Jean-Henri LE GALL

En résumé

Entreprises

• easybike SOLEX MATRA MOBIKY - Responsable qualité flux et production

  2015 - maintenant

• Valeo - Assistant logistique

  Paris 2014 - 2015 Mon alternance chez Valeo pour mon master 2 management des opérations (supply chain) m’a donné l’occasion de mettre en place un standard de flux tiré appelé le build to truck. J’ai également pu mettre en place un outil Excel visant à mettre en lumière la charge de travail du train de ramassage des produits finis, puisque celui-ci est capable de donner la charge de travail de l’opérateur en minute sur chaque heure travaillée. Cela à permis de remarquer que la charge de ce dernier n’était pas optimale. De plus, j’ai mis en place une gare de stationnement des produits finis visant à maximiser la charge du train à chaque passage.
  J’ai travaillé sur de nombreux chantiers de réorganisation des stocks de composants bord de ligne mais aussi de produits finis afin d’en optimiser l’organisation. J’ai pu également concevoir et déployer une zone de réception de composant CMS, nécessitant la prise en compte des risques ESD (choque électrostatique). J’ai aussi mis en place une zone d’emballage dans le secteur logistique pour les expéditions à l’étranger.
  Le dernier projet sur lequel j’ai travaillé est celui de la mise place d’un train filoguidé automatique de ramassage de produits finis. Je suis allé dans une autre usine du groupe Valeo équipée depuis trois ans, pour acquérir les savoir-faire nécessaires. J’ai pu traiter toute la partie théorique (étude des boucles, des volumes, de l’investissement, de la mise place) avant mon départ.
  Mon activité quotidienne m’a permis de travailler avec l’ensemble des équipes de réception, de distribution et d’expédition, et de répondre avec eux aux problématiques rencontrées (de 20 à 30 personnes suivant l’activité).
  

• Robert Bosch Gmbh - Technicien logistique

  Saint Ouen Cedex 2014 - 2014 Mon stage de master 1 responsable logistique, chez Bosch, m’a permis de travailler sur le verrouillage logistique de l’entreprise et d’en optimiser une étape. Il faut savoir que le verrouillage logistique a pour but de vérifier la concordance entre les informations et les produits présents sur la palette avant de sortir informatiquement les produits finis des stocks expédition pour livraison aux clients. C’est donc la dernière étape qui garantit une livraison conforme à la commande.

• CRAM - Technicien de maintenance génie thermique

  LE HAVRE 2010 - 2011 maintenance préventive et curative, exploitation de structure sur la ville de Deauville comme la piscine olympique, la thalasso, les écoles, les collèges et le centre internationale de Deauville.
  J'ai pu travailler à la préparation de grand évènement comme le G8 où le festival du film américain.

• Laboratoire departementale du calvados - Technicien logistique

  2009 - 2010 gestion des plus de 2000 références afin de fournir quotidiennement le travail de plusieurs centaine de techniciens de laboratoire en santé animal ou environnementale. Mise en place de marchés publiques pour appels d'offres nationales.
  gestion informatique des niveaux de stock, passage de commande pour réapprovisionnement.

• Du chemain - Technicien qualité

  2009 - 2009 réalisation du document unique de l'entreprise dans la production et le conditionnement de pomme de terre pour la grande distribution.

• Rotofrance - Responsable qualité

  2008 - 2008 mission intérim, traitement de la qualité global, management de la qualité, travaux sur de la rotomoulage et l'usinage plastique pour renault, volvo et atlas copco

• Laboratoire gilbert - Technicien qualité

  2007 - 2008 mission intérim de remplacement au service qualité documentaire, mise à jour des indices, travail sur le bilan annuel qualité.

• PSA Peugeot Citroën - Techncien qualité

  Rueil Malmaison 2006 - 2007 technicien qualité au service client et interne, en charge du service des CALS pour tous les conditionnement à l'étranger, formateur sur les indicateurs qualité et le plan de surveillance (plus de 400 employés formés). J'ai travaillé sur plusieurs missions qualités en production dans les secteurs usinages pivots, emboutissage petite tôlerie, assemblage traverses berceaux et EDR, traitement thermique arbre de transmission et peinture cataphorèse.
  j'ai mis en place le démérite dans le secteur de l’emboutissage, c'est un indicateur qualité basé sur les statistiques de contrôle.

• PSA Peugeot Citroën - Laborantin

  Rueil Malmaison 2002 - 2003 analyses quotidiennes des eaux de rejets de l'entreprise. analyses des peintures et de certains revêtements.

Formations

• IAE Caen

  Caen 2014 - 2015 master 2

• Groupe FIM

  Saint Lô 2013 - 2014 Master 1
  
  devenir un cadre opérationnel capable d'inscrire ses activités quotidiennes dans le cadre d'une démarche logistique globale qui consiste à gérer l'ensemble des flux de produits et d'information afin d'accroître le niveau de service au client et la rentabilité de l'entreprise.

• AFPA

  Caen 2010 - 2011 BAC pro
  
  réglage et exploitation des chaudières avec bruleurs de grosse puissances fuel et gaz naturel, conditionnement d'air, maintenance de tous le circuit hydraulique et des organes nécessaire à la distribution.

• AFPI Itibanor CQPM TQ (Caen)

  Caen 2006 - 2007 bts technicien qualité de la métalurgie
  
  réalisé en alternance chez PSA à cormelle le royale où j'ai peu travailler à la qualité cliente et interne sur les processus de fabrication comme l'usinage, l'emboutissage, le ferrage, le traitement thermique, et la peinture cataphorèse.
  j'ai également formé plusieurs centaine d'opérateurs aux indicateurs qualité ainsi que sur le plan de surveillance.
  

• Lycée Jean Rostand

  Caen 1999 - 2001 bac stl
  
  application des protocoles d'analyses microbiologique, biochimique, hématologique et de leurs restitutions.

Réseau

• Bertrand DUPUY

• Céline HERRIER

• Florian MARIE

• Hélène BERNARD

• Mirco MALAGUTI

• Pascal FRUCHART

• Quentin BRACQUEMONT

• Robin JACQUELINE

• Sebastien PLANCHON

• Yves RICOLLEAU