Courbevoie
Après une formation d'ingénieur en Electromécanique, j'ai occupé pendant presque 4 années le poste d'Ingénieur Essais chez ACI Roumanie, filiale de Renault en Roumanie spécialisée dans l'étude et la fabrication de trains avants et arrieres.
Faisant partie des premières personnes embauchées, j'ai participé au developpement du laboratoire et la formation des nouveaux collaborateurs. De plus, j'étais responsable des essais d'endurance sur bancs 6 vérins des essieux de l'ensemble de la gamme Logan. A ce titre, je gérais toute la "logistique" des essais et je rédigeais les comptes rendus. Enfin en tant que "pilier" de l'atelier, je participais aux réunions métiers avec mes homologues du Mans pour faire progresser les procédures d'essais.
En parallèle de cette activité, j'ai suivi un premier master roumain "Optimisation Constructive Automobile" qui m'a permis d'approfondir mes connaissances en mécanique mais appliquée à l'automobile.
Par la suite, ayant comme projet de venir l'installer en France, j'ai suivi un master Franco-roumain spécialisé en Sciences des Matériaux en partenariat avec l'IUP de Toulouse. Ce cours m'a permis d'aborder les problématique de Résistance des matériaux et de Calcul Elements Finis. Cette formation a d'ailleurs été complétée par un stage de 3 mois à l'université de Metz où j'ai utilisé Abaqus pour simuler le comportement d'éprouvettes soumises à des efforts biaxiaux. D'ailleurs ma capacité à appréhender les phénomènes physiques, développée grâce à mon expérience d'Ingénieur Essais, m'a permis de faire progresser le modèle numérique.
Enfin, après m'être installé en France, j'ai effectué une mission intérim chez Renault à Lardy. Ceci fut l'occasion de développer mes capacités à gérer la relation client/fournisseur. En effet, j'étais responsable du suivi du plan de validation des roues et enjoliveurs en coopération avec le bureau d'étude.
Mes compétences :
Abaqus
Chassis
Endurance
Mécanique
Validation
