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Marc REMOND

Paris

En résumé

Après avoir travaillé 7 ans chez Messier-Dowty (train d'atterrissage) comme ingénieur sureté de fonctionnement et 3 ans chez DAHER comme ingénieur SDF/ SLI, j'ai décidé de changer de carrière. Cela faisait longtemps que je pensais à l'enseignement en école primaire. J'ai donc sauté le pas et je suis devenu professeur des écoles en 2012.
Je ne regrette pas ce choix même si parfois cela me ferait plaisir de retravailler sur des grands projets aéronautiques !


Mes compétences :
Aéronautique
Mécanique
Gestion de projet
Fiabilité, Maintenance, Disponibilité, Sûreté de f
AMDEC/FMECA
Arbre de défaillances
Arbre des causes
Soutien Logistique Intégré

Entreprises

  • L'Education Nationale - Professeur des écoles

    Paris 2013 - maintenant Professeur des écoles dans la MECS (Maison pour Enfants à Caractère Social) à Alluyes.

  • DAHER - Ingénieur SDF/ SLI

    Paray-Vieille-Poste 2009 - 2012 Responsable SDF/ SLI pour les équipements Conteneurs Shelter Intégrés
    Etudes réalisées:
    - Arboresence logistique
    - Plan de maintenance
    - Coût exploitation maintenance
    - Documentations exploitation et maintenance
    - LAR/LAI
    - Catalogues illustrés
    - Note sur le traitement des obsolescences
    - Liste des outillages et des moyens de tests
    - Liste des besoins en personnel et plan de formation du personnel
    - Liste des exigences spécifiques en infrastructure
    - Contrat MCO ( période de 5 ans )
    - Plans SDF/SLI/ASL/DOC
    - Préparation données GMAO

  • MESSIER-DOWTY - Ingénieur Sûreté de fonctionnement

    2002 - 2009 Ingénieur Sureté de Fonctionnement
    Depuis 2002
    SECTOR INGENIERIE : Ingénieur consultant en Sûreté de Fonctionnement en prestation chez MESSIER-DOWTY (systèmes de trains d'atterrissage).
    Embauche par MESSIER-DOWTY en avril 2005.

    Missions effectuées :

    - AIRBUS A400M : Analyse de risques du système de trains d'atterrissage :
    . Analyse des effets des défaillances des sous systèmes sur le système principal
    . Etude de la robustesse du système principal

    - AIRBUS A400M : Responsable du dossier de sûreté de fonctionnement de l'atterrisseur principal:
    . AMDEC, arbres de défaillances
    . Prédictions de fiabilité, MTBF, MTBUR
    . Rédaction des spécifications fournisseurs, intégration de leurs documents techniques
    . Etude de risques environnementaux
    . Etude risques particuliers
    . Zonal safety analysis
    . Analyse des modes de pannes communs

    - AIRBUS A380 et A318, atterrisseur avant et Korean Air Industrie T50 atterrisseurs avant et principaux :
    . AMDEC
    . Arbres de défaillances
    . Prédictions de fiabilité, MTBF, MTBUR

    - AIRBUS A340-500/600, atterrisseurs central et avant :
    . Arbres de défaillances

    - EUROCOPTER : Réponse à l'appel d'offre pour la fourniture des atterrisseurs centraux et avant d'un nouvel hélicoptère :
    . Calculs de fiabilité en service d'équipements similaires et mise à jour de leurs taux de défaillance
    . Prédictions de fiabilité, MTBF, MTBUR
    . Evaluation des performances de sécurité du design proposé aux regard des exigences client

    - Etudes de sécurité sur les trains d'atterrissage des avionneurs suivants :
    . ATR: ATR42, ATR72
    . AIRBUS: A300-600, A340-600, A330/340
    . DASSAULT : Falcon 20
    . EUROCOPTER : AS 365 Dauphin

  • PSA PEUGEOT-CITROEN - Stagiaire Sûreté de fonctionnement

    Rueil Malmaison 2001 - 2001 Stage DESS: service maintenance
    Usine de Sochaux

    Sujet: Fiabilisation du controle étanchéité de la PEUGEOT 307

    Taches effectuées:
    - Réalisation de plans d'expériences afin de déterminer les facteurs influençants la mesure du controle etanchéité
    - Création d'une maquette du circuit de freinage
    - Modification des parametres du controle étanchéité
    - Mise en place d'une carte de controle test pour le suivit de la mesure de l'automate effectuantle controle étanchéité

  • PSA PEUGEOT-CITROEN - Stagiaire Département méthodes montage

    Rueil Malmaison 2000 - 2000 Stage MAITRISE: service méthodes industrielles
    Usine de RYTON (GB)

    Sujet: conception d'équipements mécanisés, installés sur les lignes de montage, pour des personnes ayant des restrictions médicales.

    Taches effectuées:
    - Définition et rédaction des cahiers des charges fournisseurs
    - Suivit du développement des équipements

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