Menu

Baptiste PERROUD

Paris

En résumé

Je suis entré dans la vie active en 2000. aprés un ans d'interim (SEPR, Faraud), je trouve un contrat de travail chez SRA SAVAC en que technicien de maintenance.
Avec pour principale mission la maintenance et dépannage de système automatisé en milieu ionisant. Chargé de travaux en milieu ionisé et gestion de petite équipe (¾ personnes). Rénovations et modifications d’armoires électriques et gestion de matériel : suivi et stockage d’environ 150 références (réparation, réapprovisionnement pour la maintenance). en 2006 j'entre a la SNCF en tant que chef de service puis en suite agent de circulation. mon travail consisté à la gestion de circulation, de travaux et d’incidents : suivi de méthodologie et prise de décision en cas de situations complexes. Responsable faisceau réception : organisation et gestion des aiguillages de trains depuis un poste d’aiguillage. En 2012 j'obtiens un poste de chef d’équipe pour la société DERICHEBOURG Services Industries Nucléaires. Je suis un appui opérationnel du responsable exploitation de l’Atelier du Traitement du Linge. j'ai la fonction de Correspondant Transport Interne, Suivi des transport ADR 7 sur le site de Marcoule.je Planification de transports ADR7 (interne au CEA, Transmar), de la maintenance des véhicules.je suis responsable du suivi et des stocks des produits chimiques. Utilisation de l’application MERLIN sur le CEA MARCOULE. Je suis et je gère des stocks de linges et des consommables. Je surveille un sous-traitant en charge de la maintenance préventive et curative. Je Manageune équipe (4/6 personnes) pour les activités de traitement du linge actif et transport.

Mes compétences :
Electricité
Pack office (words exel, outlook, power point)

Entreprises

  • DERICHEBOURG - Chef d'équipe

    Paris 2012 - maintenant Appui opérationnel du responsable exploitation de l’Atelier du Traitement du Linge.
    Suivi de la production.
    Relation client.
    Surveillance de sous-traitants.

    Correspondant Transport Interne, Suivi des transport ADR 7 sur le site de Marcoule.
    Rédaction de procédures et modes opératoires.
    Réalisation du dossier d’Unités autorisés à Organiser les Transport (UAOT).
    Contrôle qualité de la prestation transport.
    Animation causerie sécurité.

    Planification de transports ADR7 (interne au CEA, Transmar), de la maintenance des véhicules.
    Mise en place de fiche de suivi des véhicules.
    Gestions des remontés terrain sur la maintenance des véhicules.
    Relation entre les différentes installations pour la planification des collectes et livraisons de linge.
    Création des demandes transport dans le logiciel Transmar.

    Responsable du suivi et des stocks des produits chimiques. Utilisation de l’application MERLIN sur le CEA MARCOULE.
    Sensibilisation des équipes sur les EPI à porter pour la manipulation des risques chimiques.
    Gestion du stock des produits chimique. Veille au respect des règles de stockage.
    Saisie sur l’application Merlin des stocks des produits présents sur l’installation.

    Suivi et gestion de stock et des consommables.
    Gestion des réapprovisionnements et des livraisons.
    Création de tableau de suivi de stock.
    Mise en concurrence de plusieurs fournisseurs.
    Travail en coordination avec l’acheteur.

    Suivi d’un sous-traitant en charge de la maintenance préventive et curative.
    Mise en place d’indicateurs pour vérifier le taux disponibilité du parc matériel.
    Suivi des CER effectués par notre sous-traitant, mise en place de plan d’action selon les besoins.

    Management d’une équipe (4/6 personnes) pour les activités de traitement du linge actif et transport.
    Affectation des postes.
    Mise à disposition des ressources selon les besoin de l’activité.

  • SNCF - Agent de circulation

    2006 - 2012 Gestion de la circulation, des travaux et incidents : suivi de la méthodologie et prise de décision en cas de situation complexe.
    Connaissance et application de la réglementation ferroviaire.
    Prise de décision.
    Responsable faisceau réception : organisation et gestion de l’aiguillage des trains depuis un poste d’aiguillage.
    Travail en autonomie.
    Application de la réglementation ferroviaire.

  • SRA SAVAC - Technicien de maintenance

    2002 - 2006 Avec pour principale mission la maintenance et dépannage de système automatisé en milieu ionisant. Chargé de travaux en milieu ionisé et gestion de petite équipe (¾ personnes). Rénovations et modifications d’armoires électriques et gestion de matériel : suivi et stockage d’environ 150 références (réparation, réapprovisionnement pour la maintenance).

  • SRA SAVAC - Technicien de maintenance & Technicien de maintenance

    2002 - 2006 Technicien de maintenance.
    Maintenance de systèmes automatisés et pneumatiques.
    Maintenance curatives et préventives.
    Suivi des gammes de maintenance et des dossiers de suivi d’intervention.
    Chargé de travaux en milieu ionisé.
    Gestion d’une équipe de ¾ personnes.
    Remplissage du dossier de suivi d’intervention.
    Travail en horaire posté.

  • FARAUD - Conducteur de la ligne de production

    2001 - 2001 Conducteur de la ligne de production des compotes de fruits.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :