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Franck MARTIN

PLOEMEUR

En résumé

Plus de vingt ans au service des enjeux et clients du transport aérien, notamment dans des postes de senior executive se caractérisant par des compétences et aptitudes élevées dans:

• la gestion de l'exploitation aéroportuaire et du service aux aéronefs et aux passagers, impliquant la maîtrise de domaines techniques et réglementaires multiples ainsi qu'une grande adaptabilité à des environnements opérationnels complexes, aptitudes et compétences transposables à d'autres secteurs d'activités,
• Le business development (B2B et B2C),
• le management d'équipes pluridisciplinaires, multiculturelles et multi sites,
• la gestion administrative et budgétaire d'établissements, notamment à l’étranger,
• la gestion de projets et dossiers techniques, réglementaires et économiques complexes,
• la stratégie de développement international,
• l'optimisation économique,
• la gestion et l'animation d'équipes et de budgets consacrées au marketing, au commercial, à la vente et aux services clients,
• la gestion du changement,
• la négociation de contrats et d'appels d'offres tant auprès de clientèles grands comptes, que de fournisseurs,
• La dynamisation des distributeurs et des revendeurs,
• la représentation des intérêts de l'entreprise auprès des autorités locales, des partenaires et des tutelles publiques ou sectorielles,
• le reporting auprès des instances hiérarchiques et fonctionnelles,
• la mise en œuvre de systèmes qualités,
• etc.

Des réalisations probantes dans le domaine du business development, de l’amélioration de l’exploitation, du management et de la maîtrise budgétaire.

Ouvert à toutes propositions professionnelles, en France ou à l'étranger, au profit desquelles mon profil et mes expériences riches et variées pourraient contribuer, dans un climat de confiance et d'intérêt mutuel partagés.

Mes compétences :
Vente
Direction générale
Optimisation des organisations et process
B to C
Appels d'offres
Dialogue social
Business development
Management
Reporting
Négociation commerciale
Management multi sites
Conduite du changement
B to B
Prescriptions
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Management international
compagnies aériennes
Gestion aéroportuaire
Gestion de dossier
Développement international
Sûreté aérienne

Entreprises

  • ADP Ingénierie - Département Systèmes et Infrastructures Aéroportuaires - Pôle Sûreté - Chargé d'affaires projets sûreté

    2016 - maintenant Intégration de la sûreté de l'Aviation Civile dans la conception des infrastructures et systèmes aéroportuaires. Accompagnement des grands projets aéroportuaires internationaux dans l'intégration des dimensions liées à la sûreté (mise en oeuvre de la réglementation internationale, prise en compte et anticipation des risques et menaces dans la définition des solutions technologiques et des organisations recommandées). Interface sûreté auprès des équipes en charge de l’ingénierie et de l'architecture des nouveaux projets aéroportuaires.
    Conception et promotion de conseils et prestations en sûreté aéroportuaire dans le but de développer le portefeuille de clientèle internationale d'ADP Ingénierie dans ce domaine spécifique.

  • Infrastructure spécialisée à l'usage des professionnels et de la sphère sports & loisirs - Créateur

    2013 - 2014 Création d'un concept d'entreprise dans le domaine de la construction et de la gestion d'une infrastructure à l'usage des professionnels et des sports & loisirs.

  • Aéroport de Lorient Bretagne Sud - Chambre de Commerce et d'Industrie du Morbihan - Directeur Manager

