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Gérard ROZE

SOINDRES

En résumé

Je crée ma socièté de consultant en conseil et en assistance dans la fonction du siège automobile car c'est un métier que j'ai apprécié durant ma carrière.
un métier complexe , j'ai abordé les métiers d'emboutissage, soudure, mousse, textile, plastique et d'assemblage.
j'ai appris les bases en usine en temps que fabricant , puis 20 ans aux méthodes et en qualité Projet.
Le bureau d'études à Guyancourt en temps expert métier tous projets Europe et monde mais en particulier la Logan,clio,Twingoet Mégane dans le monde.
J'ai rencontré des personnes très différentes par leur culture,leur famille et leur formation universitaire.
Très enrichissant pour l'approche permanente des nouveaux projets dans les pays émergents ou petites structures

Mes compétences :
Gestion de projet
Corrosion

Entreprises

  • I.C.G.R. - Consultant

    2009 - maintenant Mise en place des moyens de chaussage pour les sièges avec Air-bag de la Sandéro à Casablanca chez Promaghreb et validation de la production.

    Mise au point des prototypes des sièges AR de la X98 et X10 à Bursa cher Martur.
    Optimisation des solutions Techniques et Qualité Armature, matelassure et Coiffes.

    Etudes des moyens de chaussages des sièges Air-bag la la Sandéro et H79 chez Renault Avtoframos à Moscou.

    Expertise et amélioration des collections de sièges AR et des appui-tête AR X79 DUXTER chez Matur Bursa avant expédition pour la Roumanie
  • RENAULT - Expert métier dans la fontion des sièges de l'automobile

    Boulogne-Billancourt 1971 - 2009 - Responsable méthodes des sièges et habillage sur le site de Flins
    - Responsable projet qualité sur les sièges clio et Twingo et sur les mécanismes des ouvrants.
    - Expert métier technique et qualité sur les nouveaux projets a l'ingenierie du Technocentre

    - Suivi et mise en place des moyens industriels pour Mégane et Modus .
    - Intégration de la clio chez Nissan au Mexique et la Twingo en Uruguay.
    - Expertise des fournisseurs potentiels en Iran
    - Implantation de la Logan avec des Processus Low-cost dans des pays dit émergeants( Roumanie, Colombie, Maroc, Russie, Inde, Iran, AFS )

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