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Safran Electrical & Power
- A380, A400M & ATR Programs Manager
2018 - maintenant
• Responsable des Programmes A380, A400M et ATR au sein de la Division EWIS Eurasie de Safran Electrical & Power : développement et fabrication des harnais et baies électriques pour les Programmes E2E A380 (Engineering, Manufacturing & Services), A400M, ATR42 et ATR72 AIRBUS.
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Safran Electrical & Power
- Helicopters Programs Manager
2013 - 2018
• Responsable des Programmes Hélicoptères & Portes au sein de la Division EWIS Eurasie de Safran Electrical & Power : développement et fabrication des harnais et baies électriques pour les Programmes H215(M), H225(M), H155, NH90 et H160 pour Airbus Helicopters France & H135, H145, Portes A380 et A350 pour Airbus Helicopters Gmbh.
• Responsable du pilotage des Programmes et de leurs réalisations en accord avec les engagements contractuels, dans les délais, coûts et avec la qualité requise.
• Responsable du P&L de l'ensemble des programmes mentionnés.
• Responsable de la coordination de l'équipe Programmes et des fonctions support (Contrôle de gestion, Achat, Qualité) ainsi que du BE et des différentes lignes de production des programmes associés (sites de Villemur-sur-Tarn et Temara (Maroc))
• Responsable du contact permanent avec le client dans le cadre des clarifications techniques, du suivi opérationnel des programmes et dans la mission d’anticipation et de gestion des exigences clients et de leurs éventuelles modifications.
• Responsable de la livraison des programmes au travers de choix opérationnels (allocation des ressources, suivi des délais, résolution des difficultés techniques…) :
- Établissement du planning détaillé du programme,
- Gestion de la répartition des tâches entres les membres de son équipe programme,
- Contribution au processus de "make or buy".
• En phase d’avant vente et de vente :
- Participation à la réalisation des business case avec le support de la Direction Commerciale,
- Définition du cahier des charges et proposer les choix techniques.
• Assure et améliore la satisfaction client.
• Assure la gestion et le reporting des risques.
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Safran Electronics & Defense
- Project Manager
PARIS
2011 - 2013
• Responsable de projets R&T pour AIRBUS, BOEING et SAFRAN au sein de l'Unité de Développement Avionics Systems & Flight Controls de Safran Electronics & Defense : développement de systèmes et équipements de Commandes de Vol, dans le cadre de l’avion plus électrique (EMAs, E-PDU, Calculateurs)
• Responsable de l'intégrité technique et des orientations stratégiques des projets en collaboration avec la Direction R&T et la Direction des Programmes.
• Responsable de la tenue des objectifs : Qualité, Délais et Coûts (projets de 800k€ à 1,3M€)
• Représentant technique et programmatique envers la Commission Européenne dans le cadre de projets subventionnés (FP7/CleanSky)
• Gestion et Pilotage de la sous-traitance interne et externe.
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Aeroconseil
- System Engineer and Technical Leader
Blagnac
2009 - 2011
• Responsable de la coordination technique d’une équipe de 10 ingénieurs (mécanique, modélisation, électronique, SdF) au sein de l’équipe projet Safran Electronics & Defense (ensemble du cycle en V)
• Responsable des activités système et des lots associés, pour l’élaboration de systèmes de Commandes de Vol électriques dans le cadre de projets R&T SAFRAN et BOMBARDIER.
• Support fonctionnel au Responsable de Projet : Coûts, Délais, Qualité et Autorité technique.
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Aeroconseil
- System Engineer (IVV) and Workpackage Leader
Blagnac
2008 - 2009
• Responsable de la validation et de l’intégration des calculateurs de commandes de vol et pilote automatique de différents aéronefs (Hélicoptère S-76D de Sikorsky, famille A320, ATR 42 et 72) en collaboration avec des équipes THALES.
• Responsable du Lot S-76D, assurant la coordination technique d’une équipe de 6 ingénieurs IVV et l’interface avec le client THALES.
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AAA
- Technical Leader (Manufacturing Engineering FAL A380 Airbus)
Paris
2005 - 2008
• Responsable de la coordination des travaux FAL et les bureaux d’études AIRBUS Spain (Getafe) pour les périmètres : PLUG, S19.1 et Empennages, au sein d’une équipe AIRBUS.
• Responsable de la formation et du support métier (outils et normes métiers) du personnel A.A.A in situ.
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CEAM
- Aircraft Systems Test Leader (Flight Test)
2001 - 2005
• Responsable de l’intégration, des essais et de la validation de matériels nouveaux embarqués (plateformes : Mirage 2000 tous types, Mirage F1 tous types, Alphajet) :
- Systèmes de Navigation, Systèmes de Commandes de Vol et Armements.
- Collaboration avec les partenaires industriels (Dassault, SAFRAN, THALES)
• Management et coordination d’équipes de différentes spécialités sur avion.
