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Marjorie ANDRE

Lille

En résumé

Je souhaite valoriser une expérience professionnelle acquise dans le domaine de la Supply Chain au sein d'une structure qui me permettra à la fois d’enrichir ma carrière, et de mettre en œuvre l'ensemble de mes compétences en occupant une fonction opérationnelle.

Mon expérience dans le secteur public permet d'apporter une expertise supplémentaire aux acteurs privés sur le sujet des flux logistiques qui mobilisent de plus en plus les acteurs publics. Au regard des enjeux économique, environnemental et sociétal, l’importance de la thématique transport de marchandises dans le domaine de la mobilité amène de plus en plus les collectivités à mettre en œuvre des actions qui peuvent impacter l'activité des entreprises.

Mes compétences :
Planification
Grande distribution
Approvisionnement
Transport
Gestion des stocks
Industrie
Logistique
Gestion de projet
Aménagement du territoire
Travail en équipe
Transport ferroviaire

Entreprises

  • Métropole Européenne de Lille - Chargée de mission transports de marchandises / PDE

    Lille 2016 - maintenant Définition d’une politique stratégique en matière de transports de marchandises sur le territoire métropolitain : rationaliser l’usage de la route, développer les modes alternatifs et les expérimentations de logistique urbaine visant à améliorer la gestion du « dernier kilomètre »
    - 2018 : mise en place d'un groupe de travail sur la Logistique Urbaine piloté par la MEL
    - Organisation de séminaires pour initier un dialogue et favoriser une meilleure coopération entre acteurs institutionnels et professionnels :
    Novembre 2018 : « Organiser ensemble la logistique urbaine sur le territoire métropolitain »
    Juillet 2019 : « « E-commerce et logistique en milieu urbain : que nous réserve l’avenir »
  • IRT RAILENIUM - Ingénieure d'études

    2015 - 2015 Projet ESTIMATE : Étude de Solutions Technologiques Innovantes pour un accès internet Mobile très hAuT dÉbit à bord des trains.

    De juillet à décembre 2015 : Prise en charge de la Phase 3 "Etudes économiques".
    - Réalisation d’interviews de spécialistes et d’acteurs du domaine
    - Réalisation d’un état des lieux sur les solutions internet déployées à bord des trains en 2015
    - Rédaction d’un rapport

    Projet MANIFER : Promouvoir et faciliter l'innovation collaborative dans le secteur ferroviaire.

    De janvier à juillet 2015 : Prise en charge de la Phase 1 "identification des besoins d'innovation dans le secteur ferroviaire".
    - Elaboration d’un questionnaire & sélection des entreprises à enquêter
    - Réalisation des entretiens & retranscription : 40 personnes contactées, 20 entretiens réalisés entre mars et juin auprès d'acteurs de la filière ferroviaire française
    - Préparation et participation au comité de pilotage du 2 juillet 2015
  • Chambre de Commerce et d'Industrie du Grand Hainaut - Chargée d'études Synergies Ferroviaires (stage de Master 2)

    2014 - 2014 Identification des pistes de développement du fret ferroviaire sur le Territoire du Grand Hainaut.
    - Elaboration d'un questionnaire d'enquête pour identifier les flux des chargeurs
    - Sélection des chargeurs à enquêter
    - Réalisation de l'enquête auprès des chargeurs sélectionnés
    - Retranscription et analyse des enquêtes
    - Recommandations à l'échelle du territoire du Grand Hainaut

    Mémoire soutenu en Octobre 2014 : Fret ferroviaire sur le territoire du Grand Hainaut : quels potentiels?

    Participation à l'organisation du séminaire "Activer des solutions nouvelles pour le fret ferroviaire en Nord de France" du 27 Juin 2014.
  • Conseil Général du Nord - Chargée d'études "nouvelles mobilités Transport à la Demande" (stage de Master 1)

    LILLE Cedex 2013 - 2013 Au sein du service Exploitation et Développement du Réseau, Direction des Transports, rédaction d'une note sur la pertinence de la mise en place du Transport à la Demande sur les territoires ruraux du département du Nord pour répondre à la question : la définition d'un service de transport à la demande est-elle une réponse adaptée pour favoriser la mobilité pour le Département du Nord?
  • ALSTOM - Chef de projet pièces de rechange

