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Denis RÉGNIER

NANTES

En résumé

Fort d’une expérience de plus de quatorze ans auprès d'acteurs majeurs de l’industrie en France et en Angleterre en tant qu' ingénieur puis responsable commercial d'appels d'offres de grands chantiers sous-marins, j'ai pu acquérir une vision globale et conserver la flexibilité nécessaire à la réussite de projets variés.

Mes compétences :
Offshore
Pipeline
Négociation commerciale
Pipeline Flexible
Appels d'offres
Gestion des opérations
Offshoring
Mécanique
Management
Energie
Gestion de projet

Entreprises

  • JOSEPH PARIS (Nantes - 44) - Chef de Projet

    NANTES 2016 - maintenant

  • Subsea 7 - Responsable appels d offres

    SURESNES 2011 - 2016 Management d’équipes internationales de 10 personnes / Valeur de Project allant de 100 M$ à 1 Milliard de $ / Chantier dans différents pays : Angola, Nigeria, Israël, Namibie et en Egypte.

    • Assure un support continu au client lors des phases d’évaluation de faisabilité de nouveaux projets.
    • Organise la charge de travail d’équipes inter-fonctionnelles dans le budget et le temps alloués pour obtenir les approbations du conseil d'administration nécessaires à la soumission.
    • Coordonne les équipes fiscales, juridiques, contractuels, d’estimation et d'ingénierie pour obtenir leurs données d’entrées à la proposition.
    • Evalue précisément les coûts et la viabilité des offres en tenant compte des positions des concurrents et des conditions du marché
    • Négociation des Conditions Générales et Particulières des offres avec les clients et les fournisseurs afin d’atteindre la meilleure position commerciale et une exposition minimale au risque.
    • Transfert des connaissances au bureau de Londres et participation à l'expansion de ce bureau pour devenir un centre mondial d’exécution des projets comme celui de Paris.

  • Subsea7 - Ingenieur Projet

    SURESNES 2006 - 2011 Projet Total - PAZFLOR
    • Supervision d’installations de pipline Umbilical, flexible et des Jumpers rigides à bord du navire de construction Seven Eagle (8 semaines en mer au large de l’Angola).
    • Création de spécifications pour la fourniture et le suivi de fourniture de bouées d’allège pour eau profonde avec des délais très courts.
    • Responsable de la mobilisation du navire de transport lourd (HLV) à Panama City (2 semaines aux USA).

    Projet Exxon mobil - BLOCK 15:
    • Responsable de l’installation du Jumper flexible du SHR (Single Hybrid Riser) à bord du navire de pose de pipeline Seven Polaris (Ingénierie à terre puis 3 semaines en mer au large de l’Angola).
    • Intégration d’un système de pose de pipeline flexible (Dolly base et Tensioneur) sur une barge de transport à Port-Gentil (1 mois au Gabon) – Management d’une équipe 25 personnes composée de techniciens, de marins, soudeurs et d’ingénieur projet.

    Projet Total - MOHO - BILONDO:
    • Elaboration des procédures d’installation pour les lignes Umbilical, fourniture d’étude pour la conversion du navire de construction Seven Mar.
    • Mobilisation du navire de construction Seven Mar sur le site de fabrication de NOV à Kalundborg (2 semaines au Danemark).
    • Precommissioning des risers flexibles sur la plateforme NKF2 ainsi que des 80 km de lignes d’export à partir de la raffinerie de Djeno à Pointe Noire (2 mois au Congo Brazzaville).

  • Schlumberger - Ingenieur Conception

    Paris 2005 - 2006 Responsable du développement de la méthode de déploiement d’un outil de forage électrique basé sur la technologie wire-line.
    Brevet : Spooling apparatus for well intervention system - US 8613310 B2
    2

  • PSA Peugeot Citroën - Ingenieur stagiaire

    Rueil Malmaison 2001 - 2001 Stage de 6 mois de février à août, portant sur la définition de méthodologie de numérisation de pièces « adaptation moteur » sur CATIA V5 au centre technique.

  • Eads Astrium - Ingenieur Conception

    2001 - 2005 Encadrement d’ingénieurs et techniciens de bureaux d’études, de production et d’essais dans le cadre :
    • Du développement de pyromécanismes (vannes et actionneur) au sein du bureau d’études pyrotechnie et fluidique.
    • Du suivi en sous-traitance du développement d’un propulseur à poudre.
    • De la réalisation d’une pré-étude concernant une vanne satellite utilisant des matériaux à mémoire de forme.

  • Commissariat à l'Energie Atomique (CEA) - Ingenieur Stagiaire

    1999 - 2000 C.E.A (Commissariat à l’Energie Atomique) à Saclay :
    Stage de 5 mois - Qualification d’un code de calcul 3D de thermohydraulique diphasique compressible.

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