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Olivier GAUCHER

POISSY

En résumé

Mes compétences :
CAE
Management
Management d'équipes
Management de projet

Entreprises

  • MECALOG (MECALOG GROUP)

    maintenant

  • Renault Technologie Roumanie - Ingénieur en Chef Adjoint

    2014 - maintenant

  • Renault - Chef de Projet Prototype Gamme

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2014 Définition, planification et suivi de la réalisation des prototypes dans le cadre des développements des projets de la gamme supérieure.

  • CTA - Mecalog Group - Directeur Adjoint

    2005 - 2007 Société de conception et calculs mécaniques (80 personnes, 5,5 M€ de chiffre d'affaire en 2006) :

    Définition de la stratégie de développement, définition des budgets et pilotage de l'activité sur 3 sites en toute autonomie avec reporting direct au PDG.
    Développement commercial dans les domaines aéronautique, spatial et défense (AIRBUS, LATECOERE, DASSAULT, SNECMA, MBDA...)

    Réalisations:
    Retour aux bénéfices en 2005 (Rentabilité de 8% en 2006) et croissance de 40% du chiffre d'affaire sur 2 ans.
    Déploiement des processus support du groupe au sein de CTA : RH, achats, comptabilité, contrôle de gestion.

  • Eurosim - Mecalog Group - Responsable agence

    2001 - 2004 Responsable de centre de profit (CA 2004 de 5 M€ dont 80% pour le marché automobile).

    Développement de l'agence en collaboration avec la direction commerciale (Définition des prospects, actions avant vente, Négociation).
    Management d'une équipe d' ingénieurs en calcul mécanique (Jusqu'à 60 personnes).
    Définition et suivi des moyens de production (Logiciel, Serveurs de calcul, Stations de travail).

    Réalisations:
    Création et organisation de l'agence (Recrutement, Développement des compétences, Animation).
    Croissance moyenne de 20% sur les 4 ans avec bénéfices sur les 3 dernières années (Rentabilité entre 5 et 10%).
    Intégration de nouveaux métiers (Fatigue, statique, maillage)

  • Mecalog Group - Responsable de projet

    1998 - 2000 -Responsable d'un projet d'amélioration de productivité dans le processus réalisation de calcul numérique pour HONDA (Ce projet a nécessité une mission de 18 mois au Japon) : équipe à géométrie variable de 3 à 8 personnes situées dans 4 pays différents.

    Définition de méthodologies et transfert de savoir faire (Création des supports documentaires, formation , expertise).
    Spécification et validation d'un logiciel métier dédié à la réalisation de modèles de calcul.

    -Expertise et support pour des clients étrangers : Allemagne (OPEL), Italie, Japon (TOYOTA, NISSAN, HONDA). et Etats-Unis (FORD).

  • Eurosim - Mecalog Group - Ingénieur Calcul

    1996 - 1998 En mission à plein temps chez RENAULT : Dimensionnement en crash de structure par le calcul éléments finis (Radioss, Hyperworks, Ansa).

Formations

Réseau

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