Mes compétences :
Management transversal
International
Chef de projet
Industrie automobile
Gestion de budget
Dossier d' investissement
Lean Manufacturing
Entreprises
Volvo
- Chef de Projet Industrialisation et Développement
Saint Priest2009 - maintenant1/ réussite dans la conduite de projets d'industrialisaton au sein de l'unite emboutissage avec les caractéristiques suivantes :
- Contexte international
- Management transversal d'équipe multi-service (logitstique, qualité, fabrication)
- Contrainte planning très forte
- Travaux à criticité élevé (pas de solutions de délestage interne en cas de retard)
- L'ingénierie simultanée avec les fournisseurs
2/ Élaboration de la stratégie industrielle du process amont à l’emboutissage (découpe format de tôle) pour les usines française et suédoise en collaboration avec les équipes VOLVO Suède (construction et comparaison de scénarii, approbation par la Direction Europe)
3/ Conduite de projets de Développement du Centre d'Essai Moteur en partenariat avec le service Engineering de VOLVO POWERTRAIN
- Synthèse des besoins
- Elaboration de solutions techniques en adéquation avec les budgets projet
- Conception mécanique
- Pilotage de l'équipe projet développement
- Coordination technique avec fournisseurs et prestataires externes
RENAULT TRUCKS
- Responsable de production
Saint-Priest France2008 - 2008Management de 3 équipes en fabrication.
Process critique car unique et en amont du process d'emboutissage
Augmentation du RO de 55% à 63%.
Moyens :
- Mise en place du 5S : Mai 2008
- Management autour de l'initiative personnel des opérateurs : passage de 0 à 15 suggestions / opérateurs en 4 mois
- Mise en place d'une gestion en flux tiré KANBAN avec le sce logistique : fin 2008
_ Mise en place d'une maintenance prédictive des outils s'appuyant sur l'historique des casses : fin 2008
RENAULT
- Responsable maintenance
Boulogne-Billancourt 2006 - 2007Management d'une équipe de 12 techniciens
- fiabilisation des installations: coordination du dépannage des pannes longues, pilotage des chantiers d’amélioration continue, optimisation du plan de maintenance préventive
- gestion du budget d’investissement (1,5M€/an): choix des projets, défense des dossiers auprès de la Direction, réalisation des chantiers
- préparation et suivi des travaux d’arrêt : rédaction des cahiers des charges, choix des fournisseurs, construction du planning, coordination des chantiers internes et sous-traités, suivi des chantiers (respect des jalons et des règles de sécurité)
RENAULT
- Responsable unité de fabrication
Boulogne-Billancourt 2004 - 2005Management d'une équipe de 20 opérateurs
- développement de l'équipe : polyvalence, formation, promotion des initiatives personnelles
- déploiement des objectifs Qualité, Coût, Délai dans l’unité de production
- animation de groupes de travail transversaux : chantiers KAIZEN, réduction des incidents qualité
RENAULT
- Coordinateur Qualité Tôlerie
Boulogne-Billancourt 2003 - 2003animation transversale de la qualité (soudure, géométrie, aspect) dans l’atelier tôlerie:
. analyse des sources de non-conformités et suivi des plans d’actions correspondants
NUM - SCHNEIDER Electric
- Pilote Progrès Fournisseur
2002 - 2002- mise en place d’un processus de contrôle qualité fournisseur (cartes électroniques)
Formations
Project Management Institute PMI (USA)
USA2016 - 2016PMP
Ecole Nationale Supérieure Des Techniques Industrielles Et Des Mines (Douai)
