Michaël JOBARD

En résumé

Entreprises

• AKKA Technology - Aéroconseil - Safety - Common Mode Analysis (CMA) sur ATA27 (Flight controls) et ATA22 (Auto-Flight)

  2015 - 2015 Safety - Common Mode Analysis (CMA) sur ATA27 (Flight controls) et ATA22 (Auto-Flight) – MITAC MRJ équipé de suite avionique Rockwell Collins:
  -Analyses d’arbres de pannes
  -Identification des indépendances à démontrer pour répondre aux objectifs « fail safe »
  -Etablir les justifications des potentiels points communs de design, maintenance, environnementaux
  -Prise de connaissances du design de la suite avionique ProLine Fusion de Rockwell Collins
  

• AKKA Technology - Aéroconseil - Spécialiste FMS et fonctions d'approche (RNP AR, LPV, VNAV)

  2014 - 2014 Mise à jour du guide d’utilisation du FMS avec les évolutions introduites par la suite avionique standard2 : fonctions RNP AR, LPV, VNAV.
  

• AKKA Technology - Aéroconseil - Coordinateur technique équipe Flight Management System

  2013 - 2014 -Support et accompagnement technique des collaborateurs de la cellule FMS.
  -Responsable de la montée en compétence de l’équipe (mise à jour, création supports de formation, capitalisation).
  -Validation de la production technique. Suivi de la qualité de la prestation. Expertise technique.
  - support pour réponses aux appels d'offres
  

• Aeroconseil - Ingénieur opérations / IHM cockpit

  Blagnac 2012 - 2014 -Analyse du besoin, conception opérationnelle, définition d’IHM (logiques systèmes AFCS, affichages PFD, ND, MCDU/MFD, ECAM,…) de fonctions avioniques (ex : RNP AR A350/A380 (incluant l’utilisation du HUD), 4D, CDA, xLS, LPV).
  -Ecriture de spécifications fonctionnelles
  -Analyse de besoin opérationnel et rédaction de spécification haut-niveau du contenu fonctionnel des futures avioniques Airbus (A320 ID) pour les opérations d’approche.
  -Validation et évaluation opérationnelles / facteurs humains avec pilotes d’essais et training.
  -Soumission de la fonction aux autorités de certifications (EASA/FAA) : démonstrations, négociations, rédaction de documents de certification. Participation à définition de procédures opérationnelles (SOP).
  

• Aéroports de Paris - Stagiaire

  Tremblay-en-France 2006 - 2006

• AEROCONSEIL - Ingénieur Système & Responsable de lot – Flight Management System (FMS)

  Blagnac 2006 - 2012 - Développement et certifications de nouveaux standards FMS Thales et Honeywell (FMS2 R1A / Dérivés Militaires MRTT/FSTA) pour Airbus A320/A330/A340
  - Analyse de besoin et écriture de spécifications des évolutions
  -Participation aux audits assurance qualité (DO178)
  -validation sol et vol (définition de stratégie de validation, rédaction du plan de validation, écriture et passage procédures de test, analyse des observations), suivi des anomalies, intégration FMS dans cockpit Airbus,
  -Support aux compagnies, analyse des incidents en service,
  -Support à la rédaction et mise à jour de documentations opérationnelles (FCOM, AFM)
  -Préparation du dossier de certification et rédaction de note de conformité aux exigences réglementaires (AC, AMC)
  -Support à la gestion de configuration et industrialisation
  -Support à la rédaction des analyses de sécurité (SSA)
  -Suivi fournisseur du développement système
  -Réponse aux sollicitations d’autres équipes systèmes sur l’interface avec les autres systèmes
  -Coordination du lot d’activité au sein de l’équipe Aeroconseil par délégation du chef de projet
  

• Air France - Stagiaire Revenu Management / Pricing

  Roissy CDG 2004 - 2005

Formations

• Ecole Nationale De L'Aviation Civile ENAC

  Toulouse 2002 - 2006 Techniques Aéronautiques

• Lycée Champollion (Grenoble)

  Grenoble 2000 - 2002 MPSI puis PSI

Réseau

• Christophe GUIRAUD

• Christophe MASSON-SIBUT

• Claudia BETOUS

• Emilie BALANÇA

• Javier MORALES

• Julie LHOSTE

• Sébastien DUFOUR

• Yannick PERRIN