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Guido DIETRICH

NAVES PARMELAN

Résultats examens 2026

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En résumé

Dans chacune de mes missions ci-dessous, j’ai attaché de l’importance au respect des engagements en terme de délais, ainsi qu’à la qualité des liens avec les clients, fournisseurs et collègues de travail.

Cet engagement m'a permis d'être reconnu et d'évoluer dans de façon construite et intéressante.

Entreprises

  • KEIPER RECARO & GM & SOLVAY - Postes et stages

    maintenant Janvier – Mai 1997: 4 mois
    Stage de fin d’étude MST chez KEIPER RECARO Kaiserslautern (Allemagne) : Développement d’un banc d’essai permettant la mesure des coefficients d’efficacité d’un régleur de hauteur de siège. Réalisation de l’instrumentation et programmation.
    Janvier – Août 1995: 7 mois
    Technicien Laboratoire bruits et vibrations chez GENERAL MOTORS (67) : Instrumentation et mesures de bruits et vibrations sur boîtes automatiques.
    Technicien de rhéologie chez SOLVAY (57) : Mesures de rhéologie et mise au point d’un appareil de mesure en flux continu.
    Mars - Juillet 1994: 4 mois
    Stage de fin d’étude DUT au Centre technique et d’essai de PSA à BELCHAMP (25) : Mise au point d’une étude permettant la mesure de confort des sièges de véhicules automobiles.

  • Clyde Union SAS Groupe SPX - Project manager

    2008 - maintenant Responsable de projets d'envergure dans le domaine du Nucléaire et Oil & Gas

  • JTEKT - Project leader

    IRIGNY 2004 - 2008 Budget du projet:14,4 M€ : 13,4 M€ investissement ligne de fabrication et 1 M€ coût développement produit (essais, prototypes)

    * Pilote une équipe multidisciplinaire (10 personnes) (Commerce, Développement, Achats, Cost planning, Industrialisation, Logistique, Qualité)
    * Reporte mensuellement au comité de direction Européen et Japonais.
    * Responsable du triptyque Qualité/Coûts/Délais:
    Principaux résultats obtenus:
    Adhésion du client à une nouvelle conception plus robuste ; Amélioration de la profitabilité de 5% ;
    Réduction de 3 mois des délais en négociation avec le client et les fournisseurs à délais long.

  • KOYO - Ingénieur Qualité Client

    2001 - 2004 Ingénieur Qualité Client
    * Responsable des portefeuilles VOLKSWAGEN/ SKODA, NEDCAR et VOLVO.
    * Interface des clients en matière technique et qualité du produit livré en série. Assure le reporting à la direction Qualité de Volkswagen
    * Analyses des défaillances, coordination des actions correctives sur les produits et processus. Etudes et propositions des adaptations nécessaires à l’amélioration des performances en matière de Qualité.

  • VALEO - Ingénieur Qualité Fournisseurs ET Client

    Paris 1998 - 2001 Ingénieur Qualité Client
    * Responsable du portefeuille clients allemands en relation étroite avec les équipes Multi-Projets.
    * Analyses des défaillances et coordination des actions sur les produits et processus.

    Ingénieur Qualité Fournisseurs
    * Fonction assurée au sein de l’Equipe Multi-Projets : DaimlerChrysler / BMW.
    * Développement de l’assurance qualité sur plusieurs familles d’achats, animation de plan de productivité, audits processus, qualifications des échantillons initiaux et suivi des résultats.

  • MAGNA SYSTEM CHASSIS - Ingénieur en alternance

    1997 - 1998 * Mise en place du manuel qualité du site de Hambach jusqu'à obtention de la certification ISO 9001
    * Mise en place d’une machine de mesure tridimensionnelle par lasers caméras dans le flux

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Réseau

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