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Mellish JONATHAN

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Mes compétences :
Gestion de projet
5S
Méthode SMED
Kaizen
VSM
Maîtrise statistique des procédés
Six Sigma
Lean management

Entreprises

  • Alten - Ingénieur Qualité Fournisseur

    Boulogne-Billancourt 2017 - maintenant Prestataire de service - Qualité de la chaîne d’approvisionnement pour le compte d’AIRBUS. Chargé du suivi qualité d’un panel de fournisseurs et de l’évaluation des risques dus à une montée en cadence.
    • Suivi des résolutions de problème via 8D et QRQC suite aux NC.
    • Analyse des données de performance fournisseurs.
    • Identification les risques via des évaluations in-situ et suivi des projets d’amélioration.

  • ISS Logistique et production - Ingénieur d'affaires techniques

    2013 - 2016 Chargé de l’approvisionnement du domaine Équipements sous pression pour les interventions de maintenance du parc nucléaire français.
    - Chargé de l’optimisation de la base articles du système d’informations.
    - Chargé du traitement des obsoléscences, recherche de fournisseurs
    et d’équivalences d’articles techniques.
    - Intermédiaire entre le client (EDF) et les fournisseurs.
    - Gestion des urgences d’approvisionnement.

  • Faurecia automotive seating - Ingénieur gestion de projet

    nanterre 2012 - 2012 Chargé du développement qualité dans un contexte mondial.
    - Création de plans de surveillance sous TDC pour obtenir une cohérence des documents.
    - Chargé des relations avec le fournisseur du logiciel.
    - Implémentation de la récupération automatique de certaines données, programmation des machines de contrôle.
    - Formation de 70 utilisateurs du logiciel issus de domaines de compétences variés (opérateurs, analystes et administrateurs).

  • La Toulousaine - Ingénieur méthodes

    2010 - 2010 Chargé de l’amélioration du flux des postes de finition et accastillage.
    - Cahier des charges et appel d’offre pour amélioration des postes.
    - Optimisation des flux de pièces d’accastillage pour augmenter la production. Temps de production réduit de 25% sur le poste goulot.

  • GECI International - Technicien en bureau d'étude

    Paris 2009 - 2009 Chargé de concevoir sous CATIA V5 un système d'attache anti-vibratoire d'un mât réacteur nouvelle génération pour le client AIRBUS.

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