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Cyril LAINÉ

MASTAING

En résumé

Je suis actuellement en 3ième année de thèse à l'Ecole des Mines de Douai (Nord). Je travaille au département TPC-IM (Technologie des polymères et Composites & Ingénierie Mécanique).
Mon sujet de thèse porte sur la modélisation du comportement mécanique de structures sandwichs 3D. Cela me permet de toucher à beaucoup de domaines d'expertise tels que la caractérisation mécanique via des essais normalisés, la modélisation par éléments finis, mais aussi la fabrication de sandwichs composite par différents procédés.

Mes compétences :
Chef de projet
composite
Mécanique
Modélisation
Recherche
Ingénierie
R&D
Communication
Gestion de projet
MATLAB

Entreprises

  • ICOTEX sas - Responsable R&D, Responsable de Production, Coordinateur scientifique

    2013 - maintenant
  • ARMINES - Ingénieur de recherche

    2009 - 2013 Je suis actuellement en 3ième année de thèse à l'Ecole des Mines de Douai (Nord). Je travaille au département TPC-IM (Technologie des polymères et Composites & Ingénierie Mécanique).
    Mon sujet de thèse porte sur la modélisation du comportement mécanique de structures sandwichs 3D. Cela me permet de toucher à beaucoup de domaines d'expertise tels que la caractérisation mécanique via des essais normalisés, la modélisation par éléments finis, mais aussi la fabrication de sandwichs composite par différents procédés.
  • Ecole des Mines de Douai - Ingénieur

    2009 - 2009 Projet de Fin d’Études (6 mois). Sujet : Modélisation de la décohésion d'un composite à renforts 3D : études numériques et expérimentales, programmation python.

    Ce projet m'a permis de valider mon diplôme d'ingénieur et de master. J'ai développé au cours de ses 6 mois des programmes de calculs en langage python compilés par la suite à l'aide du code de calcul éléments finis Abaqus. Ce projet a porté sur l'étude d'un nouveau type de sandwich composite et a complété mes connaissances dans ce domaine. C'est à la suite de ce projet que j'ai décidé de faire une thèse.
  • Université - Assistant Ingénieur

    2008 - maintenant Assistant Ingénieur (4 mois) Sujet : Étude numérique des joncs de retenues dans le processus d'emboutissage de tôles : modélisation éléments finis, analyses des résultats.

    Ce stage dans une université à été une initiation à la recherche sur une problématique industrielle réelle. L'étude portait sur la conception et l'amélioration des joncs de retenue (maintien de la tôle dans les mors avant emboutissage) pour limiter les rebuts et réduire la quantité de matière utilisée.
    Cette expérience à l'étranger a été aussi l'occasion de s'ouvrir à une autre culture et de s'adapter dans un pays non francophone.
  • Westaflex Automotive Group, Wevista, Roubaix - Technicien Maintenance et Méthodes

    2007 - maintenant Technicien maintenance et méthodes (3 mois) chargé de la mise en place de la maintenance préventive, analyser les problèmes sur ligne de production, et conception mécanique.

    Ce stage au sein d'un équipementier automobile (Wevista fabrique des tuyaux et conduits de transferts et traitement de fluides moteurs pour Renault, PSA...) portait sur la réduction des arrêts de ligne de production relatif aux pannes d'une laveuse de pièces, élément central d'une ligne de production.
    La lecture des documents techniques de la laveuse ainsi qu'une analyse sur chaîne des pannes a permis de créer un planning de maintenance préventive et de réduire les pannes et temps d'arrêt.
    La deuxième partie de ce stage accès conception mécanique portait sur l'amélioration d'une pince de serrage d'une soudeuse automatique à l'arc. La modélisation de la pièce et conception d'une pince plus robuste a permis de mieux comprendre la source des pannes sur ce poste.
  • Malteries Franco-Begles Groupe Soufflet, Haulchin. - Technicien de Laboratoire

    2006 - maintenant Technicien de laboratoire (2 mois) chargé de l'instrumentation d'un spectroscope infrarouge : mise en place, tests de conformité, réduction du mode opératoire.

    Les malteries Franco-Belges rattachées au Groupe Soufflet sont spécialisées dans la transformation d'orge en malt. Mon rôle a été la mise en place d'un nouveau moyen de contrôle de la qualité du malt afin de garantir la qualité du produit auprès des clients. La lecture des documents techniques ainsi que des tests corrélés avec d'autres méthodes ont permis la création d'un manuel de formation et d'utilisation destiné aux techniciens du laboratoire de contrôle, et d'une base de données permettant l'interprétation des spectres infrarouges des malts testés.

Formations

  • Université Lille 1 Sciences Et Technologies

    Villeneuve D'Ascq 2008 - 2009 Master 2 Recherche Mécanique

    Master 2 Recherche (ex-DEA)

    En dernière année du cycle ingénieur, j'ai eu l’opportunité de faire en double cursus un Master 2 Recherche en Mécanique. Ce second diplôme donne une dimension Recherche à mon profil.
  • Ecole Nationale Supérieure Des Techniques Industrielles Et Des Mines

    Douai 2006 - 2009 Ingénierie Mécanique

    Elève Ingénieur (admis sur titre en 2ième année)

    J'ai choisi l'Ecole des Mines de Douai car c'est une école d'ingénieur généraliste et l'accès à une option telle que Ingénierie Mécanique est une continuité de mon DUT.
  • Université Valenciennes

    Maubeuge 2004 - 2006 DUT Mesures Physiques

    DUT Mesures Physiques

    La physique et la science m'ont toujours intéressées. Faire un DUT après mon bac S a été l'occasion de continuer dans cette voix et de mettre en pratique mes connaissances à travers des stages.
  • Lycée Jules Mousseron

    Denain 2001 - 2004 Baccalauréat Scientifique - Physique Chimie

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