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Jonathan MORON

FERRAND

En résumé

Je suis aujourd'hui Chef de Projet pour MICHELIN, certifié BASICS (APICS).
De formation supérieure ingénieur en informatique diplômé de l'ISIMA promo 2008, j'ai débuté ma carrière en octobre 2008 par Logica ITS en tant qu'analyste fonctionnel avant de muter chez LBC pour me rapprocher du métier de la Supply Chain. Fort de ces expériences, j'ai été recruté par MICHELIN sur le domaine du Manufacturing au cœur d'un gigantesque programme de transformation du SI de l'entreprise et j'évolue maintenant dans le domaine de la finance toujours pour Michelin en tant que manager transverse.

Cette expertise fonctionnelle me constitue de bonnes bases et m’a permis d' évoluer vers des postes de gestion de projet dans le domaine du Manufacturing et maintenant de la finance en appliquant les principes du Lean Management.

Mes compétences :
Piano
Analyste Fonctionnel
Chef de projet

Entreprises

  • Michelin - Chef de projet ERP

    FERRAND 2018 - maintenant Gestion de projet transverse dans le cadre de la construction puis déploiement de la solution ERP BackBone de l'entreprise sur la Russie/Roumanie et les pays nordiques.
    Une core team d'analystes fonctionnels pour le déploiement et contributions des 6 streams de construction , DEVOPS, équipe déploiement
  • Michelin - Release Manager

    FERRAND 2017 - 2018 Gestion du train de release de l'outil de gestion de stock des produits semi-finis (une application par usine, 80 usines dans le monde et 160 activités)
    Budget annuel de 4,5 M€ ( ~40 personnes SI)
    Gestion d'une Squad Change avec une core team composé d'analyste fonctionnel, développeur, product owner et team variable en fonction des usines pilotes composé de déployeurs SI et Business, chef de projet local 20 à 30 personnes par release (2 à 3 pilotes) => Obtention de la Robustesse industrielle de la release pour déploiement massif.
    Intégration avec l'ERP BackBone du groupe.

    Gestion du Support N3 de l'application, équipe de 4 personnes, fin 2017 seulement 20 bugs restant pour les 80 usines dans le monde, une même version déployées sur les 80 sites (hors sites pilotes).
  • Michelin - Chef de projet SI - Construction

    FERRAND 2014 - 2017 Gestion du projet de construction de l'outil de gestion des stocks dans le cadre d'un outil groupe dans le domaine du Manufacturing (MES)

    Pilotage du projet en train de release de 4 mois (Annuel : 7200 J/H)

    Gestion des contributeurs (Infra, Back Office, autres projets du programme, ...)

    Approche Agile de la gestion de projets

    Ce projet s'intègre au cœur de la refonte totale du SI de la Supply Chain Amont Michelin.

    BSM est l'outil informatique groupe de gestion des stocks de produits semi-fini

    Le projet en quelques chiffres :
    - 86 Activités de site à déployer mondialement
    - 7 types d'activités
    - Gestion du Stock en temps réel
  • Michelin - Analyste Fonctionnel Manufacturing

    FERRAND 2012 - 2014 Ce projet s'intègre au cœur de la refonte totale du SI de la Supply Chain Amont Michelin.

    BSM est l'outil informatique groupe de gestion des stocks de produits semi-fini

    Le projet en quelques chiffres :
    - 86 Activités de site à déployer mondialement
    - 7 types d'activités
    - Gestion du Stock en temps réel


    Principales caractéristiques du SI
    - Gestion des stocks de produits semi-fini
    - Gestion des expéditions et des réceptions
    - Gestion des mouvements des produits

    SI connexes
    - Référentiels
    - ERP Backbones
    - Outils de planification
  • LOGICA Business Consulting - Consultant

