Mes compétences :
Abaqus
Calcul de structure
Catia
dynamique
Éléments finis
Fatigue
Mécanique
Optimisation
Simulation
Entreprises
DIGITAL PRODUCT SIMULATION
- Ingénieur d'études - Projet / méthodologie
La Celle-Saint-Cloud2010 - maintenantVALEO, Branche Thermique Moteur : Dimensionnement mécanique de composants thermiques du moteur et réalisation de méthodologies de validation.
- Analyses statiques et dynamiques par éléments finis.
- Echanges avec le bureau d'études.
- Itération sur la conception.
DIGITAL PRODUCT SIMULATION
- Ingénieur d'études - Méthodologies
La Celle-Saint-Cloud2009 - 2009TECHNIP : Création d'un atelier de modélisation par éléments finis de tuyauterie pétrolière.
- Création de modèles CAO - EF paramétrés.
- Validation de l'outil sur des cas tests (statique, endurance).
DIGITAL PRODUCT SIMULATION
- Ingénieur d'études - Projet
La Celle-Saint-Cloud2009 - 2009PSA PEUGEOT-CITROËN : Validation des interfaces trains / caisse (structure véhicule) en endurance.
- Modélisation et calculs de tenue par éléments finis.
- Rédaction de notes de validation pour le bureau d'études.
Secteur de la Défense : Dimensionnement mécanique d’un conteneur de transport militaire de munitions.
- Analyses statiques, vibratoires et dynamiques rapides de la structure métallique lors des phases de transports.
DIGITAL PRODUCT SIMULATION
- Ingénieur d'études - Méthodologies
La Celle-Saint-Cloud2006 - 2009PSA PEUGEOT-CITROËN : Mission longue durée de 3 ans. Mise en place d'outils et de méthodologies d'optimisation et de dimensionnement fiabiliste.
- Mise en place d'une filière d'optimisation de masse du triangle de suspension sous contraintes multi-prestations
(statique, endurance, flambage), basée sur des modèles CAO - Calcul paramétrés.
- Etude de sensibilité des excitations sur le rayonnement acoustique de boîtiers de commande de boîte de vitesse.
- Réalisation d'un outil de dimensionnement fiabiliste des assemblages vissés.
- Optimisation fiabiliste de masse sous contraintes multi-prestations (statique, endurance, flambage) - application aux
bielles moteur, triangles de suspension.
- Mise en place d’une méthodologie de modélisation par éléments finis des bielles moteur.
RENAULT TRUCKS
- Ingénieur Bureau d'Etudes
Saint-Priest France2005 - 2005- Mise en place d'une méthode de validation par le calcul éléments finis d'une structure métallique (dispositif de frein remorque).
- Modélisation et simulation (statique, modal, dynamique et fatigue).
- Analyse comparative des résultats de simulations / essais sur banc.
PSA PEUGEOT CITROEN
- Ingénieur Bureau d'Etudes
Rueil Malmaison2004 - 2004- Réalisation d’un guide de conception sur les points d'ancrages de ceinture de sécurité
- Analyse des résultats de simulations et des essais
- Mise en place d'un recueil de plan de section
