DUBLIN
Actuellement : Directeur de projets.
Durant les 12 dernières années (1999-2011) passées au sein de l’équipe d’architecture de la compagnie des chemins de fer Irlandais (Irish Rail - Iarnród Éireann), j’ai acquis une solide expérience en direction/pilotage de projets (conception-réalisation), plus particulièrement en projets d’architecture/urbanisme liés aux transports ferroviaire et routier. Bien qu’ayant travaillé sur une large variété de projets d’architecture, j’ai plus particulièrement eu à traiter des projets impliquant une série de chantiers avec de sévères contraintes de temps et de sécurité du à l’étroitesse des quais (plateformes) et la conception ancienne et étriquée de petites gares (le plus souvent classées monuments historiques). A la difficulté de conception/gestion de ces projets/chantiers qui s’égrènent parfois sur plusieurs centaines de kilomètres [difficulté largement générée par la présence de services enterrés autours des gares et dans les quais (câbles télécom, câbles des signaux de trains, câbles électriques, divers drains) et aériens (voies électrifiées - 15000 volts), passage de trains à grande vitesse et l’exiguïté des chantiers] vient s’ajouter la gestion de la sécurité (et protection de la santé) ainsi qu’une coordination délicate imposée par l’obligation d’agir sans interrompre ni le trafic passager ni le trafic ferroviaire.
Auparavant : Son agence d’architecture.
J’ai créé et géré ma propre agence d’architecture et d’urbanisme (1987-1999). Menant toujours mes projets en mission complète (de la conception à la réception des travaux) mon activité était principalement axée sur le milieu rural et petit urbain. Mes principaux projets ont été des bâtiments publics (Mairie et traitement paysager du centre de Bâgé-la-Ville (01), Boulodrome couvert et chauffé de Dommartin (01), Logement sociaux neufs à Curciat-Dongalon (01), et réhabilitations, OPAH Lagnieux, ZAC de Certines pour l’OPAC de l’Ain (01), rénovation d’immeuble HLM pour la SEMCODA (01) et PLURALIS (38), et divers projets neufs [pavillons (maisons individuelles) et immeubles (logements + cabinet médical aux 2 Alpes)] et réhabilitations [(création de logements locatifs dans des fermes en pisé), réhabilitation lourde (immeuble en pierre de 4 niveaux à Oyonnax)], pour le compte de particuliers dans l’Ain (01) et dans l’Isère (38).
Originalité : Concepteur et « Constructeur ».
Ma force et ma singularité proviennent d’une formation peu commune. Initialement technicien pluridisciplinaire du BTP (1979), je suis par la suite des études d’architecture à l’école de Grenoble (architecte DPLG en 1987) ou je me spécialise en Architecture rural et montagne. Durant mes études, je participe activement à trois contrats de recherche (la reconstruction dans le Vercors, villes thermales dans les alpes, 100 ans d’architecture hydroélectrique en Dauphiné). Cette formation a été renforcée par un post-diplôme en aménagement de montagne (CEAAM, 1989) et complétée par un an d’études en urbanisme à Lyon 2 Lumière (1992).
Qualifications diverses : Polyvalence.
Pour parfaire et diversifier mon action, j’ai acquis une qualification de Coordonnateur SPS (conception-réalisation de niveau 1 en bâtiment et travaux public -1994), une qualification en décontamination de l’amiante (1996) et une qualification pour faire de l’expertise auprès des assurances et des tribunaux (1998).
Activité annexe : International.
En 1995-1997, je m’implique fortement dans la toute nouvelle CGPME-PMI de l’Ain. Il m’est confié la création et la présidence de la commission internationale que j’animerais près de deux ans. Sous ma présidence un membre organise une mission économique en Roumanie alors que je m’implique fortement dans l’organisation d’une mission économique au Cambodge que je conduirais en mai 1996. Du succès de cette mission (première mission économique occidental après la libération du Cambodge) naitra un projet relaté dans un mémoire rédigé en 1997 sous le titre « Cambodge-Kampuchéa ».
Mes compétences :
Transport ferroviaire
BTP
Urbanisme
Gestion de projet
Afrique
Architecture
