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Matthieu LEFEBVRE

Angouleme

En résumé

Désirant rester en Chine à la suite de mon VIE (fin de mission en Janvier 2015), je suis à l'écoute de toutes opportunités.

Je suis actuellement affecté au site Leroy Somer de Fuzhou (Chine) en tant qu'ingénieur essais pour une période de 24 mois (Contrat de type VIE). Leroy Somer, spécialiste reconnu en électromécanique (production de moteurs électriques & d'alternateurs), est une société membre du groupe Emerson.

Aguerri par trois années d'expériences dans l'industrie automobile au sein de la S.T.A. (Société de Transmissions Automatiques) filiale commune Renault / PSA, j'ai développé des compétences de chef de projet au travers de différentes missions allant de la recherche et développement à la production en passant par le domaine plus spécifique des essais.

Entreprises

  • Leroy Somer (Groupe EMERSON) - Ingénieur Essais, moteurs électriques (Fuzhou, CHINE)

    Angouleme 2013 - maintenant Design & installation de bancs de tests
    - Banc d'essais d'endurance pour moteurs asynchrones
    - Banc d'essais de freins (ap. moteur-frein)
    - Banc de rodage de freins

    Expertise technique générale incluant système de refroidissement, définition des parties contrôle & puissance, programmation PLC & IHM, définition de la partie mécanique des bancs de tests.

    Gestion d'une campagne de tests pour qualification de moteurs asynchrones spéciaux. Application des standards de test internationaux IEC.

    Support technique pour divers projets dont l'achat de machine spéciale (Définition, qualification des fournisseurs).

    Travail en équipe multi-culturelle, communication en anglais et en Chinois. Lien avec les sites Leroy Somer France. Compréhension des différentes problématiques du management de projet et d'équipe en Chine.

  • Société de Transmissions Automatiques (Filiale commune Renault-P.S.A.) - Apprenti Ingénieur, Chef de Projet (R&D, Essais, Process)

    2009 - 2012 - Gestion de Projet
    Analyse des passages de rapport sous couple sur transmission automatique (T.A.)
    Résultats : Etude architecturale des T.A. et de leurs stratégies de passages de rapports sous couple associées. Campagne d’essais physiques et sur véhicule (Renault et de la concurrence)
    Capacités développées : Gestion de projet, organisation, planification, relationnel, maîtrise des technologies spécifiques de la T.A., définition de la phase d’analyse

    - Ingénierie d'Essais, Renault Technologie Roumanie
    Validation de nouvelles stratégies de passages de rapport sur T.A.
    Résultats : Analyse objective de l’agrément de conduite et des impacts de la nouvelle stratégie T.A.
    Capacités développées : Essais sur piste, instrumentation de véhicules d’essais, définition de protocoles de test, adaptation

    - Ingénierie Process
    Analyse et résolution d’une problématique process récurrente
    Résultats : Proposition de solutions d’amélioration process, mise en place de postes de contrôle qualité
    Capacités développées : Animation d’un groupe de travail, poursuite d’une étude, relation avec la production


    - Ingénierie R&D
    Mise à jour de plan d’assemblage, modélisation 3D de pièces, conception d’éléments
    intégrés sur une nouvelle version de boîte de vitesses automatique
    Capacités développées : Connaissances fonctionnement des boîtes de vitesses automatiques, mécanique, méthodologie de conception

Formations

Réseau

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