    Courbevoie 2010 - 2012 ********************** MISSIONS **********************

    * Secteur Transport(FERROVIAIRE) (Juin 2011 - Actuel) :
    Objet de la mission : assistance à maîtrise d'oeuvre dans le cadre d'un projet de mise en place de facturation automatique de l'utilisation des rails pour Réseau Ferré de France (RFF)
    - Expertise moteur de règle ILOG (IBM - Rules for .Net)

    - Mise en place de règles métier pour la cohérence des dossiers de circulation


    * Secteur Industrie (AUTOMOBILE) (Juin 2010 - Juin 2011) :
    Objet de la mission : assistance à maîtrise d'oeuvre dans un projet d'amélioration de la Supply Chain pièces et accessoire (périmètre européen) pour Renault
    - Expertise métier/outil sur JDA - Module Fulfillment (v.7), Monitor, Demand et Reporting

    - Conduite d'ateliers de travail : analyse/définition du besoin, mise en adéquation de la solution : paramétrage, rédaction des exigences fonctionnelles

    - Conception d'algorithmes fonctionnels pour traiter des demandes spécifiques.

    - Conduite des réunions d'avancement projet recette et fonctionnelle

    ********************* TRANSVERSE *********************

    * Responsable Revue de Presse interne bimensuelle
    - Pilotage de l'équipe de 4 personnes
    * Rédacteur d'article dans la Newsletter interne mensuelle
  • LOGICA - Stagiaire

    COMPIEGNE 2008 - 2008 Stage d'analyste fonctionnel sur une application de planification usine pour MICHELIN.
    Je réalise la conception fonctionnel des évolutions et participe au test de qualification des évolutions.
  • LOGICA - Analyste Fonctionnel

    COMPIEGNE 2008 - 2010 A la suite d'un stage dans le même domaine et sur le même projet, j'ai était embauché en tant qu'analyste fonctionnel sur une application de planification usine pour MICHELIN pour le domaine Supply Chain.
    Je réalise la conception fonctionnelle des évolutions et participe au test de qualification des évolutions. Je travaille en collaboration avec le business pour l'aider à formuler ses demandes d'évolutions;
    J'ai en charge d'animer des réunions hebdomadaire, déléguées par le chef de projet.

    Par ailleurs, je forme les utilisateurs à l'outil de reporting utilisé avec l'application
  • COFACE - Stagiaire

    Bois-Colombes 2007 - 2007 Le sujet du stage était de modéliser, développer et documenter 4 applications au sein de la sous direction administration et équipement de la COFACE.
    les projets se décomposent de la manière suivante :
    - Gestion du patrimoine des directions régionales
    - Gestion des voyages
    - Gestion de la distribution et l'édition de documents internes
    - Outils de gestion des surfaces au sein du siège à la défense

    Les étapes étaient les suivantes :
    - construire le cahier des charges avec les besoins de l'utilisateur
    - développer les applications sous Microsoft Access
    - documenter et mettre en place les applications au sein du service.

    Au total une vingtaine de personne utiliserons les applications.
  • OCP Répartition - Chauffeur Livreur

    SAINT OUEN 2004 - 2006 Dans le cadre d'un travail d'été, j'ai été chauffeur-livreur à l'OCP . Cela consiste à acheminer les commandes des pharmacies dans le secteur couvert par le centre/dépot.
    C'est un travail assez contraignant vu qu'il faut respecter les horaires et subir les aléas de la route.
    Cela permet de connaître un autre métier que celui pour lequel on fait sa formation.
    C'est une expérience intéressante qui allie la solitude sur la route et l'esprit de groupe entre chauffeurs sur le quai et en magasin pour le remplissage des caisses.

    Cette expérience est d'autant plus intéressante que je retrouve aujourd'hui dans le domaine de la supply Chain, les problématiques d'approvisionnement et de distribution que j'ai pu voir à l'époque.

Formations

  • Université Clermont 2 Blaise Pascal (Aubiere)

    Aubiere 2005 - 2008 Informatique des Systèmes d'information et de Production et Aide à la Décision
  • Université Clermont 2 Blaise Pascal

    Clermont Ferrand 2003 - 2005 informatique

Réseau

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