Mes compétences :
Chef de projet
Commerce
Management
Ressources humaines
Industrie
Automobile
Ingénieur
Leadership
Negocation
Entreprises
ECN - Emballage et Conditionnement Normand
- Responsable de sites
2015 - maintenantECN, filiale d'IDEA, est un acteur majeur de l'emballage et de la logistique sur la région Normandie.
J'assure le pilotage des différents sites de l'entreprise, le management d'une équipe pluridisciplinaire de 60 personnes et la relation commerciale auprès des clients grands comptes.
Orexad
- Responsable d'agences
2011 - 2015En charge des agences de Colmar/Mulhouse/Montbéliard puis de Le Havre/Dieppe, j'étais responsable des comptes d'exploitations comme de la satisfaction client dans le domaine de la fourniture industrielle. A ce titre, j'étais le manager d'une équipe d'une quarantaine de personnes : commerciaux itinérants, commerciaux sédentaires, vendeurs comptoir et magasiniers.
COMPIN Seats
- Key Account Manager
Evreux2010 - 2011Key Account Manager pour COMPIN Seats, PME centenaire dans la fabrication et la rénovation de sièges ferroviaires, j'ai eu à gérer les comptes ALSTOM Transport et AnsaldoBreda.
Mes missions principales furent de maintenir une position stable sur le segment Grande Vitesse en France, l'élaboration d'offres offensives sur le segment régional en Allemagne et l'amélioration des relations client sur les marchés existants.
Faurecia
- Program manager
2003 - 2010Véritable chef d'orchestre , ma fonction était organisée autour de 3 piliers :
- le management simultané d'équipes pluridisciplinaires,
- les actions commerciales : avant-vente, prises de marché et change management
- la gestion d'affaires (cout / qualité / délais)
Ayant principalement travaillé pour les sites PSA de Rennes (restyling et renouvellement C5) et de Sochaux (607, 308cc, 308sw), j'ai eu l'occasion de démontrer dans le temps la robustesse de ces projets comme la tenue des engagements pris.
Faurecia
- Ingénieur qualité
1999 - 2003Formé au sein de l'industrie automobile, j'y ai côtoyé des clients exigeants : PSA Peugeot Citroën, BMW-Rover ou Audi.
Au fil des différents développements (face avant composite New-Mini, pare-chocs 407, C5 & C6), j'ai su affirmé ma rigueur ainsi que ma capacité d'analyse et de synthèse afin d'animer le plan qualité (AMDEC, méthodes de résolution de problèmes, plan de surveillance,...).
