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Hamed BEGHENNOU

LILLE

En résumé

Mes compétences :
Pilotage de la rentabilité piéces et services
Management d'équipe (70 personnes)
Pilotage d'indicateurs qualité, Sécurité, 5S
Gestion des relations sociales (ce, dp, chsct)
Développement réseau commercial
Marketing

Entreprises

  • ACADEMIE DE LILLE - Extra professionnel: Professeur d’économie gestion et d’atelier

    LILLE 2016 - maintenant Articuler le développement des compétences et des savoirs associés en fonction des référentiels
    Maîtriser les démarches et modes de raisonnement adaptés à la résolution de problèmes

  • PEUGEOT DOUAI (59) - Responsable logistique pièces et SAV

    2015 - 2015  Mener 2 centres de profits : Logistique pièces de rechanges et après ventes
    - Définition et mise en place d’une gestion anticipative des outils de gestion logistique
    - Interfaçage informatique, coordination des processus informatiques et logistiques
    - Planification des livraisons, des horaires et des congés
    - Valorisation des compétences des collaborateurs : plan de formation, gestion de carrière
    - Fédération des équipes de production autour du taux de service

  • PEUGEOT S.A. (59) - Responsable SAV et logistique multi-sites

    2012 - 2015  Chiffre d’affaire : 8878 K€ par an :
    - Management : 1 cadre / 15 agents de maitrises / 70 ouvriers
    - Management d’équipes pluridisciplinaires (chauffeurs VL et PL, magasiniers caristes, assistantes ADV, mécaniciens)
    - Communication et reporting quotidiens des activités relatives à la gestion des flux, des stocks et des capacités de production
    - Développement du réseau Agent et de la logistique de service
     Interlocuteur direction avec les comités CHSCT, CE, DP
    - Mise à jour du règlement intérieur
    - Négociation annuelle obligatoire (NAO)
    - Elaboration du document unique avec les membres du CHSCT
    - 0 accident de travail avec arrêt en 2014
    - Diminution de 7% des arrêts maladie

  • PEUGEOT S.A. (93) - Responsable SAV et Logistique multi-sites

    2009 - 2012  Redressement du service en déficit
    - Evolution de la rentabilité négative de -350K€ à + 275K€ dans un contexte social délicat
    - Elimination des obstacles (structurels, fonctionnels et culturels) entre les équipes afin de faciliter la mise en commun des compétences et des ressources en vue de la réalisation d’un objectif commun
    - Optimisation de la productivité, diminution des coûts d’exploitation et augmentation de la qualité

  • PEUGEOT S.A. (44) - Responsable SAV

    2008 - 2012  Progression significative de la rentabilité du service +3% par an

  • PEUGEOT S.A. (44) - Adjoint responsable SAV

    2005 - 2008  Encadrement de 50 ouvriers et 10 maitrises

  • Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (Chine) - Consultant

    2004 - 2005  Formateur et consultant
    - Rédaction des cahiers des charges des formations techniques
    - Maitrise des outils de base du formateur
     Consultant
    - Accompagnement des Directeurs Régionaux Techniques Chinois

  • PEUGEOT S.A. (76) - Conseiller technique

    2000 - 2004  Expertise technique après ventes :
    - Maîtriser et mettre en œuvre des contrôles et mesures électriques fondamentaux
    - Formation des ouvriers aux évolutions des nouvelles technologies automobiles
    - Gestion des équipements atelier, outillage et Certification ISO 9001
    - Élaboration de solutions techniques adaptées à chaque client et produits proposés

  • Peugeot Caudry (59) - Conseiller technique

    1998 - 1999  Expertise technique après ventes

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