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Mathieu ROGNON

SAINT PRIEST

En résumé

Mes compétences :
Export
Logistique
Gestion de projet
Management
ERP

Entreprises

  • Régilait - Responsable Plateforme Logistique

    2012 - maintenant
  • Martin (Goupe BOBST) - Responsable Logistique

    2011 - 2012 - Management d’une équipe composée d’opérateurs, de chef d’équipe et d’approvisionneurs
    - Interlocuteur avec des sous-traitants de stockage et des prestataires logistiques
    - Analyse des flux de matière et d’information
    - Formation des collaborateurs aux outils d’amélioration continue (5S, Réduction des gaspillages)
    - Pilotage de projets d’amélioration de productivité et de Qualité Logistique (Approvisionnement en JAT, adressage)
    - Formation des opérateurs pour une meilleure polyvalence
    - Création d’indicateurs Logistiques (taux de service, satisfaction client)
    - Mise en place de réclamations au service Livraison des fournisseurs (amélioration des conditionnements)
    - Coordinateur sécurité sur le site
    - Pilotage de la mise en place d’une Logistique pour ligne d’assemblage
    - Création et mise à jour du planning d’avancement du projet avec reporting hebdomadaire
    - Mise en place d’un approvisionnement bord de ligne pour différents types de composants (Kanban et JAT)
    - Conception de chariots ergonomiques pour le servi de composants
    - Participation au planning de production
    - Amélioration du processus de Réception par une simplification des flux physique et une polyvalence accrue des opérateurs


    RESULTATS :

     Réduction des fluctuations d’effectifs
     Augmentation du taux de service Logistique (99% de composants livrés à l’heure)
     Satisfaction des collaborateurs et sous-traitants
     Réduction de la surface utilisée par les en-cours (70% de surface nécessaire en moins)
     Collaboration accrue du Montage – Meilleure précision des informations (retards, anticipations)
     Réduction du temps de montage (temps de recherche des composants supprimé)
  • MAN Diesel & Turbo - Responsable Logistique Interne

    Saint-Nazaire 2009 - 2011 - Responsable d'une équipe d'opérateurs Logistique et Montage et de chefs d'équipe (25 personnes)
    - Travail dans un environnement Mécanique : assemblage de moteurs Diesel de 320t, 11m de long sur 7m de haut.
    - Analyse de flux physiques et d'information et propositions de solutions pour l'optimisation
    - Mise en place d'un approvisionnement par kit pour une ligne de production avec une navette
    - Création et suivi d'un tableau de bord Logistique (objectifs et indicateurs)
    - Pilote Logistique sur un projet d'amélioration de la Supply Chain du groupe
    - Sensibilisation des équipes aux méthodes 5S
    - Formation des collaborateurs sur les fonctions Magasin de SAP
    - Mise en place d'un Kanban avec approvisionnement direct du fournisseur
    - Pilotage des suivis de livraison fournisseurs
    - Interlocuteur fournisseur (point de contact, réclamations, suivi de livraison)
    - Rédaction d’un cahier des charges pour une sous-traitance de prestations Logistique (livraisons et nettoyage de certains composants)
    - Création d’une nouvelle Supply Chain pour l’industrialisation d’une nouvelle gamme de produit (création de kits, management du service Approvisionnement, organisation de la Logistique Interne)
    - Création d’un planning de livraison de kit pour chaque gamme de produits

    RESULTATS:

     Création d’un partenariat avec un sous-traitant de prestations Logistiques
     Capacité de Production augmentée de 100% (26 moteurs en 2009, 52 en 2010)
     Entière satisfaction du Montage (100%) et de l’équipe Logistique
     Nouvelle gamme de produit industrialisé
     Réduction des gaspillages et augmentation de la productivité Logistique (12 opérateurs en 2009, 11 en 2010)
     Réduction des NVA sur les postes de la ligne d’assemblage

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