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Morel BENJAMIN

montbonnot saint martin

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Clermont-Ferrand ainsi que le résultat des européennes dans le Puy-de-Dôme.

En résumé

Bonjour,

je suis actuellement à la recherche d'un poste aux alentours d'Orléans pour des raisons personnelles.

Issu d'une formation généraliste mais orientée sur la mécanique, j'ai obtenu mon diplôme d'ingénieur à l'Institut Français de Mécanique Avancée (IFMA) en Septembre 2011.

Depuis je travaille chez Michelin comme concepteur pour les nouvelles gammes de pneus poids lourd.

N'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez avoir plus d'informations.

email de contact : benjamin.morel@bbox.fr

Mes compétences :
Conception
Éléments finis
Catia
Autonomie
Industrialisation
Esprit d'initiative
AMDEC
Adaptabilité
Travail en équipe

Entreprises

  • Eaton - Chef de projet R&D

    montbonnot saint martin 2018 - maintenant - Gérer un projet depuis la prise du marché en passant par le développement et l’industrialisation
    jusqu’à sa stabilisation en série
    - Etudier et proposer des projets VAVE (Value Analysis/Value Engineering) sur produits
    existants et nouveaux
    - Gestion et suivi des performances des projets afin d’atteindre les exigences qualité, coût, délai.
    - Définir et gérer le budget
    - Elaboration des dossiers techniques à destination d’autres services (production, qualité, achats, études) afin de verrouiller la production du produit : référence des matières premières, formulation, paramètres du process, durée de vie du produit.
    - Organisation des réunions de validation de conception avec les équipes locales ou les équipes situées en Inde ou en Angleterre.
    - Organisation et conduite des essais en laboratoire
    - Analyse des résultats obtenus pour orienter les nouveaux essais.
    - Assurer le reporting du travail final auprès de la direction études, recherche et développement, et /ou de la direction générale.

  • Michelin - Technical Product Development

    FERRAND 2011 - 2018 - Responsable de l'industrialisation et du déploiement de nouvelles technologie au sein des pneus poids lourd
    - Création de nouvelle gamme
    o Négociation du cahier des charges fonctionnels
    o Recherche bibliographique et calculs éléments finis pour prédictions de performances et atteinte du CdC
    o Analyse de risque type AMDEC
    o Industrialisation des prototypes en usine, suivi des tests et rédaction des synthèses puis démarrage de la production en série.
    o Respect du Processus H&Q (Pour le produit, les procédés, les nouveaux matériaux…)
    o Maîtrise des coûts et des délais des projets (passages de jalon, date de lancement commercial…)
    - Réduction des coûts industriels et optimisation de la standardisation
    - Travail en équipe multi-métiers et en mode projet

  • Valeo SE - Stagiaire ingénieur calcul

    Paris 2011 - 2011 Mes différents sujets sont :

    - Le calcul analytique de la timonerie des systèmes d'essuyage pour en dégager des règles de conception afin d'effectuer un pré-dimensionnement du mécanisme dès le début du projet.

    - Test du logiciel MecaMaster pour l'analyse de sensibilité des paramètres de la timonerie, mise en place d'un tolérancement 3D pour évaluer les ppm et les côtes importantes.

    - Rédaction de pages internet en anglais pour la méthodologie de calcul en résistance des matériaux pour un site interne à Valéo.

    - Calculs numériques sur CatiaV5 pour assister mon tuteur dans ses projets

  • Aubert et Duval - Stagiaire

    2010 - 2010 Comparaison de deux nuances d'acier en vue d'un changement de matériau pour les matrices utilisées dans la forge.

    Simulations numériques sur le logiciel FORGE pour prédire les lieux d'endommagement dans la gravure des matrices en fonction du niveau de contrainte.

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