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Eric FAURE

MASLACQ

En résumé

Militaire de carrière de 1986 à 2012, j'ai réalisé de nombreux séjours opérationnels tant dans le domaine de la mécanique que dans celui de la gestion du personnel ainsi que la sureté des personnes et des biens. j'ai Passé 10 ans au sein de la Légion étrangère comme cadre blanc,au 1° Régiment Etranger de Cavalerie puis au 2° Régiment Etranger de Parachutiste. Cela m'a permis de développer une grande faculté d'adaptation aux situations difficiles ainsi que l'entraide.Toujours soucieux de parfaire mes connaissances je m'investit avec ferveur dans les nouveaux défis que l'on me propose ayant toujours à cœur d'atteindre les objectifs fixés : "la mission est sacrée".

Mes compétences :
Soudage
Mécanique
Compagnonnage
Safety
Diagnostic technique
Mécanique générale

Entreprises

  • SMP - Superviseur camp

    2013 - 2015 Gestion et maintenance d'une base vie de foreur de 150 personnes
    Renfort ponctuel au profit de chef mécanicien sur le RIG de forage
    hardbanding des tiges de forage (application de bandes d'usure par soudure type MIG)
  • Peschaud et Cie international - Chef mécanicien

    2013 - 2013 Maintenance du matériel mis en Brousse pour la logistique des RIG de forage : environ 30 matériels - 4x4, poids lourd, remorques, chargeurs (type volvo L120F, Grues (type Liebherr 100 T), motopompes...
    Réfection d'une grue chenille automotrice à treillis Manitowork de 130 T
    2 personnels
  • SMP Gabon - Responsable logistique

    2012 - 2013 Logistique des chantiers (RIG)
    Gestion d'un parc auto (4x4 Toyota, Chariot élévateur JCB et Merlot)
    Hardbanding des drill pipes -formation et certification par Coffey Mfg, LLC
    4 personnels
  • Transport Autaa - Conducteur routier

    2012 - 2012 Conducteur polybenne, conducteur semi-remorque (rig moove)
  • Ministere de la defense - Chef d'atelier

    Paris 1986 - 2002 Dans le domaine maintenance
    Compagnonnage des jeunes recrues pour les amener à l'autonomie opérationnelle durant 25 ans
    Oct 86 - Janv 88 : Formation militaire et mécanique (type bac pro)
    Fév 88 – juil 94 : chef d’équipe réparation engin - autonomie de la gestion d’une équipe de 3 personnels / Orange (84)
    Aoû 94 – Aout 98 : adjoint au chef d’atelier - gestion d’une trentaine de personnels et de divers matériels/Calvi (2B)
    Sept 98 – Sept 99: chef d’atelier plongée,sauvetage survie,groupes électrogène - 10 personnels et nombreux matériels / La Réunion (974)
    Oct 99 – déc 02 : chef de l’atelier réception,contrôle,livraison - diagnostique et contrôle qualité de l’atelier réparation - 10 personnels / Balma (31)

    Jan 09 – Nov 12 : Chef d’atelier maintenance . Chef dépannage / manœuvre de force -> parc de 50 à 400 véhicules et personnels de 3 à 60, suivant les théâtres d'opération ou les affectations

    Dans le domaine de la gestion du personnel
    Jan 03 – jui 05 : Direction des ressources humaines - traitant mise en formation - 1 200 personnel à gerer : Bruz (35)
    Juil 05 - juil 07 : Adjudant d’unité -> organisation du fonctionnement (personnels et matériels) d’une compagnie de 210 personnels/ Bruz (35)
    En 2007, gestion des personnels civils de recrutement local (Tombokro, République de Cote d’Ivoire) affectés aux taches d’entretient du camp, soit 57 employés. Lavandières, infrastructure, espace vert et cuisine. Adjoint à la sécurité du camp.

    Séjours opérationnels
    1989 (4 mois) République Centrafricaine
    1990 – 1991 (7mois) Guerre du Golfe
    1991 (4 mois) Tchad
    1992 – 1993 (6 mois) Cambodge (mission humanitaire ONU)
    1995 – 1996 (5mois) Mostar / Mont Igman
    1996 – 1997 (4 mois) Tchad/Congo
    2000 (5 mois) République de Cote d’Ivoire
    2001 (5 mois) Ex-yougoslavie
    2007 (5 mois) République de Cote d’Ivoire
    2009 (5 mois) Nouvelle Calédonie
    2010-2011 (6 1/2 mois) Afghanistan, chef atelier char, chef dépannage lourd, escorte et sécurisation des convois logistiques

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