Menu

Bernard FEOLA

Rueil Malmaison

En résumé

47 ans, marié, deux enfants.

Au travers d'une vingtaine d'année de carrière, j'ai bâti une solide expérience dans la direction de bureaux d'études destinés à la conception de systèmes complexes, et dans la direction technique de projets dans un environnement concurrentiel.

Habitué au management d'équipes d'ingénierie, j'ai développé la capacité à créer des organisations et processus adaptés aux besoins de l'entreprise, ainsi que des politiques de partenariat long terme avec des fournisseurs de pièces ou d'ingénierie.

Cette expérience couvre différents domaines :
- Gestion de projets
- Innovation
- Développement
- Qualité
- Productivité
- Gestion du changement

Dans des technologies et processus variés comme :
- la transformation des matières plastique
- les aciers emboutis et soudés
- les systèmes méca-troniques
- les vitrages, les caoutchoucs...

Mes expériences internationales et personnelles m'ont conduit à la maîtrise de
- l'anglais( TOEIC 920),
- portugais (3 ans passés au Brésil)
- espagnol (langue maternelle)
avec une grande sensibilité et adaptabilité au contexte international.

Mes compétences :
Process
Mécatronique
Gestion de projets
Automobile
Organisation
Industrie
International
Relationnel
Aérodynamique
Management
Conduite du changement

Entreprises

  • Groupe PSA - Responsable convergence économique

    Rueil Malmaison 2017 - maintenant Processus rapide d'amélioration économique sur un véhicule en production
  • Groupe PSA - Chef de projet intégration locale LATAM

    Rueil Malmaison 2014 - 2016 Responsable des plans de localisation des productions pour l'Amérique Latine.
    Définition des stratégies de localisation et mise en place de l'organisation et des processus pour rendre possible la stratégie de l'entreprise.

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable de département ingénieurie systèmes intérieurs véhicule

    Rueil Malmaison 2012 - 2014 Développer pour PSA les systèmes majeurs de l'intérieur des véhicules le cockpit, les sièges, banquettes et les systèmes de sécurité (Airbag et ceintures) avec une équipe de 120 ingénieurs et techniciens pour l'europe, la chine et l'amérique latine.
    Avons réussi à relever le niveau de qualité perçue et à l'usage dans des standards premium et à développer des business model originaux diminuant drastiquement les coûts.
  • PSA - Responsable du bureau d'études Poste de Conduite

    2010 - 2012 Management d'équipe de 75 personnes sur 2 sites, en charge du développement avec les partenaires internes et externes de postes de conduite adaptés aux besoins de qualité perçue, de fonctionnalité, de processus de fabrication et de coûts des projets automobiles.

    Création et mise en place d'une nouvelle organisation permettant une meilleure efficacité opérationnelle et l'anticipation des besoins des clients.

    Définition des orientations stratégiques permettant de se concentrer sur notre coeur de métier et définissant à terme les besoins et évolutions de compétences.

    Mise en place et renforcement de partenariats stratégiques avec des équipementiers pour faire baisser les coûts d'ingénierie.
  • PSA - Responsable technique projet automobile Brésil

    2010 - 2007 En charge la direction technique d'un projet automobile développé au Brésil pour le marché sud-américain (Pickup Peugeot Hoggar).

    Type non existant sur le marché Européen, donc projet d'ingénierie novateur pour la société.

    Responsable d'une équipe technique Brésilienne allant jusqu'à une centaine de personnes récemment embauchés et disposant d'expériences diverses, j'ai contribué à leur formation aux méthodes de l'entreprise tout en utilisant pour le projet leur connaissance du marché local et des pick-up.

    Le travail dans une structure plus petite que celles utilisées en Europe a permis de mettre en place des structures d'animations efficaces et performantes malgré une équipe peu expérimentée dans le domaines du développement de nouveaux produits.

    Le résultat a été un produit de qualité, répondant au cahier des charges produit/marketing.

    Expatrié pendant 3 ans
    Maîtrise complète du portugais depuis.
  • PSA - Responsable de bureau d'études

    2002 - 2006 Manager d'une équipe de plus de 100 personnes constituée d'ingénieur et de techniciens en charges du développement des systèmes complets de portes, coffres, vitrages et toits ouvrants.

    Amélioration sensible de la qualité en clientèle de ses systèmes durant ma direction.

    Mise en oeuvre du développement de systèmes complexes développés chez PSA pour la première fois sans partenaires extérieurs ( système de toit de la Peugeot 207 Coupé - Cabriolet).

    Mise en place de solutions d'organisation innovantes, par la suite pérennisée dans d'autres bureaux d'études, pour l'efficacité de la gestion de projet.

    Création et mise en place de méthodes à l'époque innovantes pour l'entreprise de contrôle des livrables du bureau d'études (revues techniques, check list,..).


    Développement de la relation avec des équipementier et fournisseurs d'ingénierie

Formations

Réseau

Annuaire des membres :