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Christophe LEROY

Amsterdam

En résumé

Cf. Ci-dessous

Mes compétences :
Gestion de projet
Mécanique
Relations commerciales
Productique

Entreprises

  • Chassis Brakes International - Chef de Projet

    Amsterdam 2012 - maintenant www.chassisbrakes.com

    Responsable de la qualité des acquisitions – Réponse aux appels d’offres du constructeur PSA Peugeot-Citroën :
    > Interface client (Achats, Ingénierie, et Qualité)
    > Planification des différentes étapes de l’acquisition en fonction des jalons clients et internes
    > Gestion de projet avec équipe pluridisciplinaire - Coordination et suivi des différentes actions
    > Responsable des offres en terme de qualité et rentabilité ainsi que des annexes associées.

    Responsable du suivi série pour les contructeurs PSA Peugeot-Citroën et Renault-Nissan :
    > Interface client (Achats, Ingénierie, Qualité et Usines)
    > Gestion des réclamations client et suivi des plans d’actions
    > Gestion des modifications (techniques, process, transferts, etc.) et des accords client
    > Contrôle des coûts, des niveaux de profitabilité et des coûts matière

    Ingénieur Ventes :
    > Tarification
    > Suivi Qualité
    > Administrateur portail B2B
    > Gestion de la tarification
    > Business plan
  • ALTEN / PSA - Chargé de projet - Ligne d'échappement

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2012 • Ecotechs : Etude, Suivi projets et Fournisseurs (1,5 à 4 MEur selon année)
    • Qualité : Durabilité, Qualité à l’usage 3 ans et Qualité perçue
    • Diagnosticabilité des défauts clientèles
    • Benchmarking
    • Estimation des coûts de Recherche & Développement
    • Référentiels métier : Visuels et Documents techniques (Fr & En)
  • Robert Bosch Gmbh - Ingénieur développement freins

    Saint Ouen Cedex 2007 - 2008 • Développement d’un fichier de dimensionnement d’un système de frein de parc pour une application frein à disque (Géométrie, Contraintes et Déformations des composants)
  • Robert Bosch Gmbh - Ingénieur essais freins

    Saint Ouen Cedex 2003 - 2007 • Gestion des ressources
    • Développement d’un banc d’essais de caractérisation global de frein à disque 5 en 1 avec optimisation des gammes
    • Réhabilitation d’un banc d’essai dynamique
    • Benchmarking du marché asiatique
    • Réalisation d’une base de données pour les garnitures de freins
    • Rédaction et mise en place de protocoles d’essais de caractérisation

Formations

Réseau