    Saint Ouen 2007 - 2012 Gestion de projets nationaux et internationaux au sein du service pièces de rechange pour un budget annuel entre 10 et 15 M€
    Missions :
    - Participation à la réunion de transfert suite à l'offre faite au client
    - En collaboration avec le client interne ou externe, stabilisation de la liste de pièces de rechange
    - Mise en place d'un fichier d'avancement avec indicateurs
    - Transmission du CA prévisionnel et reporting hebdomadaire avec indicateur d'avancement au Chef de plateau et au Chef de projet matériel roulant
    - Suivi financier du projet
    - Planification et participation aux inspections avec le client
    - Pilotage des expéditions avec le service logistique
    - Suivi de la facturation
    - Coordination des réclamations clients
  • TYCO GRISS - Approvisionneuse

    2006 - 2006 Gestion d'un portefeuille de 5 fournisseurs Chinois pour un budget d'achat annuel de 3 M€
    Missions :
    - En collaboration avec l’Acheteur et en relation avec les services client, planning et réception, analyse des besoins dans SAP.
    - Gestion des demandes d’achats, passation et suivi des commandes (détermination des quantités et des délais)
    - Choix du mode d’acheminement : maritime ou aérien
    - Suivi de la production, des expéditions et gestion des litiges (en relation avec 4 transitaires)

  • KIABI - Manager Logistique

    HEM 2005 - 2006 Encadrement d'une équipe de 50 personnes sur un site de prélèvement dans le contexte de mise en place d’un nouveau progiciel logistique (PKMS)
    Missions :
    - En collaboration avec les différents interlocuteurs sur le site, coordination de l’ensemble des moyens humains et matériels nécessaires pour garantir l’approvisionnement des magasins
    - Paramétrage de l’activité sur le périmètre via le progiciel
    - Formation et suivi de l'équipe
  • DECATHLON - Responsable de Gestion

    Villeneuve d'Ascq 2001 - 2004 Gestion de supports d’information linéaires (balisages, catalogues) et de communication (sacs, papier cadeau…) - 350 à 600 références - 220 à 350 magasins
    Objectifs :
    zéro stock dormant de plus de 3 mois, 8 semaines de rotation de stock, taux de disponibilité entre 95 et 100%
    Missions :
    A partir des besoins de la Direction Client, de la Direction des Marques et de la Communication Internationale et en relation avec le service Production papier, l’entrepôt , les fournisseurs et les magasins,
    - référencement sur SAP
    - détermination du prix de cession magasin
    - signature des CGA/CGL avec les fournisseurs
    - passation, suivi et réception des commandes
    - affectation des supports aux magasins
    - choix du circuit logistique
    Projets réalisés :
    - mise en place de quotas de fabrication,
    - écriture d’une charte de référencement
    - optimisation de la chaîne d’approvisionnement par le développement d’outil favorisant les automatismes de commandes magasins et d’affectations : création d’un bon de commande sur intranet
    - amélioration des flux et des coûts logistiques : création d’une nouvelle classe logistique et optimisation des conditionnements existants
  • 3 SUISSES - Chef de groupe

    CROIX 2000 - 2000 Management de 30 personnes sur une chaîne d’emballage
  • FLANDRE AIR - Responsable planification personnel navigant

    1999 - 2000 Elaboration des plannings du personnel navigant (100 personnes) en fonction des vols
  • PRODIPEINT - Assistante achats

    1999 - 1999 Gestion de produits (peinture et assimilés)
  • AUCHAN - Gestionnaire de stocks

    Villeneuve-d'Ascq 1997 - 1998 Secteur bazar, rayon maroquinerie / papeterie - 100 références en permanence et plus de 1000 références en forte saison - 120 magasins

Formations

  • Université Lille 1 Sciences Et Technologies (IAUL)

    Villeneuve D'Ascq 2013 - 2014 Master 2

    - Atelier professionnel avec LMCU : Prise en compte de l’électromobilité dans les politiques de mobilité et la planification urbaine
    - Exercice pratique sur la complémentarité entre transports publics et marche à pieds. Proposition d'itinéraire piéton entre deux axes structurants du réseau Transpole : Romarin/Lille Europe
    - Atelier maquette : Proposition d'aménagement du site Quebecor à Helle
  • Université Lille 1 Sciences Et Technologies (IAUL)

    Villeneuve D'Ascq 2012 - 2013 Master 1

    Mémoire soutenu en Juin 2013 : Trame Bleue : Enjeux liés à la réhabilitation des voies d'eau en milieu urbain. Le cas de Lille Métropole.
  • Lycée Gaston Berger (Lille)

    Lille 1990 - 1992

Réseau

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