-
DRAYAF.eirl
- Consultant
2015 - maintenant
-
ALSTOM
- Chef de projet adjoint
GREASQUE
2014 - maintenant
Support pour le chef de projet dans l'exécution du projet: Compensateur Synchrone
Revue de contrat
Revue de projet
Revue technique avec Fnrs/Engineering/fabrication
Suivi planning
Lancement de DA
Creation fichier assurant le suivi et le reporting du projet
mise en place d'une matrice de decision pour l'application de nouveau produit et/ou de process
Suivi des non conformités
Suivi documentaire du contrat commercial et technique
-
UTBM
- Master2 affaires industrielles internationales
2013 - maintenant
Reprise d'études
-
BERTRANDT
- PILOTE INDUSTRIALISATION
Vélizy-Villacoublay
2013 - 2013
Chargé de capitaliser le métier de la qualité géométrie et de la mise au point.
Module 1: Comprendre le processus de fabrication d'un véhicule
Module 2: les jalons importants du projet
Module 3: Le Tolerancement
Module 4: Les Règles de conception
Module 5: La Mise au point d'un moyen d'assemblage
Module 6: les règles d' Isostatisme
Module 7: Les Conditions Physiques de Contrôle
Module 8: Presentation référentiel et gamme de contrôle
Module 9: Conformité d'un moyen de contrôle
Module 10: Exploitation statistiques des données
Module 11: Processus Ferrage lent
Module 12: réalisation TDB et indicateurs
module 13: sertissage
-
BERTRANDT
- MAÎTRE D'OEUVRE CHANTIER PSA/PILOTE GEOMETRIE ET SERTISSAGE
Vélizy-Villacoublay
2011 - 2012
1-Suivi de la bonne réalisation d’îlots d'assemblage complet : cabine laser, moyens de soudure, robots, armoires électrique, convoyeurs, etc.)
2-Responsable de la mise en service des moyens d'assemblage et des robots.
3-Team leader: 6 metteurs au point
4-Réalisation de support et formation au métier de "sertissage"
5-mise en place d'actions correctives
-
MAGNA STEYR
- SIMULATANEOUS ENGINEERING TRIM AND FINAL LEADER
BRON
2010 - 2012
Responsable de l'ingénierie simultanée montage
à Kuala Lumpur en Malaisie pour le constructeur PROTON.
j'étais en charge et mené à bien l'intégration d'un nouveau véhicule développé en collaboration avec Magna Steyr Italie Autriche France Inde Chine et de l'intégrer sur une ligne existante.
Mon périmètre technique et managérial:
1-Pré-phase d'intégration des nouveaux composants en simulation statiques et dynamiques sous catiav5, Delmia.
-faisabilité
-accessibilité
-Interférences
-outillages
Livrables:
-Construction d'une arborescence du véhicule complet sous CATIA v5
-Fiche ordonnancement de tout l'atelier montage.
2- Planification du processus d'assemblage.
Livrables:
-MTM (Method Time Measurment)
-Aménagement de la ligne existante (plant layout)
-Décomposition des taches (process sequence)
-Fiches au poste
-Liste des outils et de leurs caractéristiques techniques d'utilisation.
3- Mise en place de l'outil AMDEC
A la demande du client, j'ai mis en place et animé une AMDEC process de la ligne existante et traiter dans les plus brefs délais le TOP10 des modes de défaillances
4- Gestion d'équipe
Responsable direct de l'effectif Magna = 8 Ingénieurs Magna Inde, Magna Chine, Magna Autriche.
- gestion des heures
- gestion de l'activité (suivi, support technique, leadership, animation, décision, planning, ...)
Responsable indirect de l'effectif Proton = 8 techniciens
- gestion de l'activité
5- Reporting
-Responsable du reporting hebdomadaire projet
-Compte rendu quotidien au responsable manufacturing
un de mes plus beau projet et une de mes plus belles réussites professionelles.
Ce projet a réuni diverses nationalités: Français, Anglais, Italien, Autrichien, Allemand,Indien, Chinois, Espagnoles, indonesiens et Malisiens
-
MAGNA STEYR
- CONSULTANT PRODUIT/PROCESS
BRON
2008 - 2011
Adjoint au chargé de projet QOFG C5 Citroen en chine
1-Support technique du Chargé de projet (qualité géométrie, sertissage et surtout dans le traitement des défauts)
2-Responsable de l'élaboration du plan de surveillance ferrage.
3-Mise en place et animation des cartes de contrôle CSE (Caractéristiques à Surveiller Essentielles)
4-Transfert du process de fabrication à l'usine,
5-A mon initiative j'ai mis en place un Reporting hebdomadaire pour piloter les actions d amelioration de la qualite.
6- gestion de l'activité des chefs de pôle (5 ingénieur DPCA Chine)
-
JET AVIATION
- Ingénieur mécanique
Zurich
2008 - 2008
Architecte d’intérieur gros porteurs A330
-
FAURECIA
- Ingenieur efficacite en developpement produit process
2007 - 2007
Rattaché au directeur technique, ma mission consistait à travailler sur le développement et le déploiement d'outils standards d'efficacité en développement produit process.
les priorités portaient sur les actions suivantes:
1- Déploiement de l'outil de management de programme (tableau de bord, planification, budget et suivi des coûts, optimisation des reporting Business Objectif XI ) : OPX 2 V2 au sein de la division France Ibérique.
▶ Intégration de 27 projets
2- Accompagnement des équipes pilotes lors des tests de OPX 2 V3
-
GENERAL ELECTRIC
- Ingénieur Amélioration Continue
Paris
2006 - 2006
Ma mission consistait à fiabiliser la fonction soudage d'un moyen devenu critique dans le processus de fabrication.
▶ amener progressivement le niveau de production de la machine à celui prévu au cahier des charges
▶ diminuer les coûts de production et de la maintenance dus au fonctionnement dégradé
▶ répondre à une augmentation des quantités de commandes
▶ amélioré la qualité de fabrication
Pour répondre aux besoins du services maintenance, j'ai décider de mettre en place et d'animer une AMDEC autour de cette machine.
▶ À la demande de la direction du site avec 2 de mes collegues, nous avons mis en place le TRS de l'atelier.
-
ASSYSTEM
- CONSULTANT PRODUIT/PROCESS
Courbevoie
1999 - 2007
Support technique(ITALIE,ESPAGNE,CHINE):
Études de faisabilité relatives à la géométrie des fonctions véhicule,
Suivi d'affaires:
1-Test et validation prototype
2-Audit qualité étude et process
3-Réception/Mise en service des moyens de
mesures/d'assemblage,
4-Définition du système de référence géométrique
5-Analyses fonctionnelles
6-Cotation fonctionnelle
7-Analyse produit/process
8-Mise en place et suivi des actions correctives
9-Formation de mes homologues chinois aux métiers
de la géométrie(GD&T)