Mes compétences :
Ingéniérie
Automobile
Amélioration continue
Ingénieur
Industrialisation
Voyage
Chef de projet
Gestion de projet
Travaux neufs
Management
Voile
Kaizen
Entreprises
Nexans
- Acheteur France
Casablanca2012 - maintenantAcheteur Nexans France en charge des intérims, des achats packing et des achats maintenance process pour les usines de Nexans en France : 40M€.
NEXANS
- Responsable projets
Casablanca2008 - 2011Responsable projets
But: Réduire les stocks, le temps de traversée et les délais.
Moyens mis en place :
1- Mise en place d'indicateurs adaptés
2- Analyse des pertes (Value Stream Mapping)
3- Modification des flux
4- Mise en place de système de production adapté : gestion à la
demande (MTO) ou gestion en stock avec des Kanban (MTS), amélioration
du système de gestion des stocks sous SAP...
5- Achat de 12 machines de marquage:
5)a) Identification des pertes avec le flux actuel,
5)b) Définir le besoin, rédaction du cahier des charges,
5)c) Consultations de fournisseurs et organisation de tests en
production et choix du fournisseur
5)d) Définition des travaux de préparation et suivi de ces
travaux
5)e) Réception des machines
Résultats:
- Gain d'une semaine de temps de traversée
- Gain en main d'oeuvre de 133 K€ par an
Nexans
- Chef de projet industriel
Casablanca2007 - 2008• Chef de projet multi sites sur des sujets d’amélioration continue maintenance (réduction de panne), production (SMED) et informatique (SAP PP PM)
• Animateur du réseau maintenance Nexans France: 12 usines
Delphi Diesel System
- Ingénieur qualité fournisseur
Villepinte2006 - 2007·Analyse technique des produits : pompes à injection diesel
·Curatif : Résolution des problèmes : sécuriser, identifier la roue de cause, mettre en place une solution adéquate et vérifier son efficacité
·Préventif : maintenir le niveau de qualité exigé par Delphi, validation des PPAP
Valeo
- Ingénieur qualite
Paris2004 - 2005·Ingénieur qualité client (6 mois) : lien entre Valeo et Renault au niveau de la qualité à Douai sur les commandes sous volant de la Scénic phase2 (2000 véhicules par jour) : travail liant communication et connaissance technique
·Chargé d’implanter chez Valeo un logiciel AMDEC (15000€)
·Chargé une nouvelle démarche qualité QRQC niveau 2 ciblée sur les incidents client