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Jonathan STURLA

Boulogne-Billancourt

En résumé

Bonjour,

Ingénieur Qualiticien depuis 2009, j'ai acquis une forte expérience dans l'industrie aéronautique. Ceci m'a permis d'avoir de l'assurance dans la gestion de projet, une vision qualité dans ma façon de travailler tout en prenant en compte les besoins industrielles.

Je suis à la recherche d'un CDI dans le domaine industrielle aéronautique.
Métiers : Méthode, Processus Qualité, R&D Structure Composite

Mes compétences :
Aéronautique
Bureau d'études
Qualité Aéronautique
SAP
NASTRAN, IDEAS
Microsoft Office XP
Méthodologie (PPS, 8D, 5M, AMDEC, Analyse de risqu

Entreprises

  • Alten - Ingénieur Qualiticien

    Boulogne-Billancourt 2009 - maintenant Responsable du plan d'inspection d'un atelier de production de produits électriques pour hélicoptères. (Client : AIRBUS HELICOPTER) - ( 200 compagnons et inspecteurs)

    Amélioration continue des procédures de contrôle et gestion des processus visant à diminuer le nombre de non conformité. (FAI, validation des données d'indus)

    Responsable de la définition de standard Qualité pour le contrôle

    Responsable de projets (Informatisation de processus Qualité, Traçabilité)

  • EADS Composite - Stagiaire

    2009 - 2009 Contexte Général : Etude, développement et mise en œuvre des matériaux composites à hautes performances.

    Sujet du projet : Optimisation de fixations entre panneaux plats composites.
    - Etude
    - Définition
    - Certification
    Responsabilités occupées : Stagiaire bureau d’études

    Analyse et développement des fixations utilisées au sein d’EADS
    Etudes de résistances mécaniques sur des assemblages de panneaux composites
    Certification de fixations vis autotaraudée
    Certification de fixations insert fileté
    Pilotage des essais en laboratoire + définition des procédés de test + Intégration des valeurs admissibles dans les logiciels de calcul
    Définition des procédés de réalisation sur les chaînes de production

    Optimisation d’approvisionnement de pièces thermoformées
    Analyse du procédé de fabrication (pour minimiser les pertes)
    Adaptation aux contraintes de réalisation
    Relation entre le BE et les sous traitant pour appliquer les mises à jour.
    Présentations régulières de l’avancement des résultats (analyses clairs et concis)

    Calcul de tolérance de chaîne de côtes
    Ajustement des assemblages

    Coordination entre les bureaux d’études et les départements achat et méthode

  • Compagnie aérienTwinjet - Stagiaire

    2007 - 2008 2007-2008 Compagnie aérienne TwinJet (Stage)

    Sujet : Rédaction d’amendements pour les programmes d’entretien
    Renouvellement de certificat de Navigabilité

  • Dassault Aviation (Essais en vol à Istres) - Stagiaire

    2005 - 2006 2005-2006 Dassault Aviation Site d’Istres (Stage)

    Sujet : Calculs d’incertitudes sur des appareils de mesures (capteurs)
    Étude du débit dans les canalisations d’un avion

Formations

  • Université Bordeaux 1 Sciences Et Technologies IMA

    Merignac 2007 - 2009 Structure composite

    IMA (Institue Maintenance Aéronautique)
    Spécialité : Structure aéronautique et spatial (Composite, Test fatigue et rupture, méthode éléments finis, gestion de projet, logistique, gestion de configuration)

  • Université Montpellier 2 Sciences Et Technique Du Languedoc

    Montpellier 2006 - 2007 Génie électronique et informatique industrielle

    Licence 3 GEII Option Aéronautique
    Matières : Electronique, Hyperfréquence, Traitement du signal, Réglementation de la circulation aérienne, Conduite et paramètres de vol, Avionique.

  • IUT Mesures Physiques

    Marseille 2005 - 2006 DUT

    Matières : Mécanique des fluides, Mécanique des milieux déformables, Automatique,
    Optique, Capteur, Acoustique, Electronique, Info. Indus (TMS 380) (Marseille)

Réseau

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