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Guénolé QUEFFURUS

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Après quelques temps passés aux Etats-Unis en 2010/2011 avec ma compagne qui a enseigné en Louisiane, je suis actuellement chef de projet pour le compte d'ASSA ABLOY, un groupe Suédo-Finlandais spécialisé dans les solutions d'ouverture de portes.

J'anime la vie des projets de la business unit 'ASSA ABLOY Glass solution" avec pour mission de déployer le métier de gestion de projet. Les principaux axes de déploiement mis en place ont été de :
- Poser clairement une gestion de projet indépendante de la fonction conception produit.
- Mettre en place une équipe projet transversale, où chaque membre est responsable de son métier.
- Conduire les projets suivant le référentiel groupe (Développement en 5 phases)
- Donner du rythme aux projets par des réunions régulières et des plans d'actions associés.

L'étape à venir passe par la mise en place de plateau projet tel que j'ai pu les connaitre chez AUTOLIV.

Je possède des compétences au niveau technique, en gestion de projets et en management chez d’un équipementier automobile dans une organisation fortement matricielle.
J’ai travaillé avec de nombreux clients à l’international pour le compte de multiples constructeurs, notamment Américain, Japonais et Allemand.

Mes compétences :
Amélioration Continue
Automobile
Chef de projet
Leader
Management
Manager
matériaux
Mécanique
Microsoft Project
Program manager
Pyrotechnie
Responsable développement
Sécurité
Team Leader

Entreprises

  • Assa Abloy - Chef de projet

    Vélizy-Villacoublay 2011 - maintenant Coordinateur projets de la business unit ASSA ABLOY glass solutions.
    Déploiement du métier projet indépendamment du métier développement produit.
    Animation des projets dans le respect des engagements qualité, coût et délai.
    Support de la transition vers une organisation fonctionnelle et matricielle.

  • AUTOLIV NCS - Responsable développement Micro Générateur de Gaz (MGG)

    Cergy 2002 - 2010 Management : Encadrement et animation d’une équipe de 4 ingénieurs et 4 techniciens.
    • Définition des objectifs et répartition de la charge de travail au sein de l’équipe.
    • Mise en place du plan de formation, entretien individuel, montée en compétence.
    • Encadrement du bureau d’étude de 4 techniciens (CATIA, PDM/PLM, MRP).

    Responsable technique : Garant au niveau groupe de la définition technique du produit.
    • Approbation des évolutions produit et de la documentation associée (AMDEC, DVP, PV, PPAP,…)
    • Elaboration des études de faisabilité technique en fonctions des demandes clients.
    • Définition et proposition de la stratégie développement à court et moyen terme.
    • Identification de réduction des coûts (VEVA) et des projets de standardisations.
    • Expertise technique auprès des équipes projets et dans le cadre de la résolution de problèmes (8D).

    Program manager : Encadrement de l’ensemble des projets développement et vie série.
    • Prise en compte des contraintes spécifiques à chaque projet.
    • Gestion et coordination des interactions potentielles entre les différents projets.
    • Coopération avec les équipes projets US et Japon afin de faire ressortir des synergies.
    • Suivi du budget (Coût main d’œuvre, prototypes, outillages et tests).

    Collaboration avec le directeur R&D : Support
    • Animation de l’amélioration continue (5S, suggestions) pour le service R&D (70 personnes).

  • AUTOLIV NCS - Chef de projet - Responsable applications

    Cergy 2000 - 2002 Coordination des activités d'une équipe projet dans le respect des engagements qualité, coût et délai.
    • Planification et organisation des différentes phases et jalons (Gantt).
    • Gestion des ressources internes et externes. Réunion hebdomadaire.
    • Suivi du budget et reporting au comité de pilotage des projets.
    • Gestion des relations avec les clients.

  • AUTOLIV NCS - Ingénieur développement produit initiateur pyrotechnique

    Cergy 1999 - 2000 Analyse des besoins client et développement des réponses techniques adéquates.
    • Création des documents de design (Plans, AMDEC,…) et des plans de validation.
    • Fabrication et tests des prototypes. Analyse et résolution des non conformités.
    • Support au déploiement de la gestion informatique du cycle de vie produit (PLM).

  • CEA - Ingénieur développement

    PARIS 1998 - 1999 Conception et fabrication de composants pour la force de dissuasion française.
    Développement de composants complexes par métallurgie des poudres.

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Réseau

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