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Emmanuel BOUDARD

Rueil Malmaison

En résumé

Mes compétences :
Gestion de projet
Efficacité énergétique
Management
Pompe à chaleur
Chauffage
Energies renouvelables
Climatisation

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable de pôle innovation thermique habitacle et qualité de l'air

    Rueil Malmaison 2012 - maintenant A l'aide d'une équipe d'ingénieurs et de technicien, il faut amener les innovations dans le domaine du confort habitacle de la phase scientifique (un démonstrateur de laboratoire qui fonctionne) au développement (les risques techniques principaux sont levés). Les principales réalisations ont été la constitution d'une équipe motivée et compétente, l'aboutissement de sujets importants pour le groupe dans un contexte international (systèmes de traitement de l'air pour la Chine), et des partenariats forts noués avec la filière automobile française et des fournisseurs internationaux pour le développement de nouvelles technologies.

  • Peugeot Citroën Automobiles - Chef de projet innovation

    Rueil Malmaison 2001 - 2012 Réalisation d'un système de récupération thermique à l'échappement monté sur C4 Picasso.
    Modification du système de refroidissement des boites automatiques AL4.
    Systèmes de climatisations optimisés et innovants.
    Pompe à chaleur pour véhicules électriques et hybrides.

    7 brevets déposés en France et 24 à l'international.
    Palmares des inventeurs 2007.

  • MECALOG/EUROSIM - Ingénieur de modélisation de chocs

    1997 - 2000 Expert en modélisation de chocs.
    Simulation de chocs pour un véhicule aluminium HONDA
    Etude d'allègement et de réduction de coût pour FORD
    Définition et validation d'un carénage sous capot en aluminium pour Laguna II pour RENAULT
    Procédure de modélisation des chocs tête piéton pour RENAULT
    Participation à la définition du soubassement de la mégane II pour RENAULT
    Formation à Radioss de personnel Ital Design.

    2 brevets déposés à l'international.

  • TEUCHOS - Ingénieur de modélisation de chocs

    1995 - 1997 Mission chez RENAULT:
    Réalisation d'une corrélation de choc véhicule contre véhicule.
    Procédure de modélisation des chocs frontaux.
    Réalisations d'outils d'analyse des fichiers de calculs.

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Réseau

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