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Brice CLAVIÈRE

PARIS

En résumé

Je suis actuellement en poste chez SNCF Infra où, depuis maintenant 5 ans, j'ai pu piloter la production d'unités de maintenance et organiser des chantiers de maintenance ou de travaux de régénération de l'infrastructure ferroviaire.
Je suis maintenant à la recherche de nouveaux challenges opérationnels en terme de management de projets et d'hommes.
N'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez en savoir plus sur mes compétences et mes aspirations professionnelles.


Mes compétences :
Anglais
Conception
Coordination
Génie mécanique
Gestion de projet
Maintenance ferroviaire
Management
Manufacturing
Mécanique
Planification
Relationnel
Microsoft Office

Entreprises

  • SNCF Infra - Inrapôle Paris Saint-Lazare - Ingénieur maintenance des voies

    2010 - maintenant 09/2014 - aujourd'hui
    Responsable de lots travaux

    # Missions :
    maîtrise d'œuvre travaux pour la réalisation de chantiers de régénération de la voie ferrée (4 à 5 chantiers par an, budget moyen = 3M€ / chantier)
    - participation à la conception des marchés
    - approvisionnements en matières
    - planification du personnel
    - organisation de la partie ferroviaire des chantiers (fermetures de voies, consignation caténaire, trains de travaux etc)
    - organisation de la partie sécurité des chantiers (co-activité selon décrets 92 et 94, prévention, etc)
    - surveillance technique et qualité des chantiers
    - suivi de marché (coût, délais), reporting
    - Management d'une équipe de 2 personnes

    # Compétences :
    - management de projets
    - management d'équipes
    - planification et organisation de chantier
    - maintenance ferroviaire
    - marchés publics
    - relationnel et suivi fournisseurs (chantier réalisés sur appel d'offre)
    - coordination d'équipes et travail collaboratif
    - gestion d'aléas et d'incidents en phase réalisation
    - réactivité
    - esprit de synthèse
    - rigueur technique et organisationnelle
    - travail en équipe



    10/2011-09/2014
    Assistant Logistique au sein du Pôle OTP (Organisation Technique de la Production)

    # Missions :
    - pilotage, suivi de production et reporting des unités Logistique et Approvisionnement
    - gestion de la surveillance du gabarit ferroviaire (planification des séances de mesure, création d'une documentation centralisée et dématérialisée, suivi et mise à jour de cette documentation)
    - mise en place et suivi d'actions pour limiter les problèmes d'adhérence des trains sur les rails (dans le cadre d'un projet national)
    - gestion des outillages (définition d'une politique d'achat et de maintenance)
    - réalisation de chantiers propres au pôle OTP (réhabilitation d'un atelier de maintenance d'engins, débroussaillage de grande envergure (40km de voie ferrée, 24h/24 pendant 15j entre Pontoise et Gisors))
    - tenue de l'astreinte pour les incidents concernant la voie ferrée
    - encadrement de 3 étudiants en alternance (1 BTS et 2 Master 2 pro)

    # Compétences :
    - suivi de production (adéquation aux objectifs et plans d'action) et reporting
    - gestion de projet
    - planification et organisation de chantier
    - maintenance ferroviaire
    - gestion d'incidents (astreinte)



    05/2010-09/2011
    Jeune cadre SNCF en formation interne par alternance

    Formation interne "Jeune Cadre SNCF" en maintenance de voies ferrées (Maintenance et travaux ferroviaires, marchés publiques, Co-activité, RH, etc).
    => Certification obtenue en septembre 2011

    Alternance effectuée au sein de l'Unité de production Voie Paris Saint-Lazare/Bécon avec pour mission l'organisation de chantiers de maintenance de la voie ferrée (4 à 5 chantiers par semaine)

    # Compétences :
    - planification et organisation de chantier
    - maintenance ferroviaire
    - rigueur
  • ALTRAN Technologies - Ingénieur d'études consultant

    Vélizy-Villacoublay 2008 - 2010 03/2008 - 05/2010
    Ingénieur composant moteur consultant
    => Mission réalisée pour FORD dans le cadre de la joint venture FORD/PSA pour la conception/fabrication de moteurs diesel

    # Missions :
    - pilotage de projets d'évolution produit/process des composants moteurs pour les différents sites de fabrication FORD (Angleterre, Espagne, Allemagne, Suède, Inde, Japon, Brésil),
    - études et validations technico-économiques,
    - planification et coordination des différentes équipes FORD (manufacturing, packaging, achat et finance, bureau d'études) avec les équipes PSA,
    - Suivi et relationnel fournisseur.

    # Compétences :
    - management de projet (une centaine de projets en parallèle)
    - validation produit/process
    - rigueur
    - animation de projets transversaux
    - coordination d'équipes et travail collaboratif (contexte multi-entreprises et international)
    - relationnel et suivi fournisseurs
  • Laboratoire G-SCOP (Université Joseph Fourier - Grenoble) - Stagiaire

    2007 - 2007 Stage de M2R au laboratoire G-SCOP (INPG) de Grenoble au sein de l'équipe Conception Intégrée.

    Durée = 4 mois.

    => Étude visant à améliorer les fonctionnalités d’un logiciel « tableau blanc partagé » pour soutenir des activités de conception collaborative de produits.
  • Renault (Technocentre - Guyancourt) - Stagiaire

    2005 - 2005 Stage de M1 au Technocentre RENAULT, dans l’unité de travail "Méthodes et standards de conception".

    Durée = 4 mois.

    => Analyse de méthodes de conception de logiciels et de systèmes automatiques pour estimer l’intérêt de leurs applications à la conception de systèmes mécatroniques automobiles.
  • NESTLE (Dijon) - Stagiaire

    2002 - 2002 Stage d’IUT au sein du service maintenance de l'usine Nestlé de Dijon.

    Durée = 2 mois.

    => Mise à jour des dossiers de maintenance des machines de l’atelier de conditionnement.
  • IUT GMP Dijon - Etudiant

    2001 - 2002 Projet d'étude d'IUT pour la Chaudronnerie du Revermont.

    => Conception et fabrication d’un palonnier à ventouses pour la manutention des tôles dans l’atelier de découpe.
    => Projet pluridisciplinaire (mécanique, électrotechnique, pneumatique…) mené à son terme.

Formations

  • Ecole Normale Supérieure (Cachan)

    Cachan 2002 - 2007 Master 2 Recherche 'Mécanique, Conception Géomécanique & Matériaux'

    Département de génie mécanique (B3)
  • IUT GMP Dijon (Dijon)

    Dijon 2001 - 2002 DUT Génie Mécanique et Productique

Réseau

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