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Jérémie NEST

MUNICH

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Entreprises

  • MTU - Ingenieur en management de projet / chef de projet

    2009 - maintenant 2nde mission pour le compte de Mi-Gso, société spécialisée en management de projet.

    Ingénieur projet / chef de projet sur le programme TP400, moteur de l'Airbus A400M, intégré dans l'équipe de développement du logiciel de contrôle :
    - Chef d'équipe (entre 10 et 15 developpeurs) pour la revue de code : responsable pour le planning, les ressources, la qualité et l'amélioration des process. Reporting direct au Senior Vice-Président pour Engineering & Technology (très forte pression liée au retard sur le programme). Rapport final d'activité pour EASA
    - Remplacement du chef de projet en tant que responsable pour la phase de modification des High-Level Requirements, dans le cadre de la livraison d'une nouvelle version du logiciel
    - Implication dans différentes Task Forces pour la preparation des Audits EASA (suivi et pilotage de l'avancement du projet, Clean-up des Problem Reports)
    - Support du Chef de projet / des chefs d'équipe : Micro-management, actions de Clean-up, Définition de nouveaux process de développement
    - Bonnes connaissances de la structure du moteur TP400
    - Bonnes connaissances de la DO-178B (Standard de Développement pour les logiciels critiques en aéronautique)
  • Airbus - Ingenieur en management de projet

    Blagnac 2008 - 2009 1ere mission de 10 mois pour le compte de Mi-Gso, société spécialisée en management de projet.

    Ingénieur projet dans l'équipe de développement du fuselage de l'Airbus A400M :
    - PMO central pour le fuselage de l'A400M, compilation et preparation du Reporting des données de 11 PMOs des différentes équipes de développement
    - Priorisation des plans d'assemblage a fournir au Manufacturing pour le fuselage complet
    - Reporting du statut global du projet aux différents départements (Management, Manufacturing, PMOs) – Rapports réguliers et analyse spécifique de domaines problématiques
    - Coordination / Management d'Interfaces entre Projet, Engineering, Senior Management et Manufacturing
  • Plastic Omnium - Support Management de Projet

    Levallois-Perret 2007 - 2008 VIE management de projet pendant 18 mois

    Support du chef de projet BMW E71 (X6) : développement et production des pare-chocs avant et arrière, ailes et bas de caisse
    - Organisation et coordination du transfert des outillages, moyens de production et pièces prototype d'Allemagne vers les USA
    - 4 mois aux USA: Suivi Qualité, Couts et Délais des dernières modifications d'outillage
    - Coordination et Communication concernant le statut des derniers changements pour BMW et en interne
    - Calcul des couts, Prototypage – Support du Directeur Program & Sales du Département "Hayons" pour de nouvelles offres de produits
    - Bonne connaissance des thématiques projet d'un fournisseur de rang 1 : Qualité (Aspect, jeux, process), Couts, délais
    - Connaissances de base des outils qualité (FMEA)

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