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Julien GARNIER

Boulogne Billancourt

Résultats examens 2026

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En résumé

Mes compétences :
Automatisme
Contrôle commande
Schneider
Siemens
Rockwell
Matlab/Simulink
DeltaV

Entreprises

  • Davidson Consulting - Ingénieur d'études

    Boulogne Billancourt 2016 - maintenant Cegelec Mobility, (2 ans)
    Nouvelle ligne de tramway de Caen – Caen la mer (Signalisation ferroviaire)
    Création d’un dépôt, de quatre débranchements et de quatre terminus.
    • Responsable des automatismes du projet
    • Développement de fonctions de signalisation ferroviaire génériques
    • Programmation de l’automate industriel des zones de manœuvre
    • Assistance aux essais postes et sites

    Dépôt de tramway de Bruxelles – Société des transports intercommunaux de Bruxelles (Signalisation ferroviaire)
    Signalisation d’un dépôt de tramways.
    • Responsable des automatismes du projet
    • Développement de fonctions de signalisation ferroviaire génériques
    • Programmation de l’automate industriel de la zone de manœuvre
    • Assistance aux essais postes et sites

    Deuxième ligne de tramway de Nice – METROPOLE NICE COTE D’AZUR (Signalisation ferroviaire)
    Création d’un dépôt, de deux débranchements, de trois terminus, de deux terminus provisoires, d’un service provisoire et de cantonnement dans un tunnel.
    • Responsable des automatismes du projet
    • Développement de fonctions de signalisation ferroviaire génériques
    • Programmation de l’automate industriel des zones de manœuvre
    • Assistance aux essais postes et sites

    Première ligne de tramway de Luxembourg - LUXTRAM (Signalisation ferroviaire)
    Création d’un dépôt, de deux terminus, d’une zone de voie unique et d’une zone d’espacement.
    • Responsable des automatismes du projet
    • Développement de fonctions de signalisation ferroviaire génériques
    • Programmation de l’automate industriel des zones de manœuvre
    • Assistance aux essais postes et sites

  • NOVAXIOM - Ingénieur automaticien

    Villeurbanne 2015 - 2016 ENGIE INEO, (2 mois)
    Modification de programmes automates (TSX37 et TSX67) dans le but de remplacer des interfaces homme-machine obsolètes par un système de supervision général.
    • Analyse des programmes existants
    • Ajout de nouvelles informations à remonter à la supervision
    • Suppression des informations obsolètes
    • Création des tables d’échanges vers le système de supervision
    • Mise en service sur le site du client

    Rétro analyse fonctionnelle de programmes automates (SMC 50) dans le cadre du revamping des automates d’une usine de stockage de gaz.
    • Analyse des différents programmes
    • Description des fonctions réalisées

    CLEXTRAL, (3 mois)
    Augmentation de la capacité de production d’une ligne de fabrication de pâte à papier et migration du programme automate d’un TSX57 à un automate M580.
    • Analyse du programme automate
    • Conversion du programme de PL7 Pro vers Unity Pro
    • Analyse de l’existant
    • Analyse fonctionnelle des équipements à ajouter
    • Programmation de l’automate

  • AREVA NP - Ingénieur d'études en contrôle commande

    Paris La Defense 2013 - 2014 Spécification du système de contrôle commande d'équipements mécaniques dans le cadre de la conception d'une usine de stockage de déchets nucléaires en Espagne :
    * Définition du besoin des parties prenantes ;
    * Analyse des exigences ;
    * Analyse de l'existant
    * Spécification d'architectures ;
    * Rédaction d'analyses fonctionnelles en anglais

Formations

Réseau

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