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Alstom GRID
- Electronics & LV engineering manager
2010 - maintenant
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ACIES
- Consultant scientifique - fiscalité de la recherche
SAINT JEAN DE LUZ
2010 - 2010
Conseil aux décideurs R&D de grands comptes pour la valorisation de leurs programmes de recherche en électronique et informatique, en vue notamment d'en sécuriser et optimiser la fiscalité (Crédit d'Impôt Recherche, prix de transfert, normes comptables, propriété industrielle…)
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Johnson Controls Bulgaria
- Support au management d’une équipe de développement Software embarqué
2009 - 2009
Développement Software embarqué tableaux de bord pour BMW. Projet multi-sites.
Objectifs :
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- Réorganisation de l’équipe projet et de son management pour améliorer productivité et transparence
- Mise en place d’actions préventives et correctives pour assurer le suivi depuis France et Allemagne
- Mise en conformité process pour compliance BMW (développement, testing, traçabilité)
- Mise en place d’une équipe Safety (ASIL D)
Réalisations :
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- Audit initial :
- constats sur la structure de l’équipe projet et son management
- constats sur les non-conformités et faiblesses process
- En collaboration avec le WorkPackage leader Bulgare :
- Définition d’une organisation plus souple et performante (WBS)
- Ajustement des méthodes d’estimation d’effort et de planification
- Mise en place et maintenance d’indicateurs de performance et de risques.
- Introduction d’un niveau de délégation (répartition des responsabilités)
- Introduction de meetings réguliers ciblés : CCB, point hebdomadaire
- Communication interne et externe :
- Identification des faiblesses existantes
- Suggestions d’améliorations et suivi de leurs mises en application :
-> Instant messaging, notes d’intégration, release notes, rapports de gestion de configuration
-> Guidelines de renseignement des bases de données partagées
-> Centralisation des canaux de communication formelle avec le WP Bulgare
- Assurance Qualité :
- Adaptation du process de développement en fonction des contraintes locales (compétences, outils, timeline projet)
- Introduction d’activités support (pre-integration, quick validation)
- Introduction de la traçabilité des exigences sur le cycle en V (Reqtify)
- Adaptation des règles qualité aux contraintes de design / intégration à distance
- Adaptation des règles de gestion de configuration (releases intermédiaires)
Environnement technique :
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- MsProject, GanttProject, PVCS, C temps réel embarqué, BMW standard core, CANoe
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Altran Lyon
- Consultant électronique embarquée
2009 - 2010
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- R&D automobile (4 mois) - JTEKT Europe (Directions Assistées) -
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- Analyse technique des défauts électroniques constatés en vie série
- Pilotage des fournisseurs d'électronique pour concevoir, développer et valider les contre-mesures adaptées
- Transfert des contre-mesures vers la série (industrialisation) : mise à jour dossiers de définition et process
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- R&D aéronautique (4 mois) - Vision Systems Aeronautics -
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développement Hardware/C embarqué de stores asservis synchronisés sur bus CAN pour Airbus A330 VIP.
- Pilotage des développements hardware externalisés : carte store, faisceaux, moteurs, tests de qualification (CEM, climatique, endurance)
- Spécification, conception, développement, intégration et validation :
--> du soft embarqué (C sur dsPIC30F) : gestion réseau CAN, asservissement vitesse/position, interchangeabilité stores
--> de l’IHM (C++ sur PC) de paramétrage / installation / maintenance réseau des stores dans l’avion.
- Documentation du développement et des qualifications selon DO (160, 254 & 178b) DAL D
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Geensys
- Chef de projets de développement systèmes embarqués
2007 - 2009
Objectifs :
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- Assurer la gestion de projets de développements innovants sur le cycle en V complet dans le respect des engagements Qualité / Coûts / Délais
- Maintenir les indicateurs projets et rapporter à la Direction Technique et au service Qualité
- Assurer l’interface client sur les projets : maintien de périmètre, gestion des changements et problèmes en lien avec les forces commerciales.
- Piloter l’équipe Hardware (2 ingénieurs + 1 technicien) : allocation sur les projets (plan de charge), capitalisation métier, recrutements, entretiens individuels, réunions d’équipe, encadrement des stagiaires, gestion du budget métier Hardware (5 k€/an)
- Participer au bid management : analyse CDC clients, estimation, construction d’offres techniques, commerciales et financières, présentation d’offres, support aux négociations commerciales.
- Assurance Qualité : participer à l’amélioration continue des process management et ingénierie (CMM-i 3)
Réalisations :
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- Défense :
développement d’un système complet (HW+SW+mécanique) de pilotage de moteur CC 1200W pour mât de sous-marin (périscope/radar). Industrialisation 30 pièces
- Aéronautique :
développement VHDL sur CPLD (DO254 DAL C) d’une fonction de supervision de carte alimentation boîtes noires Airbus A380 (SPI Gateway)
- Industrie :
développement de bancs de tests EOL de cartes électroniques (contrôle qualité fabrication de verre blanc)
- Automobile :
développement (HW+SW) d’un prototype de tableau de bord innovant pour salons auto (Francfort, Detroit) : 30 LEDs RGB, multimédia sur TFT projeté, glace électro-chromatique, applicatif déporté sur scripts PC…
- Transports :
développement (HW/SW) d’un module audio assurant l’accessibilité des véhicules de transport en commun routier pour les malvoyants (modulation de puissance acoustique en environnement perturbé)
- R&D :
développement SoPC d’un démonstrateur vidéo sur FPGA cyclone II (cœur NiOS II)
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Geensys
- Architecte système & ingénieur Hardware - projets BE au forfait
2006 - 2007
Objectifs :
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- En tant qu’ingénieur d’études Hardware (développement de cartes) : réaliser les phases de conception, d’implémentation et de tests Hardware des produits développés : conception générale et détaillée, CAO, constitution dossiers industriels, plans de tests modulaires et d’intégration, pilotage de sous-traitants.
