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Jérôme PARIS

Courbevoie

En résumé

Après avoir obtenu mon DUT Génie Industriel et Maintenance en 2004, je suis passé par une prépa Math Spé. ATS pour pouvoir intégrer l'Ecole des Mines d'Albi l'année suivante.
J'ai choisi ce cursus car il m'a permis à la fois de conserver un profil généraliste, et de poursuivre dans le domaine du Génie Industriel qui m'intéressait particulièrement.

En ce qui concerne mes expériences professionnelles, j'ai tout d'abord effectué mon stage de fin d'études chez GE Inspection Technologies à Coventry. Il s'agit d'une entreprise de service qui assure l'entretien des appareils de contrôle non destructif. Ma mission était alors d'optimiser le processus de traitement des commandes pour améliorer la qualité de service en se basant sur la méthode Lean-Sigma.

Ensuite, j'ai eu une brève expérience chez Liebherr Aerospace, sous-traitant du domaine aéronautique, où ma mission était de poursuivre la mise en place des méthodes 5S et TPM au sein de l'usine.

J'ai enfin intégré Tenesol Technologies où j'occupe le poste d'Ingénieur Méthodes, Industrialisation et Amélioration continue depuis Août 2009. J'ai désormais la charge de mener des projets d'envergure comme l'automatisation de certaines étapes du process ou l'installation de lignes complètes de production. Ceci m'a permis de gagner en expérience et de mettre en avant mes compétences en assumant des responsabilités importantes.

Mes compétences :
AMDEC
Gantt
Lean Manufacturing
CdCF
Gestion de projets

Entreprises

  • SunPower - Ingénieur Méthodes, Industrialisation et Amélioration continue

    Courbevoie 2009 - maintenant TENESOL Technologies est une entreprise récente qui conçoit et produit des panneaux photovoltaïques à TOULOUSE. Elle fait depuis peu partie du groupe SUNPOWER (grand groupe américain du secteur), et emploie environ 100 personnes. Après avoir commencé par un CDD d'1 an en 2009, je suis désormais titulaire du poste.

    Sous la responsabilité du chef de service, mon rôle est de mener des projets d'industrialisation d'une part et de mettre en place le Lean Manufacturing d'autre part.

    La mise en place du Lean ici est un vrai challenge mais aussi une vraie opportunité car rien n'est encore figé au niveau process, il y a donc de nombreuses voies d'amélioration envisageables.

    D'un autre côté, la volonté du groupe d'augmenter la cadence des lignes nous demande de travailler sans cesse sur l'optimisation du process, et de travailler à l'automatisation de certaines étapes.

    Le poste est riche et varié en situations et en contacts. Mon supérieur me laisse une grande autonomie et l'ambiance est très bonne ce qui ne gâche rien.

  • LIEBHERR AEROSPACE - Ingénieur Méthodes/Amélioration continue (3 mois)

    2008 - 2009 Reprendre les chantiers en-cours (5S, TPM, Blocs de Temps) et proposer de nouvelles voies d’amélioration :
    - piloter en autonomie des projets (coût, délai,…)
    - réaliser le suivi des actions d’amélioration sur le terrain
    - suivre les indicateurs et rendre compte de l’évolution
    - pérenniser les avancées, piloter les formations

  • GE Inspection Technologies - Ingénieur Amélioration continue (6 mois)

    2008 - 2008 Objectifs : réduire le temps de cycle du procédé de traitement des commandes et sa variabilité
    - analyser le fonctionnement (audit, analyse des causes,…)
    - définir et suivre un plan d’action suivant les méthodes Lean et 6 sigmas (démarche DMAIC)
    - standardiser le traitement des commandes (nouvelles procédures,…)
    - réorganiser l’atelier (méthode 5S)
    - créer un système de gestion du stock de pièces détachées
    Résultats : réduction de 52% du temps de cycle et de 78% de l’écart-type (variabilité)

  • COMAU FRANCE - Assistant Ingénieur en R&D Mécanique (3 mois)

    Trappes 2006 - 2006 Dimensionner une pièce mécanique par CAO :
    - simuler les déformations de la pièce sous contraintes (calcul par éléments finis)
    - modifier la pièce en respectant le CdCF (poids, dimensions, résistance,…)

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