SAINT-VALLIER2012 - 2016Nous assurons la logistique des composants et des produits finis avant leur expédition dans le monde entier pour l'une des plus grosses usines du groupe Ti Automotive.
Nous assurons aussi la logistique de Smurfit Kappa l'un des leader de la cartonnerie.
Nous utilisons plusieurs ERP et gérons un entrepôt sous douane.
Champagne Taittinger
- Technicien de maintenance
Reims2011 - 2012J'ai commencé par un stage de 10 semaines afin de valider un DUT génie mécanique et productique passé cette année puis mon Directeur m'a proposé un CDD.
Durant ce stage, en complément des missions de maintenance, et sur une proposition personnelle, j'ai fait une étude en vue de remplacer le matériau utilisé pour des mors de bouchage.
VEOLIA CARGO FRANCE
- Chef de Secteur
2009 - 2010-Management et gestion d'une équipe de conducteurs de trains de marchandises (graines de colza majoritairement)
-Relationnel client/fournisseurs
-Définition du plan de desserte
Auto entrepreneur
- Import du Cameroun
2008 - 2009J'ai tenté d'établir un partenariat avec des ébénistes et artistes camerounais en parallèle avec un projet d'expatriation vers ce même pays pour un poste de cadre en contrat local. Malheureusement, un problème politique m'a empêché d'obtenir mon visa d'affaire et les deux projets ont avorté.
Je devais superviser une entreprise de transport en commun et de location d'engins de travaux publics.
J'ai recruté un chef d'atelier PL et ai établi des devis pour le démarrage de l'activité.
BIJOT groupe TRANSALLIANCE
- Responsable de Quai CAT
2005 - 2008-Supervision d'un quai CAT: Réception, pointage, dispatch, chargement et livraison de pièces de rechange pour automobiles (Renault, Opel, BMW...).
-Suivi informatique via EDI
-Contrôle qualité
ENEC (Etoile Nord Est Centre)
- Responsable de plateforme de messagerie
2002 - 2005J'ai recruté et formé la quasi totalité des agents, puis de nouveau une partie de ces derniers après le déménagement de plus de trente kilomètres que j'ai supervisé.
J'ai optimisé les techniques de travail afin de n'avoir aucun "restant à quai".
Je gérais en totale autonomie l'opérationnel et l'administratif.
Les actionnaires/clients comptaient notamment les Transports Mazet, D'Haenens...
BUT S.A
- Chef de dépôt
2001 - 2002J'ai géré le dépôt (environ 2,3M€) et le personnel de celui-ci, ainsi que les livreurs en sous-traitance.
J'ai mis en place une procédure plus rigoureuse en réception et enlèvement client afin de réduire les écarts de stock.
J'ai recruté et formé des caristes et des préparateurs de commandes.
J'étais en relation avec le directeur, les chefs de rayon et le SAV blanc, brun.
EXTAND maintenant DHL
- Responsable de Quai
2000 - 2001J'ai eu en charge un quai de messagerie express (moins de 30kg), la réception, le pointage, la dispatch et le chargement avec des départs à la minute près. En effet, nos conducteurs partaient à destination de divers aéroports ne tolérant aucun retard. Je tiens à ajouter que durant ma présence aucune pénalité ne nous a été imputée.