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Christophe BOUTRON

Paris

En résumé

Mes compétences :
Signalisation Ferroviaire
Transport ferroviaire

Entreprises

  • RATP - Responsable du Groupe Travaux Signalisation et Controle de Vitesse RER

    Paris 2017 - maintenant
  • RATP - Assistant Maîtrise d'Ouvrage en Courants Faibles & IV

    Paris 2013 - maintenant - Définition des solutions techniques, suivi de réalisation, remise d’ouvrage en courants faibles (VDI, Contrôle d’accès, Vidéoprotection, Chronométrie, Sonorisation)

    - Rédaction de cahier de charges et de spécifications fonctionnelles en Information Voyageurs (Bornes Informations Voyageurs Bus, Panneaux Indicateurs de Dessertes RER)
  • RATP - Responsable Projets Courants Faibles & Sécurité Incendie

    Paris 2007 - 2013 > Renouvellement ou travaux neufs du Système de Sécurité Incendie des Atelier Matériel Roulant Ferroviaire de Pleyel, Auteuil, Torcy, Villette et Saint Ouen :

    - Responsable des études AVP et PRO
    - Rédaction des DCE et participations aux analyses des offres et négociations des entreprises
    - Responsable du marché SSI: validation des études, suivi administratif et financier du marché, visa, suivi de réalisation, suivi des essais et mise en service.

    > Renouvellement ou travaux neufs concernant le Précablage VDI, chronométrie, vidéo protection, sono et contrôle d’accès (en fonction des sites) du centre de formation Metro-RER de Lagny, du centre Bus de Saint Ouen, des ateliers de Saint Ouen, Sucy et Boulogne (phase AVP uniquement) :

    - Responsable des études AVP et PRO
    - Rédaction des DCE et participations aux analyses des offres et négociations des entreprises
    - Responsable du marché Courants Faibles: validation des études, suivi administratif et financier du marché, visa, suivi de réalisation, suivi des essais et mise en service.
  • RATP - Chargé d'études PCC & Postes de Manoeuvre à enclenchements Informatisés

    Paris 2006 - 2007 > Rédaction de la spécification fonctionnelle sur l’outil de formation du PCC L12
    > Rédaction de la spécification fonctionnelle sur l’interfaçage PMI – PCC nouvelle génération
    > Rédaction du cahier de procédures liées aux alarmes majeures du PCC L13
    > Chargé d’études PMI L11 et 3Bis (REX, études et essais)
  • RATP - Responsable du Groupe Travaux Signalisation Métro

    Paris 2004 - 2006 > Responsable d’une équipe d’ingénierie de 21 personnes réalisant les travaux de signalisation du métro :

    - Poste de Manœuvre à enclenchements Informatisés (PMI)
    - Déploiement des Feux à Led
    - Renouvellement des postes de signalisation
    - Projet Ouragan
    - Modification / renouvellement des équipements en campagne.
  • RATP - Responsable du Groupe Modes de Conduite Métro

    Paris 2002 - 2003 > Responsable d’une équipe d’ingénierie de 8 personnes dans les domaines liés aux modes de conduites du Métro

    - Poste de Manœuvre à enclenchements Informatisés (PMI)
    - Feux à LED
    - Annonces Sonores Visuelles Automatiques Métro (ASVA)
    - Système d’Informations Sonores et Visuelles Embarquées RER Lignes A & B (SISVE)
    - Kontrôle Ponctuel de Vitesse Autonome (KPVA)
  • RATP - Responsable Réalisation Projet PMI

    Paris 2001 - 2006 > Renouvellement du poste de signalisation de Porte et Mairie des Lilas par le premier Poste de Manœuvre à enclenchements Informatisés et renouvellement complet de la signalisation sur 3 inter-stations :

    - Participations aux analyses des offres et aux négociations des entreprises
    - Responsable du marché Signalisation: validation des études, suivi administratif et financier du marché, visa, suivi de réalisation
    - Responsable des essais (campagne fictive, statiques et dynamique) et mise en service.
  • RATP - Chargé d’affaires Signalisation Ferroviaire

    Paris 2001 - 2003 > Chargé d’affaire sur le renouvellement du Local Technique de Signalisation et de la signalisation du raccord 5/7 de Gare de L’Est

    > Chargé d’affaire sur divers travaux de signalisation (renouvellement de CDV, modification de la logique NS1, déplacement de signaux, estimations, etc.)

    > Chef de Projet pour le renouvellement des Chargeurs Batteries du métro
  • SODETEG (Thalès E&C) - Ingénieur d'études

    1999 - 2001 > Tramway de Nancy :

    - Définition des prescriptions techniques et fonctionnelles en phases d’avant projet et de projet relatives au contrôle commande des aiguillages aériens et au sol (en collaboration avec CERTIFER)
    - Responsable du contrôle des études d’exécution et de la réception de la ligne aérienne de contact


    > Tramway de Bordeaux :

    - Rédaction de prescriptions sur la sécurisation électrique
    - Définition de l'implantation des équipements des sous stations


    > Métro d’Athènes :

    - Mise en œuvre et suivi des tests de performance du matériel roulant
    - Mise en œuvre et suivi des tests sur les courants vagabonds
  • SYSTRA - Ingénieur stagiaire

    Paris 1996 - 1999 Ingénieur stagiaire dans le cadre de la formation d’ingénieur en alternance

    > Validation d’un logiciel de simulation de marche de trains
    > Réalisation de fiches techniques sur la consommation d’énergie de matériels roulants
    > Études de dimensionnement des installations électriques pour différents projets (Canton, Bogota,
    Messine, Mexico) (logiciel MARCADET)
    > Formation sur le logiciel MARCADET

Formations

Réseau

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