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Continental
- Supplier Quality Management - Component Introduction
Toulouse
2017 - maintenant
CONTINENTAL - Division Powertrain / Fuel & Exhaust Management Business Unit
Site Emitec - Faulquemont
Management Développement Qualité Fournisseurs, dans le cadre d’un projet de système de dépollution novateur pour Daimler/BMW/Audi/Volvo/GM
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Cadres en Mission - Portage salarial
- Consultant Indépendant en Gestion de Projets et Organisation Industrielle pour Continental
Paris
2014 - 2016
Chargé de mission pour CONTINENTAL - Fuel & Exhaust Management Business Unit
Site Emitec - Faulquemont
Management Développement Qualité Fournisseurs, dans le cadre d’un projet de système de dépollution novateur pour Daimler/BMW/Audi/Volvo/GM
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Magna International
- Chef de Projets
Aurora
2012 - 2014
Magna Lorraine Emboutissage
Emboutissage et assemblage de pièces de structure automobile
Interface directe avec les constructeurs
Management des équipes projet
Suivi du développement et de la réalisation des outillages (Chine et Europe), et de leur intégration sur le site
Encadrement des démarrages série
Principaux projets gérés :
11 gammes d’emboutissage pour Renault/Daimler
3 gammes d’emboutissage pour le nouveau client Daimler
Relocalisation d’une ligne d’assemblage sur le site (5 robots – 2 postes opérateur) pour General Motors
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Johnson Controls
- Program & Launch Manager
Colombes
2005 - 2012
JOHNSON CONTROLS INTERIORS - Centre de Compétences Europe
Développement, industrialisation et production de composants intérieur véhicule (Pare-soleil, poignées de maintien, range-lunettes, éléments de siège)
Program & Launch Manager - (Depuis juillet 2005) - CA géré : 20M€ annuels
Gestion de projets dans leur globalité, du chiffrage à la mise en production
Suivi des programmes en vie série, sur 2 sites de production (Moselle et Haute-Saône)
Activité exercée dans un contexte international/multiculturel :
Suède/Belgique (Volvo), Angleterre (Honda, Land Rover), Slovaquie (Kia)
Europe, Asie, USA (Honda, Toyota/Lexus et relations internes groupe)
France, Allemagne, Europe de l’Est (fournisseurs)
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Johnson Controls
- Quality Engineer
Colombes
2005 - 2005
Advanced Quality Engineer - (Janvier à juillet 2005)
Qualité projet et vie série
Gestion des situations de crise (analyses, containments, actions correctives)
Supervision des dossiers PPAP et des tests de validation
Clients Honda, Jaguar, Rolls Royce, Kia
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PSA Peugeot Citroën
- Stage de fin d’études d’ingénieur de six mois
Rueil Malmaison
2004 - 2004
PSA – Usine de Trémery - Fabrication de moteurs.
Stage de fin d’études d’ingénieur de six mois (2004)
Implantation d’un système de formation pour le déploiement de la TPM sur le site
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Manoir Industries
- Stage études d’ingénieur
Paris
2003 - 2003
MANOIR Industries - Custines - Fonderie/Frappe à chaud.
Stage études d’ingénieur de deux mois (2003)
• Définition d’une stratégie de maintenance des automatismes de l’usine
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Sofrasar
- Acheteur
2001 - 2002
Sofrasar SA (2001 - 2002)
Eléments de fixation pour l'industrie et la 1ère monte automobile
Acheteur Pièces Spéciales
Administration des achats, appels d'offres pour les composants hors standard
Coordination technique entre donneurs d'ordres et fabricants européens
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Sofrasar
- Chargé d'affaires
2000 - 2001
Chargé d'affaires Division Automobile (2000 - 2001)
Développement et suivi du portefeuille Equipementiers - CA : 1,5M€
Gestion des dossiers commerciaux et techniques
Reporting auprès de la direction
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Renault
- Technicien BE
Boulogne-Billancourt
1999 - 2000
Renault Sovab - Prestation Idestyle
Technicien Bureau d'Etudes (1999 à juin 2000)
Optimisation et révision des systèmes de fixation sur le véhicule utilitaire Master
Réduction des temps opératoires, amélioration de l'ergonomie des chaînes de montage
Planification, conduite d'essais industriels et de validations techniques
Etude et traitement des suggestions techniques du personnel
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Renault
- Analyste Produit Process
Boulogne-Billancourt
1997 - 1999
Renault Sovab - Prestation Idestyle
Résolution des problèmes de conception / process des véhicules Trafic, Master et Mascott
Pilotage de groupes de travail sur les défauts de la face avant du Master lors de sa mise en
production (ajustements, jeux, interférences, montabilité…)
