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Delarue PASCAL

MIRAMAS

En résumé

Mes compétences :
Conduite de projets / Planning de développement /
Systèmes Embarqués / Electronique
Conception assistée par ordinateur
Essais / validation / Calibration
CATIA
Microsoft Project
Matlab
Calibration
Autocad
Gestion de projet
Gestion de la relation client
Moteur thermique

Entreprises

  • Avielec - Manager équipe réalisation bancs de tests

    MIRAMAS 2015 - maintenant Intitulé du Projet :
    Au sein du service ETXSEH qui gère la fabrication et la maintenance des bancs de tests (hardware), je suis
    responsable de l’équipe Avielec réalisant le design électrique, la fabrication et la maintenance des bancs de
    tests gouvernementaux (Tigre, NH90 CIR 1 et 2, FCS, GWS) et commerciaux (EC175 Sir 1 et 2, Gen Elec,
    PA, LH, 225).
    Réalisations :
    Gestion des plannings
    Répartition des tâches au sein de l’équipe
    Garant de la qualité ainsi que de la rentabilité du projet
    Commande de matériel chez les fournisseurs (RS…)
    Facturation au forfait faite au client Airbus
    Conception de plan électrique assistée par SEE Electrical V3R7, Corel designer et LINK

    Résultats :
    Maintien en fonctionnement niveau hardware de tous les bancs
    Installation de nouveaux équipements qui vont être implémentés sur machine dans un futur proche

    Environnement technique :
    Logiciel : SEE Electrical V3R7, Corel Designer, interne Airbus (Mantis, Tortoise SVN, LINK)
    Système : Bancs de tests Hélicoptères
  • Alten - Expert Injection Diesel

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2015
  • Alten - Intégrateur

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2013 , Intégrateur fonction Véhicule électrique en poste chez Continental.
    * Analyse des requêtes clients (Renault / Nissan) des fonctions entrées/sorties au niveau Basic software applicatif (capteurs, pompes, ventilateur...) ;
    * Développement des spécifications (diagnostic, acquisition, commande) ;
    * Essais / Validation sur banc de tests (Zoé, Fluence, Leaf...) ;
  • Alten SA - Contractor

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2009
  • Soc Internationale Moteurs Baudouin - Ingénieur études conception mécanique (stagiaire)

    Cassis 2007 - 2007 Intitulé du Stage de fin d’études :
    La société « Moteur Baudouin » est spécialisée dans la conception et la fabrication de moteur diesel pour bateau allant de 150 à 1300 Ch. J’ai intégré le bureau d’étude en tant qu’ingénieur études et conceptions mécaniques.

    Réalisations :
    Conception d’ensembles mécaniques
    Gestion d’un dossier d’homologation pour l’organisme maritime russe (calcul des contraintes s’appliquant sur les différents éléments du vilebrequin, rédaction d’un document technique permettant de guider les tests à effectuer en présence de l’organisme de certification)
    Gestion de la nouvelle gamme de moteur John Deere (rédaction des documents techniques généraux)

    Résultats :
    Le dossier d’homologation a été validé par l’organisme Russe
    Conception d’un outillage pour rentrer le piston dans la chemise du moteur
    Conception d’un compensateur de commande de stop du moteur

    Environnement technique :
    Logiciel : CATIA V4/V5, Excel
    Système : Moteur diesel
  • MOTA SA - Ingénieur études de process (Stagiaire)

    2006 - 2006 Intitulé du Stage :
    Mota est une entreprise spécialisée dans la conception et la fabrication d’échangeurs multitubulaires. Mon projet fut, au sein du laboratoire de recherche, de trouver une alternative par collage à l’assemblage par soudure des tubes avec les fonds.

    Réalisations :
    Trouver des colles capables de coller les tubes (cuivre) avec les fonds (laiton ou polyamide PA 6.6) et de résister aux contraintes de fonctionnement (huiles de lubrification et gazole, eau de mer, température gaz de plus de 180°C…).
    Démarche auprès des fournisseurs, d’abord par téléphone puis au sein de l’entreprise.
    Déterminer le procédé de dépôt de la colle et le comparer à celui de la soudure (coût, temps, aménagement de l'usine)
    Réalisation des tests d’étanchéité :« pressions pulsées » et «chocs thermiques »

    Résultats :
    Trois colles ont réussi les tests d’étanchéités.
    Une seule avait un coût accessible.

    Environnement technique :
    Laboratoire
    Echangeur thermique
    Colle époxy

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