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Mikael PIGEARD

Boulogne-Billancourt

En résumé

OBJECTIFS:
Contribuer à la stratégie de croissance du groupe en France pour la branche Ingénierie Industrielle.

MISSIONS PRINCIPALES :
- Veille technologique et commerciale
- Prospection de nouveaux clients en BtoB
- Gestion de la relation client de grands comptes de l'Industrie
- Accompagnement commercial de projets industriels : analyse du besoin client, réponse à appels d'offres, négociation commerciale et contractualisation
- Gestion financière d'un centre de profit (Business Unit). Pilotage de la BU selon les paramètres croissance, rentabilité et profitabilité
- Recrutement, animation et management d'une équipe de 60 consultants ingénieurs et techniciens en Bureau d'études, R&D, Méthodes, Préparation, Industrialisation, Gestion de Projets, Supply Chain Management et Qualité
- Recrutement et management d'un business manager junior
- Suivi opérationnel et pilotage de projets : définition des indicateurs de suivi, respect des objectifs QCD, reporting technique client, suivi administratif et financier

MATIS en Vidéo - youtu.be/thlqZRHr71s

Mes compétences :
Gestion de projet
Persévérance
Adaptation
Communication
Airbus A350 Aircraft
CATIA
RDM
Airbus A380 Aircraft
Stratégie commerciale
Management commercial
Prospection commerciale
Management opérationnel
Développement commercial

Entreprises

  • MATIS - Business Manager

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant Développement des activités Engineering / Manufacturing / IST au sein du groupe MATIS.

    MATIS en Vidéo - youtu.be/thlqZRHr71s

  • Euro Engineering - Responsable d'Activités Aéronautique

    2015 - 2016 - Prospecter les clients / prospects dans le domaine de l'ingénierie, négocier et conclure des contrats de ventes.
    - Assurer le suivi des prestations clients, développer l'offre technique spécifique à l'ingénierie et participer à l'élaboration des propositions commerciales et techniques.
    - Elaborer la politique commerciale du périmètre et animer les plans de développement de la BU Aéro (BE, R&D, M/E, Transverse) sur les projets en AT/forfait.
    - Recrutement / sélection des candidats et repositionnement des salariés en IC.
    - Convenir des objectifs, piloter, coordonner l'activité des collaborateurs et apporter un appui technique en veillant au développement de leurs compétences.
    - Participer à l'intégration et à la formation des nouveaux collaborateurs.
    - Analyser et animer les indicateurs de gestion et de résultat et mettre en oeuvre des actions d'amélioration de la rentabilité.
    - Assurer le reporting des activités et/ou projets et veiller à la mise en oeuvre des obligations juridiques.
  • Airbus Group - Responsable projets Weight / Cost / Time savings - Point Focal Offshore prog. A350/A380/LR/SA

    Blagnac 2011 - 2015 AIRBUS France, Weight/Cost Saving System Installation (ESI/MSI) A350 XWB/A380/LR End to End.
    * Réalisation du dossier de faisabilité technique en accord avec les experts/responsables M/E, ATAs, Qualification. ;
    * Développement du Business case (analyse des coûts fournisseurs/développement/qualification) ;
    * Relation avec les points focaux Airbus (HO/CM/RSP/Sections Leader) pour l'implémentation du projet (ICB/TRS/CCB).

    Offshore Alten India Focal Point
    * Management de l'équipe Offshore (Alten India) sur les activités ESI/MSI Weight/Cost savings.
  • Airbus Group - Project Program Manager prog. A350

    Blagnac 2011 - 2011 Project Program Manager (PPM) IPT Transverse Composite Detailed Parts A350 XWB.

    * Déploiement d'un soutien planning et analyse des risques sur l'IPT Transverse A350 XWB. en France, U.K, Espagne et République Tchèque ;
    * Analyser et consolider les données des sections (CTs, DBTs, Transverse Engineering, Manufacturing, and Quality). ;
    * Déployer les Key Performances Indicators (KPI) sur les activités IPT et sécuriser leurs bonnes utilisations.
  • Airbus Group - Ingénieur Projet Amélioration Continue / Qualité prog. A350

    Blagnac 2010 - 2011 AIRBUS France, Toulouse

    Projet Design Maturité A350 PDT Fuselage/Wings (France, Allemagne, Espagne, UK).

    * Vérification des livrables RSP (GRAMS AP2190 : New technologies, V&V, Lessons Learnt, Anomalies & root causes, KPI
    reporting, Continuous Improvement, Engineering/Manufacturing maturity, Airline Operations, Test maturity).
    * Organisation meetings avec CTLeaders et discuter des divergences entre les exigences AIRBUS et les livrables RSP.
  • Dangar Engineering & Manufacturing Inc., USA - Ingénieur Développement Projet End to End (Conception / Calcul / Fabrication / Commercialisation)

    2009 - 2009 Dangar Engineering, Californie, USA

    Développer un système de levage automatique hydraulique (dépôt brevet).

    * Etude sur CATIA V5 (conception, analyse statique/cinématique). ;
    * Fabrication de prototypes (soudage, tour/fraiseuse traditionnels), management d'une équipe (2 techniciens). ;
    * Commercialisation, réalisation d'un site web (www.buddydumper.com). ;
    * Show 3 jours, Las Vegas Waste Expo 2009, afin de commercialiser le produit (présentation produit, recherche client) ;
    * Réalisation de modèles CAO 3D pour usinage de pièces aéro (siège hélicoptère VH 71), et auto (Dimora Natalia SLS 2)
  • CARTIS - Vendeur à Domicile Indépendant

    2009 - 2009 Aqualead, Groupe AquaCartis,

    * Commercialiser un matériel de traitement et d'économie d'eau (formation commerciale 2 semaines), porte-à-porte (hard-selling)
  • Labinal Power Systems - Stage - Développement Industriel

    2008 - 2008 Labinal, Groupe SAFRAN, Villemur, FRANCE

    Développement Industriel, maintenance des outillages légers (câblage aéro).

    * Rapports études, dénudage LASER (essais puissance/vitesse) et fibres optiques (reproductibilité). ;
    * Réalisation de notices de maintenance et de plans de qualification d'outils (pour sites France et Maroc). ;
    * Suivi de projet réalisé avec AIRBUS sur des défauts de dénudage de câbles spéciaux.
  • GKN - Stage - Amélioration Continue / Qualité

    Arnage 2006 - 2006 GKN Driveline, Le Mans, FRANCE

    Capabilité machine des transmissions auto et ferro.

    * Mesurer/contrôler les critères significatifs et généraux des pièces de transmission auto (tulipes, tripodes...) ;
    * Identifier les déviations machine (écart des résultats par rapport à l'IT...) et apporter les modifications nécessaires.

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