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Eric DANOIZEL

Aix-en-Provence

En résumé

Expériences dans la gestion de projets à forts enjeux politique (rénovations en centres villes,
en lien avec la collectivité), financier (supérieurs à 3 M d’€), technique (poses d’appareils de
voie TGV) et en matière de sécurité (modernisations de réseaux gaz).

ACTUELLEMENT EN RECHERCHE ACTIVE d'un poste orienté vers la gestion de projets.

Mes compétences :
Qualité
Management d'équipes
Sécurité
Gestion de projets
Travaux publics

Entreprises

  • Kappa Conseil - Consultant en Management de Projet

    Aix-en-Provence 2014 - maintenant Schéma Directeur d’Accessibilité : mission d’OPC (Ordonnancement Pilotage Coordination) pour le compte de SNCF Réseau et Mobilités, dans le cadre d’aménagements pour l’accessibilité aux PMR (Personnes à Mobilité Réduite), exemple : Bécon les Bruyères : 50 M d’euros sur 3 ans.

  • Exedra - Ingénieur Travaux

    Mérignac 2000 - 2012 - Responsabilité des marchés de modernisation, création ou de mise aux normes de

    • Réseaux gaz, pour Gaz de Bordeaux et GrDF : renouvellement des canalisations cuivre, fontes, plomb, technique de tubage et travaux urbains.

    • Stations carburant pour le compte de la SNCF, du Ministère de la Défense, des Conseils généraux, des Services Techniques et des clients privés.

    • Postes sectionnement ou distribution de réseaux de transport de gaz haute pression : génie civil et terrassements pour T.I.G.F. et GrDF.

    - Adduction d’eau potable pour la Lyonnaise des Eaux et des syndicats ruraux, travaux de renforcement de réseau pour ErDF.

    - Réalisation de lotissements, tous réseaux et voiries, pour Gironde Habitat et des clients privés.

    - Coordination d’une partie de la rénovation de l’hyper centre de la ville d’Arcachon
    Préparation et suivis : planifications, budgets ; relationnel et gestion des interfaces.

  • Colas Rail - Contrôleur qualité

    MAISONS LAFFITTE 1998 - 2000 • En charge du contrôle qualité de la pose de voie sur les chantiers de renouvellements de voie et ballast type suite rapide pour la SNCF, méthode des LRS (Longs Rails Soudés).

    • Organisation, encadrement technique et surveillance de la qualité des travaux de pose d’appareils de voie sur la LGV Méditerranée, secteur Valence - Montélimar, SNCF et RFF.

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