    2007 - 2013 - développement commercial: mise en œuvre d'actions de nature à accroître les trafics, à diversifier les transporteurs aériens desservant l'aéroport et leurs natures (low-cost, charter, aviation d'affaire).
    - gestion et animation des effectifs (opérations aéroportuaires, services commerciaux, services administratifs)
    - gestion de la compagnie d’assistance en escale,
    - gestion et suivi des projets d’infrastructure aéroportuaire,
    - maximisation des compétences et maintien des qualifications réglementaires des collaborateurs,
    - réorganisation et optimisation des services aéroportuaires,
    - modernisation des équipements et des installations aéroportuaires,
    - mise en œuvre d’indicateurs de performance et des actions correctives afférentes,
    - négociation des contrats relatifs aux services et prestations fournies ou reçues, en lien avec l’activité aéroportuaire et celle de la compagnie d’assistance en escale,
    - préparation et actualisation périodique des budgets annuels,
    - suivi et amélioration de la conformité réglementaire, notamment dans les domaines de la sûreté et de la sécurité,
    - mise en œuvre et amélioration des systèmes qualité au sein de l’aéroport et de la compagnie d’assistance en escale, certification ISO 9001,
    - coordination avec le commandement de la base aéronavale de Lorient Lann-Bihoué, en matière d’accessibilité de l’aérodrome, de sûreté, de sécurité, d’infrastructures aériennes, d’exploitation, de plans de crise, d’enjeux économiques et juridiques, de partenariats, etc.
    - relations avec la Direction de l’Aviation Civile, les administrations de l’Etat, le commandement de la base aéronavale, les compagnies aériennes et les opérateurs aéroportuaires,
    - veille réglementaire,
    - relations avec les consultants et les organismes d’audit.

  • AIR FRANCE - Adjoint au Chef de Département Expertise Technique Sûreté d’Air France, Responsable du Pôle Protecti

    Roissy CDG 2004 - 2007 Management d’une équipe de cadres experts. Prévention des actes délictueux visant l’entreprise. Expertise extrêmement sensible suivie par le PDG du groupe.

    Outre les responsabilités d'adjoint pour la gestion des équipes et des dossiers relevant respectivement de l'Expertise Sûreté Escales et de la Permanence Sûreté d'Air France, le poste comprend la responsabilité directe de l'équipe et des problématiques liées à l'activité Protection du Patrimoine (Protection des sites, analyse et suivi des spoliations sur les bagages et les ventes à bord, suivi et optimisation des circuits et moyens de protection consacrés aux déplacements des équipages et des personnels expatriés en escales).

  • Air France - Directeur Général Arabie Saoudite et Bahreïn, basé à Riyad

    Roissy CDG 2002 - 2004 Management de 50 effectifs répartis sur l’exploitation, le commercial, la vente et l’administration (4 marchés, 3 escales). Suivi des Agents Généraux Ventes (General Sales Agents) sur les marchés d'Arabie Saoudite et de Barheïn. Mise en oeuvre des politiques commerciales et de ventes sur les marchés concernés. Dynamisation du réseau de distribution. Relations avec les autorités locales. Suivi des clientèles grands comptes. Préparation et suivi budgétaires. Reporting aux sièges régional et central.

  • Air France - Directeur Commercial Pacifique Sud, basé à Nouméa

    Roissy CDG 1997 - 2002 Management de 20 effectifs commerciaux (prospection, vente & marketing opérationnel). Promotion des produits. Suivi de l'Agent Général Ventes (General Sales Agent) de Nouvelle-Zélande. Mise en oeuvre des politiques commerciales et de ventes sur les marchés concernés. Optimisation des propositions tarifaires en fonction des capacités disponibles. Mise en oeuvre de services dédiés à la clientèle, notamment en matière de fidélisation. Suivi et dynamisation des contrats grands comptes et des contrats firmes. Préparation et suivi du budget commercial. Reporting.

  • Air France - Directeur Pays & Chef d'Escale, basé à Koweit

    Roissy CDG 1996 - 1997 Management d'une équipe d'effectifs répartis sur l’exploitation, le commercial, la vente et l’administration, et suivi fonctionnel d’une structure d’Agent Général de Ventes. Mise en oeuvre des politiques commerciales et de ventes sur le marché concerné. Promotion des ventes et dynamisation du réseau de distribution. Suivi et dynamisation des contrats grands comptes et des contrats firmes. Suivi des relations avec les autorités locales. Gestion de l'escale et supervision de l'exploitation. Préparation et suivi budgétaires. Reporting aux sièges régional et central.

