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TDI-france-sas (Tyre Distribution International)
- Directeur d'Exploitation
2012 - 2013
Nous avons 2 clients
Continental
Que nous livrons au départ de notre plateforme d 'Herstal en Belgique (70 000m2, 700 000 pneus stockés).
Nous assurons la manutention (préparation de palettes, gestion des jantes,montage sur jante VL et PL), réception,stockage, préparation de commande et les livraisons.
Notre force: préparation en continue, suivi de la traçabilité de la réception à la préparation (radio fréquence), inventaire permanent, ergonomie des postes.
Bridgestone
Que nous avons livré depuis Zeebrugges et que nous livrons au départ d'une plateforme/usine à Béthune (NPC).
Nous assurons l'acheminement et les livraisons.
Pour ces 2 clients nous livrons, avant midi pour certains, tous les revendeurs de pneus sur 18 départements (Nord Est de la France) en 24h00 (B to B) ainsi que le BENELUX.
Nous travaillons avec 15 prestataires.
En janvier 2013 nous avons créé une filiale en France (dont j'ai pris la direction) afin de nous rapprocher de nos clients et de nos prestataires. J'ai entrepris toutes les démarches administratives et réglementaires.
J'ai embauché une assistante administrative, nous assurons le service relation client.
L'organisation et les tableaux de suivi mis en place nous permettent de suivre en temps réel notre qualité de service et celle de nos partenaires en livraison et en retour.
J'ai créé une cellule affrètement, négocié les grilles tarifaires
Je suis très rigoureusement les couts d'acheminement et de livraison par département.
Je dois garantir la rentabilité des 2 dossiers par rapport aux prix de livraisons négociés contractuellement (euro/tonne).
Nous devons avoir une qualité de service conforme aux objectifs contractuels.
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GT NORD
- Responsable de site
2006 - 2012
Responsable de site de 30 000 M2
En charge de la direction du site logistique (le plus gros d'Europe pour notre client Michelin), 27 portes de quai, 400 000 enveloppes stockées, 13 000 palettes.
4 000 000 de pneus (moto, auto, poids lourd, Agricole,Génie civil) livrés par an en B to B à 99.70%, chez 3000 clients.
Il y avait aussi la reprise des pneus poids lourd pour rechapage.
En moyenne par jour il y avait 210 tonnes livrées pour 15 000 colis.
Avec mon équipe de structure de 9 personnes j'ai supervisé et coordonné l'activité sur le plan technique (réception, magasinage, stockage, préparation de commande, expédition..), commercial (relation client, transporteurs, SAV), financier et humain (65 conducteurs, 45 manutentionnaires travaillant en 3x8) selon les normes et la règlementation d'hygiène et de sécurité ainsi que les objectifs qualité (service, cout, délai).
Livraison de tous les revendeurs de pneus Michelin dans 21 départements en France et 2 régions en Belgique, avec des tournées dédiées faisant 97% des livraisons et avec l'aide de 8 prestataires messagers.
Utilisation de tractions de nuit pour acheminer les pneus chez les prestataires et sur 7 bases déportées (Rouen, Carvin, Rouvignies.Reims, Orléans, Montargis, Gonesse).
Livraison des clients suivant le cahier des charges, avant 10h00, avant 12h00 et dans la journée.
Nous recevions de 25 à 35 camions par jour de toute l'Europe, que nous déchargions quantitativement et qualitativement dans le respect des créneaux horaires et dans les temps impartis ainsi que du cross docking.
J'étais responsable de l'entretien et du bon état du parc de 182 matériels (porteurs, tracteurs, remorques, caisses mobiles,VL).
Responsable sécurité pour la filiale, je faisais les enquêtes des accidents de travail.
Membre du CHSCT
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SERNAM
- Responsable Qualité/Sécurité et Responsable d'Exploitation Régional
Clichy
2000 - 2004
Responsable assurance qualité/Sécurité Régional
Mise en place d'un système qualité/sécurité pour 8 agences de messagerie (Lille, Arras, Rouen, Évreux, Amiens,Creil, Reims, Troyes) 2 Hub (Amiens, Troyes) dans la région Nord, 300 personnes .
Animation de la qualité sur le terrain, formation, contrôle de l'application et de l'appropriation des procédures, audits internes.
Rédaction du protocole d'exploitation, contrôle de l'application
Sécurisation des agences et des marchandises sensibles
Responsable du traitement des litiges en agence pour la région Nord
Reporting mensuel auprès de la Direction Régionale et de la Direction Générale.
Définition et suivi d'indicateurs: la traçabilité, les délais de livraison, reste à quai...
Suivi des incidents et des réclamations
Gestion de la base documentaire
Avec l'aide des correspondants qualité en agence nous avons obtenu un label qualité (reconnu par l'AFT IFTIM) certifiant les relations client (fiabilité, régularité, transparence).
J'ai ensuite exercé la fonction de Responsable exploitation Régional
Cela m'a permis de gérer un plan de transport messagerie et express. Gestion de 80 tractions, 500 tonnes expédiées par jour, 150 véhicules de livraison.
Contrôle des départs des tractions, utilisation du réseau ferroviaire à destination de Bordeaux, Toulouse, Avignon.
Établissement de plans de secours, construction des offres techniques.
Analyse des couts de distribution, adaptation des moyens, mise à plat des dessertes
Passage de 2 plans de transport (express et messagerie) à un plan de transport.
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GAMM VERT
- Directeur de magasin
1998 - 1998
J'ai géré l'implantation puis l'ouverture du magasin à Abbeville, le plus gros au nord de Paris.
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MAMMOUTH puis AUCHAN
- Chef de rayon
1992 - 1998
Chef de rayon librairie, papèterie disques dans l'un des plus gros magasin de la Ruche Picarde. J'ai animé des cercles de qualité et géré la réception non alimentaire d'un magasin de 10 000m2.
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CARREFOUR
- Chef de rayon
Massy
1988 - 1992
Chef de rayon librairie papèterie, disques, ménage, bricolage, accessoire auto, station essence. J'ai appris à manager, gérer un compte d'exploitation et optimiser les stocks.
Chef de rayon pilote, pour une gamme de produit j'ai négocié de gros budgets de référencement, j'ai participé à des commissions d'achat, pour l'ouverture de magasins, pour des catalogues nationaux.
J'ai commencé à Viry Noureuil (02) et fini à Lomme (59) un euromarché qui passait Carrefour.
