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Frédéric GIRARDOT

Saint-Cloud

En résumé

Ingénieur généraliste avec forte expérience en :
calculs de structures
matériaux composites, organiques, inorganiques et métalliques
systèmes : pare-brise, dégivrage, conditionnement d'air, freinage, hydrauliques, carburant, interface homme-machine, contrôle gouvernes, propulsion,...

Acheteur leader pour des fournisseurs européens et US d'équipements hydrauliques, carburant, commandes de vol secondaires, sièges, démarreur et transparents de pare-brise-hublots-Wg Tip Lenses
Acheteur groupe pour l'assemblage et pièces mécaniques (vis, écrous autofreinés, rivets, bielles, rotules,...)

Mes compétences :
Air Conditioning
Hydraulique
NTP

Entreprises

  • Dassault Aviation - Ingénieur d'achat

    Saint-Cloud 2012 - maintenant Acheteur responsable des éléments d'assemblage et de transmission au sein du Département Achats Matières Premières
    Responsable de la stratégie, contractualisation et suivi des contrats du périmètres de 40M€ par an avec l'aide d'une équipe de 5 acheteurs

  • Dassault-Aviation - Ingénieur d'affaires

    Saint-Cloud 2009 - 2012 Acheteur Leader du département Achats Systèmes Avions de la direction des Achats et Approvisionnements :

    - Ingénieur d'achat coordinateur pour les fournisseurs SEM Martin Baker, Le Bozec&Filtrations-Donaldson SGS, PPG, NORDAM, MECAPLEX, GKN, ...
    - Point focal gestion de configuration pour tous ces fournisseurs
    - Point focal interne pour tous ces fournisseurs
    - Soutien technico-commercial pour les fournisseurs Structures et Equipements de mon chant de compétences (SGS, PPG, GKN, NORDAM,SKF,CNIM, ...)

  • Dassault-Aviation - Chargé de missions

    Saint-Cloud 2007 - 2009 Responsable Modélisation du service Systèmes Avions Energie et Propulsion de la Direction Générale Technique/Pôle Système :

    - développement et mise en place d'un nouvel outil de modélisation capable de co-simulation pour le système carburant (remplissage, transfert et contrôle en vol)
    - coordination des simulations hydrauliques, freinage, électriques, conditionnement d'air et moteur en vue d'un transfert dans le Product Life Management Systems société pour les futurs programmes Falcon et non-régressions des outils actuels pour les programmes militaires
    - Maintenance opérationnel des outils civils et militaires pour ces mêmes systèmes
    - Modélisation et Suivi du développement des systèmes éclairages externes des Falcons F7X, F2000LX et F900LX (avec API, Mécaplex et Flight Component)
    - Suivi et gestion des investissements informatiques du département

  • Dassault-Aviation - Ingénieur Structure, Matériaux et Technologies nouvelles

    Saint-Cloud 2002 - 2007 Responsable Technique des Matériaux Transparents (organiques et inorganiques) :

    - établissement des spécifications techniques
    - veille technologique et programmes de recherche associés (Projets européens, PEA et autofinancés)
    - suivi du développement et industrialisation des pare-brise, hublots et verrines de feux du Falcon 7X
    - suivi en service des transparents des avions militaires (Mirage III, AlphaJet, Jaguar, Mirage 2000, Super étendard et Rafale) et civils (Mystère 20, Falcon 50, 900, 2000 et 7X)
    - suivi technique des fournisseurs SGS, PPG, MECAPLEX, STARPLAST et NORDAM
    - gestion de configuration civile et militaire
    - expertise technique coordonnée par la Qualité (usine de Poitiers, Mérignac, Argenteuil et Istres, bases Landivisiau, St Dizier et PA CDG, stations DFS, DFJ et JAB)
    - expertise technique et audit coordonnés par le support (DG du Soutien Militaire et Dir.Support Civil)
    - Technical Coordinator for systems and structure interfaces for cabin windows and Windshields (APU, HUD, EFVS, Rain Protection, De-icing, Hails and bird impact, hail certification, T12 & T34 structural interfaces, air conditionning, electrical, electromagnetic and EMI protection, winglet integration,...)

  • Dassault-Aviation - Ingénieur Structure Projets Amonts

    Saint-Cloud 2001 - 2002 étude technico-économique de deux projets de dérives d'avions d'affaires (l'un métallique type Falcon 900/2000, l'autre composite type Falcon 7X)

    manuel de dimensionnement de structures composites (tenue structurale statique et fatigue, flambage, structure anisotropes sandwich NIDA, ...)

    suivi du projet FUBACOMB (projet européen de tronçon avant Falcon entièrement composite)

Formations

Réseau

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