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Maximilien MAJERI

Saint Priest

En résumé

Actuellement en poste au sein d’un équipementier systèmes de climatisation, chauffage et réfrigération de premier rang, fortement orienté client et avec une culture du résultat certaine, j’ai acquis au cours des cinq dernières années, des compétences dans différents secteurs de la Supply chain : approvisionnements, relation clients, planification de production et ordonnancement, expéditions et transports, projets et amélioration continue impliquant la mise en œuvre des outils de lean manufacturing et de kaizen. Les outils de pilotage tels que taux de service, PIC/PDP, productivité et niveau de stock me sont quotidiens.

Mes compétences :
SAP R/3
SAP Material Management
SAP Sales and Distribution
SAP Production Planning
As400
Microsoft Excel
Gestion de la production

Entreprises

  • Volvo - Continental Material Planner EMEA

    Saint Priest 2015 - maintenant
  • Calor - Supply planner

    Mions 2015 - 2015 Au sein d'e la Direction Supply Chain:

    > Recueillir et analyser les prévisions marketing, les stocks et les ventes
    > Optimiser l'approvisionnement pour cinq sites de production
    > Assurer la création et mise à jour des paramètres de l'outil de planification (APO SAP)
    > Challenger le paramétrage du système (stocks de sécurité, mini de commandes, Lead Time)
    > Assurer le reporting de l'ensemble des activités (OTIF fournisseur, niveaux de stock, couverture, Prévisions vs ventes réelles...)
  • Carrier - Technicien Gestion de Production(secteur Air Cooled)

    Montluel 2014 - 2015 Au sein d'une usine d'assemblage d'unités de chauffages et climatisations (Air Cooled/Water Cooled/Aquasnap):

    Approvisionnement des composants en JAT/Kanbans/Call Of/Cadencement
    Identification des délais d’approvisionnement incompatibles avec les délais de production
    Suivi de la couverture de stock suivi du transit (maritime/aériens/routier)
    Suivi de la performance fournisseurs (OTIF), des niveaux d’encours, optimisation des stocks sécu Participation à la consolidation du PIC, ajustement en permanence des lignes en fonction des aléas
    Définition des capacités de production (SAP) en fonction des prévisions et du carnet de commande
    Planification et ordonnancement de quatre lignes de production (≠25 chillers/jour)
    Suivi de l'encours et l'avance/Retard de chaque ligne de production, de l’OTD par ligne Amélioration continue : redimensionnement et optimisation des boucles Kanban
  • EDF Energy - Technicien Approvisionnement

    Paris 2014 - 2014 Achat et approvisionnement des commandes suivant les consignes de la direction Achats
    Suivi du respect des prestations planifiées, relance des fournisseurs
    Suivi, proposition et remontée des différents indicateurs de performance
  • Volvo Powertrain, AB Volvo, Vénissieux, France - Technicien Planification/Ordonnancement

    2014 - 2014
  • Volvo Powertrain, AB Volvo, Vénissieux, France - Technicien Gestion de Production

    2014 - 2014 Rattaché à la cellule de crise suite à une campagne Vilebrequin concernant les moteurs 5/8L:

    Gestion du carnet de commande des moteurs impactés par la campagne villebrequin (≠350 moteurs)
    Définition de la capacité usine (cadence, calendrier) des 272 moteurs à reconstruire
    Lissage, Ordonnancement des ordres de production, de l'activité retouche
    Suivi du flux de production, des priorisations en fonction de la demande client
    Gestion, suivi des expéditions, mise en place OTD (On Time Delivery  87%)
    Communication avec le CODIR, l’entité commerciale, mise en place de KPI ‘s
  • Volvo Powertrain, AB Volvo, Vénissieux, France - Technicien Planification/Ordonnancement

    2013 - 2013 Au sein d'une usine d'assemblage de Moteurs (5/8 & 9/11L) :
    Planification des OF en fonction des besoins client, des objectifs de stock et des contraintes (Internes/externes).
    Ordonnancement des deux lignes d’assemblage, communication aux différents secteurs production
    Définition des capacités de production (GPAO) en fonction de la charge et du carnet de commande
    Analyse des causes de ruptures, réajustement des plannings en cas de dérive d’approvisionnement
    Suivi de l'encours et l'avance/Retard de chaque ligne de production, suivi des KPI’s
    Répondre aux demandes de délais des clients, Gestion d’un portefeuille de 7 usines (Suivi OTD)
  • East coast cars rental Brisbane/Sydney (Working Visa Holiday) - Vehicle Detailer

    2012 - 2012 Responsible for the cleaning, grooming and basic mechanical operations of the rental fleet.

