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Emmanuel KOLB

Paris

En résumé

Ingénieur en Génie Mécanique, j'ai surtout travaillé en bureau d'étude, dans le domaine du véhicule industriel.
Ayant obtenu mon diplôme par le biais de la formation continue, j'ai, avant cela, exercé en tant que dessinateur-projeteur. Ce qui me permet, aujourd'hui, d'avoir une bonne maitrise de plusieurs logiciels de CAO, ainsi que la connaissance des méthodes de conception, orientées véhicule industriel.
Par le suite, je suis resté proche du domaine de la conception mécanique, toujours sur les véhicules industriels, en prestation dans le groupe Volvo.

Mes compétences :
Conception
Conception mécanique
Mécanique
Catia

Entreprises

  • Akka Technologies - Ingénieur étude

    Paris 2013 - maintenant En mission chez VolvoTrucks à Saint Priest.

  • Excent - Ingénieur d'étude

    Colomiers 2012 - 2013 Pour un client spécialisé dans la fabrication de véhicules militaires :
    • Conception et modification de composants sur Catia V5
    • Pilotage de travaux d'étude, de documentation et de mise en plan

  • Alstom Transport - Responsable Technique d'Affaire

    2011 - 2011 Responsable Technique d’Affaire sur le Tram-Train Nouvelle Génération (TTNG)
    • Gestion de la documentation technique en interface avec les fournisseurs, le client et en interne
    • Analyse des problèmes techniques sur le produit et proposition d’actions correctives

  • Volvo 3P - Ingénieur Mécanique

    2010 - 2011 au bureau d’étude installation moteur, prise en charge successivement de
    • l’étude des circuits d’eau entre le moteur, le groupe de refroidissement et la cabine
    • l’étude du cheminement des câbles de changement de vitesse

  • Acadomia - Enseignant

    Paris 2010 - 2010 Soutien scolaire à domicile au près d'élèves de 1ère et Terminales scientifiques.

  • Education Nationale - Enseignant

    Paris 2010 - 2010 Enseignement des mathématiques pour les classes de 6e et 4e.

  • AME - Ingénieur Mécanique

    2004 - 2009 2009 Auto-formation en CAO sur Solid Edge, Pro-E, Catia V5.
    2008 Au département cabine (Volvo 3P, CABEL), gestion des composants d'interface châssis-cabine, pour des projets de véhicules à l'horizon 2012 (norme euro6):
    - intervention auprès des architectes châssis pour mise en place des composants d'interface, dans le respect des contraintes cabine
    - renseignement de bases de données CAO pour constitution de véhicules cibles
    - recherche d'informations pour définir les contraintes liées à chaque composant
    - rédaction de documents pour justifier les choix de mise en place des composants et pour servir de support aux experts des fonctions touchées.
    2007 Au département moteur (Volvo Powertrain), interface packaging sur le post-traitement des gaz (injection d'urée et filtre à particules)
    - rédaction de guides d'installation
    - conseil auprès des Bureaux d'Etudes
    - contact fournisseurs pour les pièces prototypes
    2005-2007 Au département châssis (Volvo 3P, CVDEL), architecte routage pour les véhicules 4x4 et incendies Midlum :
    - Gestion des données CAO pour le tracé de tous types de faisceaux
    - pré-étude des faisceaux de gasoil, urée et réchauffage urée
    - organisation et animation des réunions inter-métier

Formations

Réseau

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