Marcelo FONSECA BARBOSA

En résumé

Entreprises

• Altair Engineering France - Business Development Director

  Antony 2017 - maintenant En tant que Directeur Business Development, mes missions sont les suivantes:
  - Enquête sur des nouveaux marchés de la simulation numérique
  - Mise à jour de l'actualité industrielle auprès des Account Managers
  - Définition des stratégies liées aux solutions logicielles d'Altair et aux solutions consulting en ingénierie
  - Réalisation d'audit sur les offres consulting
  - Aide à la consolidation du Business Plan
  
  Sur les aspects techniques, j'intègre l'équipe SWAT qui consiste à:
  - Travailler sur les méthodes numériques de demain
  - Réfléchir aux problèmes ingénierie du type 'mouton à 5 pattes'
  - Aider à la création de démonstrateurs des solutions Altair

• Altair Engineering France - ProductDesign Business Development Director

  Antony 2014 - 2016 Défini et exécute une stratégie pour le développement des affaires et dirige toute nouvelle initiative pour l'avenir.
  

• Altair Engineering France - Directeur ProductDesign France

  Antony 2010 - 2013 Direction de l'équipe technique pour la Branche Services d'Altair.

• Valeo - Front End Modules Division - Simulation & Validation Manager

  2008 - 2010

• Valeo - Simulation Manager

  Paris 2003 - 2008 - Réduction du coût annuel des prestations externes de 70%.
  - Réduction du temps de conception du produit dans sa phases initiale en 33%.
  - Premier à utiliser Linux comme système opérationnel avec les logiciels de calcul – La Branche a suit l’exemple en déployant Linux sur un cluster de calculs).
  - A permis la réduction des coûts des licences logiciels en intégrant les solutions calculs auprès d’un unique fournisseur.
  - Leadership et pionnier en simulation de crash ( explicit simulation ) au sein du Groupe.

• Valeo - Ingénieur Calculs

  Paris 2000 - 2003 - Création des diverses procédures en calcul structurel.
  - Rédaction des méthodes de simulation ( analyse modale, calcul linéaire et non linéaire, optimisation topologique etc. ).
  - Dimensionnement des structures des faces avant des divers véhicules comme la Ford Fiesta/Ecosport (Brésil), Nissan Sentra (Mexique), Mercedes Sprinter (Alemagne) etc., en collaboration avec les équipes dans les pays de production.
  - Réalisation des modèles numériques.

Formations

• Institut National Des Sciences Appliquées GMC

  Villeurbanne 1999 - 2000 Programme echange entre France et Brésil
  
  J'ai effectué la dernière année GMC.

• Universidade Federal De Uberlândia (Uberlândia)

  Uberlândia 1994 - 1999 Génie Mécanique

Réseau

• Agnès DELEURY

• Alexandre HATT

• Cadensys SARL

• Clément FRANCHINI

• Cyrille LARIVÉ

• Jean Jacques ESTELLA

• Jean-Yves JASKULSKI

• Michael HERVE

• Salim ABDENNADHER

• Stéphane SOUBRIER