Menu

Benslimane FOUDIL

BIÈVRES

En résumé

La simulation numérique associé à la conception me plaît pour son côté créatif. J’ai principalement travaillé pour des entreprises Automobile où il faut concevoir des produits uniques. Les problématiques étant différentes, il faut trouver des solutions techniques et innover. C’est ce qui m’intéresse le plus.

Mes compétences :
Ingénieur
Calcul de structure
Conception mécanique
Modélisation numérique
Gestion de projet

Entreprises

  • Ceti

    maintenant
  • Safran Engineering Services - Ingenieur Calcul _ Chef de projet

    Paris 2016 - maintenant  Juin-19/Juil-19 Safran Engineering Services, Client : Safran Landing Systems, Site : SACLAY
    Prospection pour identifier les causes de blocage d’un piston du system de freinage
    o Maillage et modélisation de la cinématique
    o Analyse modale et calculs statique
     Dec-18/Sep-19 Safran Engineering Services, Client : Safran Nacelle, Site : SACLAY
    Création de méthodologie d’optimisation topologique applicable au produit SNA.
    o Pilotage projet et reporting
    o Rédaction document de synthèse du processus d’optimisation topologique
    o Optimisation topologique sur 3 cas test sur un inverseur de poussée
     Jan-19/Fev-19 Safran Engineering Services, Client : Safran Filtration & System, Site : SACLAY
    Conception et optimisation d’un équipement aéronautique destiné à accueillir des éléments filtrants sur circuit d’huile.
    o Pilotage projet et reporting
    o Réfèrent optimisation topologique et définition des cas de charge
     Oct-18/Nov-18 Safran Engineering Services, Client : Safran Ceramic, Site : SACLAY
    Réalisation d’un maillage d’une zone de préchauffage d’un réacteur CVI destinée à des simulations aérothermiques.
     Fév-18/Sep-18 Safran Engineering Services, Client : ARCELOR, Site : SACLAY
    Développement et validation d’un véhicule de catégorie B sur la base de la Yaris Sedan.
    o Pilotage projet et reporting
    o Définition des points de soudure et de la cascade d’assemblage
    o Calcul statique et dynamique : Chocs Euroncap (frontaux, latéraux, arrière), raideur de caisse, poutre avant, Rcar, porte avant.
    o LSDYNA, Nastran, Abaqus, Ansa, Metapost
     Janv-18/Fév-18 Safran Engineering Services, Client : SAGEM, Site : SACLAY
    Optimisation d’une structure + carénage soumis aux efforts Aero.
    o Optimisation topologique (Optistruct)
    o Calcul de validation (Nastran, Ansa)
     Mai-17/Déc-17 Safran Engineering Services, Client : RSA, Site : Technocentre
    Au sein du service sécurité passive : Optimisation des paramètres des systèmes de retenue soumis aux différents crash frontaux et validation des critères biomécaniques (Pamcrash, ANSA).
    o Corrélation calcul/essai et modélisation d’un sous-système siège / PDB
    o Optimiser les caractéristiques de l’Airbag (Volume, Event, Activevent, TTF…)
    o Modélisation de la ceinture (pré-tensionneur, rétracteur ,…)

     Janv-17/Avr-17 Safran Engineering Services, Client : ARCELOR, Site : SACLAY
    Développement et validation d’un siège avant d’un véhicule de catégorie C.
    o Modélisation de la ceinture (pré-tensionneur, rétracteur ,…)
    o Positionnement des mannequins (95th, 50th et 5th)
    o Réalisation des différents calculs de choc : Frontale et arrière (Ls dyna, ANSA)
    o Proposition de nouveau design

     Sept-16/Déc-16 Safran Engineering Services, Client : ELIXIR AIRCRAFT, Site : SACLAY
    Conception et validation d’un avion biplace composite (http://elixir-aircraft.com/aircraft).
    o Définition des cas de charge dimensionnant
    o Réalisation des plans de drapage en concertation avec le client
    o Calcul statique et de flambage sur toute la structure de l’avion (utilisation de la carte Inertia Relief). ( Nastran, ANSA)
    o Proposition de nouveau design