  • Air France - Chef Produit, gestionnaire des lignes Proche et Moyen Orient, basé au siège d’Air France en région p

    Roissy CDG 1994 - 1996 Optimisation de l’offre produit et de la politique tarifaire relative à 15 pays du Moyen-Orient. Optimisation du réseau de desserte de la compagnie sur l'ensemble de ces pays. Optimisation des produits sol et vol en coordination avec les services du marketing. Contribution aux analyses stratégiques relatives au réseau concerné.

  • Air France - Directeur et Chef d’Escale Yémen, basé à Aden, puis Sanaa

    Roissy CDG 1992 - 1994 Gestion de l’exploitation, du commercial, des ventes et de l’administration, et suivi fonctionnel d’une structure d’Agent Général de Ventes. Gestion de l'activité fret aérien. Mise en oeuvre des politiques commerciales et de ventes sur le marché concerné. Promotion des ventes et dynamisation du réseau de distribution. Suivi et dynamisation des contrats firmes. Suivi des relations avec les autorités locales. Gestion de l'escale et supervision du traitement des vols. Préparation et suivi budgétaires. Reporting aux sièges régional et central.

  • Air France - Chef d'escale itinérant

    Roissy CDG 1991 - 1992 Remplacements de Chefs d'escales et de personnels d'exploitation sur le réseau d'escales de la compagnie, dans les pays suivants: France, Royaume-Uni, Irlande, Allemagne, Pakistan, Jordanie, Malawi, Oman, Hongrie, Russie.

  • Air France - Formation au métier de chef d'escale

    Roissy CDG 1990 - 1990 Formation réglementaire à l'ensemble des dimensions opérationnelles, budgétaires, administratives et managériales du métier de chef d'escale en compagnie aérienne, dispensée à l'école des métiers d'Air France.

  • Air France - 18 ans à Air France: plusieurs postes notamment à l'étranger en qualité de Directeur Pays

    Roissy CDG 1989 - 2007 France, Yémen, Koweït, Nouvelle Calédonie, Arabie Saoudite & Bahreïn

  • Armée de Terre - 42ième Régiment d'Infanterie - Service Militaire: Chef de section en compagnie d'instruction

    1989 - 1989 A la suite de quatre mois d'instruction à l'Ecole d'Application de l'Infanterie, à Montpellier, en qualité d'élève Officier de Réserve, et de l'obtention du grade d'Aspirant, affectation au 42 ième Régiment d'Infanterie à Offenburg, dans les Forces Françaises en Allemagne (FFA):
    - Commandement d'une section d'instruction au sein d'un régiment d'Infanterie Mécanisée,
    - En charge d'une quarantaine de jeunes recrues, d'une équipe de cadres sous-officiers et du matériel et de l'armement de l'unité,
    - Instructeur dans les différentes compétences nécessaires à l'intégration des jeunes recrues en unité de combat: règlement et vie militaires, marche en ordre serré, tir, combat d'infanterie, manipulation et entretien de l'armement, mise en oeuvre des matériels de transmission, etc.
    - Responsable de l'évaluation de la bonne acquisition, par les jeunes recrues, de l'instruction militaire dispensée avant leur intégration en unité de combat.

  • ELF Aquitaine - Stagiaire

    1988 - 1989 Stage de 3 mois à la Direction Prospective Economie et Stratégie (DPES) du groupe Elf Aquitaine, centre névralgique et décisionnel du groupe en matière de stratégie et d'investissement.

    Formalisation d'un projet d'analyse a priori de la performance des investissements du groupe, basé sur un développement et une amélioration analytique du concept de la Valeur Actuelle Nette.

  • Air France - Personnel Navigant Commercial saisonnier étudiant long courrier

    Roissy CDG 1986 - 1988 3 saisons d'été en qualité de steward, de juillet à septembre 1986-1987-1988.

    880 heures de vols longs courriers cumulées.

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