- En tant qu’architecte système : assurer le pilotage technique des projets de développement en garantissant la cohérence des architectures entre hardware, software et mécanique. Etablir le référentiel des exigences système, et les répartir entre ces 3 métiers sur le bas du cycle en V. Assurer également les phases d’intégration et de validation système, ainsi que la responsabilité de qualification produit (CEM, climatique, mécanique).
- En tant qu’ingénieur d’études Software embarqué (supports ponctuels) : développer quelques modules couches basses embarquées (drivers, interfaces).
Réalisations :
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- Sécurité :
développement (HW+SW+SW PC) de la carte de synchronisation de radars routiers (archi µC + CPLD) : synchronisation tête radar / flashes / caméras / zooms optiques / interface PC, tourelle 2 axes…
- Automobile (Turquie) :
développement (HW+SW) du tableau de bord Ford Cargo Truck (6 moteurs PAP, dot matrix,LCD, contraintes industrialisation…)
- Automobile :
développement (HW+SW) d’un prototype de tableau de bord innovant pour salons auto (Francfort, Detroit) : 30 LEDs RGB, multimédia sur TFT projeté, vitre électro-chromatique, applicatif déporté sur scripts PC…
- Transports :
développement (SW) du middleware Linux embarqué sur bus communicants (gestion de flotte, billettique, etc.) : LCD tactile, imprimante thermique, connectivité WiFi/GPRS, nav GPS
- Qualité :
- établissement process de développement HDL (VHDL sur FPGA et CPLD)
- établissement process de calcul de fiabilité prévisionnelle cartes électroniques (MTBF)
Environnements techniques:
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- numérique : microcontrôleurs 8/16/32 bits, VHDL, conversions A/N, acquisition/traitement/filtrage de signaux, bus SPI, I²C, Ethernet, CAN, RS232, RS422, mémoires RAM/ROM/Flash, écrans LCD (segments et Matrices de points)
- analogique : filtres, protections, acquisition et traitement de signal, antennes
- puissance : conversions DC/DC + AC/DC, pilotage moteurs CC et PAP, backlights
- CAO : modélisation, simulations Spice, saisie de schémas, placement/routage 1-4 couches
- C / C++ temps réel embarqué, assembleurs. Cibles Freescale, Fujitsu ARM, Microchip
- IHM Visual C++ 6, LabWindows CVI, Labview
- Environnements Windows, Linux
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Faurecia Automotive Seating
- Chef de projets d'innovation électronique
nanterre
2005 - 2005
Pilotage de développement de prototypes (systèmes embarqués innovants)
Objectifs :
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- Assurer le pilotage externalisé de projets de développements dans le respect des contraintes Qualité / Coûts / Délais
- Définir les CDC de développement (spécifications fonctionnelles et technologiques) des prototypes à développer.
- Sélectionner les partenaires et sous-traitants.
- Gérer l’allocation budgétaire entre projets parallèles.
- Planifier et coordonner les interventions multi-métiers pour assurer la fonctionnalité des démonstrateurs (développement de cartes, design d’antennes, développements de composants spécifiques, développements mécaniques, maquettistes, couturiers, labo d’essais…)
- Assurer le suivi technique de l’avancement des développements délais courts
- Encadrer 1 stagiaire et 1 prestataire sur projets (intégration, projets connexes)
- Présenter les démonstrateurs (sur maquettes ou intégrés véhicule) lors de manifestations ponctuelles : comités d’innovation, shows constructeurs.
- Rédiger la partie technique des brevets d’innovation déposés.
Réalisations :
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- RFiD 125KHz : détection sans fil et cartographie de présence de passagers non bouclés sur sièges extractibles coulissant sur rails (type monospace)
- Wireless Power : alimentation DC/DC sans fil (Flyback) de sièges extractibles motorisés (50W)
- Wireless Hybrid : mix des 2 technologies précédentes pour asservissement sans fil de sièges motorisés
- Wireless Display : étude d’intégrabilité sur appui-tête d’un écran LCD WiFi alimenté sans fil (16W)
Environnement technique :
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- RF (125 KHz near field) et RFiD passive/active (125KHz, EAS, 13.56 MHz) : simulations en environnement métallique, drivers d’antennes, design d’antennes, téléalimentation
- Puissance : conversion DC/DC « blind Flyback »
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EADS Telecom / Nortel Networks
- Ingénieur de développement moyens de test Software TR embarqué
2004 - 2004
Objectifs :
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- Assurer la conception détaillée, l’implémentation et le test des couches basses embarquées en charge de la gestion de la ressource radio sur les interfaces BTS/Terminaux (TETRAPOLE) et RNC/Node B (UMTS)
Réalisations :
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- TETRAPOLE : mise à jour du simulateur de terminaux mobiles dans l’environnement de validation des BTS (SIMOB). Introduction de nouveaux services de gestion des canaux radio pour services data et voix full-duplex.
- UMTS (HSDPA) : implémentation et tests unitaires des couches basses radio sur les interfaces RNC / terminaux et RNC / Node B
Environnement technique :
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- C et C++ temps réel embarqué sur cibles Intel x86 et ARM7.
- Standards logiciels UMTS (HSDPA) et TETRAPOLE
