IFSTTAR, Valeo
- Chef d'un projet de recherche
2011 - 2014
Titre: Analyse des besoins des conducteurs âgés et des adaptations mises en œuvre lors de la réalisation de manœuvres à basses vitesses
Missions:
- conception d'un questionnaire; réalisation d'une enquête postale sur 698 conducteurs âgés;
- conception de dispositifs expérimentaux pour une étude portant sur l'attention visuelle; test et validation; réalisation d’une expérimentation avec un véhicule instrumenté. Échantillon: 20 conducteurs âgés entre 25 et 35 ans, 19 conducteurs âgés entre 65 et 75 ans. Données subjectives: évaluation de la charge mentale avec le questionnaire NASA-TLX. Données objectives: enregistrements vidéos, enregistrements des coordonnés du véhicule instrumenté. Traitement: calcul des trajectoires des manœuvres réalisées, analyse de l'activité du conducteur.
- réalisation d’une première étude sur les manœuvres en marche arrière dans un simulateur de conduite (en partenariat avec LEPSIS, IFSTTAR). Échantillon: 20 conducteurs âgés entre 25 et 35 ans), 20 conducteurs âgés entre 65 et 75 ans. Données subjectives: évaluation de la charge mentale avec le questionnaire NASA-TLX. Données objectives: enregistrements vidéos, enregistrements des coordonnés du véhicule dans un environnement virtuel. Traitement: calcul des trajectoires des manœuvres réalisées, analyse de l'activité du conducteur.
- rédaction de rapports détaillés pour Valeo
- rédaction d'articles scientifiques en anglais:
Douissembekov, E., Navarro, J., Michael, G.A., Bonhoure, P., Gabaude, C., & Rogé, J. (2015). Parking manœuvres differ among drivers with narrower and wider field of view in the presence of a spatial reference. Applied Cognitive Psychology 29, 309-313.
Douissembekov, E., Gabaude, C., Rogé, J., Navarro, J., & Michael, G.A. (2014). Parking and manoeuvring among older drivers: A survey investigating special needs and difficulties. Transportation Research Part F 26, 238-245.
Douissembekov, E., Michael, G.A., Rogé, J., Bonhoure, P., Gabaude, C., & Navarro, J. (in press). Effects of shrinkage of the visual field through ageing on parking performance: a parametric manipulation of salience and relevance of contextual components. Ergonomics. Document publié en ligne le 4 Décembre 2014.