    Responsible for the transportation of our customers between airports, accommodation and our rental locations.
  • Total - Technicien Approvisionnement

    COURBEVOIE 2011 - 2012 Au sein de l’entité SUPPLY MARKETING, rattaché à la direction Logistique :

    Analyse d’une problématique concernant les approvisionnements d’additifs vrac
    Création et mise en place d’un outil de pilotage des approvisionnements (Excel VBA)
    Mise en place de procédures liées au nouveau mode d’approvisionnement
    Mise en place KPI’s > Gains obtenus :-10% coûts de stockage,-30% coûts de transport
  • BioMérieux - Pilote de Flux Logistique Industrielle

    MARCY-L'ETOILE 2010 - 2011 Rattaché à la Supply chain du site de production de Marcy l'étoile en tant que pilote de flux Logistique Industrielle, afin d'optimiser les flux internes et externes.

    Missions:

    ==> Pilotage et animation d’une équipe pluridisciplinaire de 10 personnes (réceptionnaires, magasiniers caristes, préparateurs de commandes).

    ==> Gestion d’un entrepôt de 3000 m2 dédié au stockage de matière première (toute température de stockage confondue).

    ==> Gestion et mise en place des processus et documents qualité en constante évolution avec l’activité globale et les règles du groupe.

    ==> Pilotage et suivi des réceptions (30000/an), préparations de commandes (30000/an), gestion des stocks (3000 références), pilotage des inventaires (tournants et annuels).

    ==> Pilotage des réunions sécurité et de l’amélioration continue (5S).

    ==> Gestion et analyse des KPI (taux de productivité, taux de service, taux d’occupation, taux de productivité, taux d'écart d'inventaire...)

    ==> Gestion budgétaire, analyse, suivi et veille au respect des coûts d’exploitation et de fonctionnement (85 K€/an).
  • Lyonnaise des Eaux - Gestionnaire Planification Ordonnancement

    Coubervoie 2010 - 2010 ==> Centralisation, gestion, réalisation et optimisation de la planification des interventions des équipes sur plusieurs secteurs donnés.

    ==> Gestion et réajustements des plannings en fonction des priorités et des imprévus.

    ==> Gestion des traitements après intervention : reprogrammation, nouvelles missions.

    ==> Reporting de l’activité mensuel, mise à jour et analyse des indicateurs de performance (Taux d'intervention clôturés dans les délais, re-planification intervention...)

    ==> Gestion des demandes DICT (Déclaration d’Intention de Commencement de Travaux).

    ==> Interface interne (Supply Chain...) et externe (clients, sous-traitants...).
  • Coatex - Gestionnaire Approvisonnement

    2010 - 2010 ==> Approvisionnement des pièces techniques en fonction des besoins exprimés.

    ==> Gestion des commandes (passages commandes, suivi commande, déblocages factures sur SAP)

    ==> Gestion et sourcing de nouveaux fournisseurs en synthétisant les études comparatives des coûts.

    ==> Suivi, analyse et mise à jour des tableaux de bords (TDS fournisseur, Tx de satisfaction, taux de retard...)
  • Air Liquide - Répartiteur gaz conditionné

    Paris 2009 - 2010 ==> Gestion et optimisation approvisionnements des clients télés-surveillés (analyse besoins, saisie des commandes via SAP).

    ==> Organisation et optimisation des tournées de livraison (Nord, Normandie) à l’aide d’un ERP.

    ==> Mise à disposition des plannings aux chauffeurs, relation et animation des sous-traitants (transporteurs).

    ==> Suivi des livraisons, reporting hebdomadaire, gestion des litiges avec les différents acteurs (clients, sous-traitants).

    ==> Mise en place, suivi, mise à jour et analyse des KPI (Tx de service, taux d'utilisation du parc véhicule, taux de remplissage...).

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