     Juillet-16/Sept-16 Safran Engineering Services, Client : SAGEM, Site : SACLAY
    Optimisation d’une centrale inertielle en titane (Fabrication Additive).
    o Optimisation topologique et lattice (Optistrcut)
  • ECM - Ingenieur Calcul

    velizy villacoublay 2013 - 2016 Sept-14/Fev-15 ECM, Client : PSA, SLCA, Site : Velizy
    Projet de recherche COMPANIS 3D : Coordinateur et rapporteur de projet de développement d’outil d’optimisation de matériaux composites anisotrope.
    o Développement d’un metamodele en collaboration ONERA, CEDREM, ALTAIR et PPE
    o Conception et optimisation de deux démonstrateurs automobile et aéronautique
    (Triangle de suspension, ferrure vérin)
     Nov-13/Sept-14 ECM, Client : Renault, Site : Velizy
    Projet : Caractérisation dynamique d’un matériau composite dans le cadre de la réalisation d’un bloc avant TV6.
    o Création carte universitaire composite PAMCrash équivalente à celle existante sur Radioss.
    o Réalisation d’un modèle choc de caisse complète composite sur PAMCrash.
    o Calcul choc frontal euroncap BFD.
    o Suivi d’essai dynamique (puits de chute)
    o Corrélation calcul essai
    o Méthodologie de caractérisation dynamique d’un matériau composite sur PAMCrash

     Oct-13/nov-13 ECM, Client : Aircelle, Site : Velizy
    Projet : dimensionnement des Hooks d’un inverseur de poussée.
    o Calcul de statique, Tenue en fatigue

     Mars-13/sept-13 ECM, Client : Messier Bugatti Dowty, Site : Velizy
    Projet : Mise à jour du dossier de certification train d’atterrissage M1000.
    o Calcul de statique, Tenue en fatigue, Rédaction de note de calcul.
    ENGTOOL (RDM)
  • ALTRAN - Ingénieur Calcul

    Vélizy-Villacoublay 2001 - 2013 Juin-12 ALTRAN IMP, Client : Renault Trucks Défense, Site : Bièvres
    o Analyse modale et tenue sous accélérations / Véhicule blindé (MARK3)

     Mai-12 ALTRAN IMP, Client : PSA, Site : Bièvres
    o Evaluation de la tenue du Manipulateur K7GMV sous le poids de la K7

     Avr-12/mai-12 ALTRAN IMP, Client : Plastique Forme International, Site : Bièvres
    o Essai RCAR sur le sous-système Guide d’air + radiateur / X07

     Mars-12/Avr-12 CITI-TECHNOLOGIES, Client : CLAAS, Site : Bièvres
    o Analyse de la tenue des carters et trompettes de transmission sous les cas de
    Charges les plus critiques issus du ROPS/ cabine.

     Aout-11/mars-12 CITI-TECHNOLOGIES, Client : PSA, Site : Velizy
    o Evaluation de la tenue mécanique du BERCEAU Tôle PBV2 dans sa version allégée (projet VSL).
    o Calcul de raideur, Tenue aux efforts max, Tenue en fatigue, Tenue en choc incidentelle et accidentelle.

     Fev-11/Aout-11 CITI- TECHNOLOGIES, Client : PSA, Site : Sochaux
    o Choc réparabilité droite / T7 (Rcar)
    o Remontages et instrumentation crash et ACV de caisse et d’ouvrants et assemblage
    Avec points de soudures

     Mars-10/Juin-10 Stage de trois mois – License pro en transport et logistique
    o Société Marken PARIS (Recherche Pharmaceutique)

     Avr-08/Oct-09 MAGNA Steyr France, Client : ARCELOR, Site : Bièvres
    o Dimensionnement de la caisse en blanc et des ouvrants
    o Raideur des ouvrants, Crash porte avant, Choc réparabilité arrière (danner), Choc retournement (roof crash).

     Mars-06/Avr-08 MAGNA Steyr France, Client : PSA, Site : Nanterre
    o Développement de la Planche de bord A58.
    o Qualité perçue, Effort exceptionnel, Choc tête et genoux (activité partielle).

     Juillet-01/mars-06 C.E.T.I, Client : PSA, Site : Suresnes
    o Gestion de projets maillage :
    o Chiffrage, planning, suivi.
    o Relation directe avec le client : Analyse Cahier des charges, Suivi
    Après la livraison.
    o Interface avec fournisseur low-cost (inde).
    o Modélisations par éléments finis, remontages et debuggage de modèle.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :