Nicolas ANCEL

En résumé

Entreprises

• TRONICO - Chef de Projet Aéronautique et Défense

  St Philbert de Bouaine 2016 - maintenant Le Project Manager Aéronautique et Défense chez Tronico est intégré à l'ADV et gère un portefeuille client. Il est l'interlocuteur privilégié du client pour les aspects logistiques, techniques et organisationnels. Sa mission principale : faire en sortes que les nouvelles cartes électroniques ou celles déjà en production soient livrées à l'heure, au coût objectif et dans les critères qualité élevés demandés par les clients.
  
  Les missions sont multiples et variées :
  
  - Analyser et manager les nouveaux produits. Gérer leur introduction, leur qualification et assurer le démarrage série.
  
  - Assurer en interne la coordination entre différents services : achats, méthodes, BE, ordonnancement, ADV, atelier, qualité, commandes, prévisionnel, ...
  
  - Communiquer en permanence avec le client : points d'avancement, alertes qualité, gestion des évolutions, ...
  
  - Prendre en charge le management de projets d'amélioration ou la résolution des points durs.

• Dorel France - Ingénieur développement nouveaux produits - chef de projet

  Cholet 2011 - 2016 Je suis en charge du développement des nouveaux produits et principalement des voitures d'enfants pour les marques Bébé Confort, Maxi Cosi, Safety First, Quinny, ...
  
  Le poste consiste principalement en la gestion de projets et l'interface technico-économique avec les designers, le marketing, les achats, le labo, la qualité et notre usine en Chine/Taiwan. Le poste consiste aussi à travailler sur les concepts en amont et à concevoir ou optimiser les produits. Il nécessite des compétences techniques variées notamment en mécanique mais aussi de la recherche, de l'innovation et de l'astuce. Simplicité, fiabilité et coûts maîtrisés sont les mots clés.
  
  Les technologies abordées sont nombreuses : travail des métaux, plasturgie, confection, mécanique. Le contexte normatif et qualitatif est très riche et important car les produits s'adressent aux enfants (et aux parents).
  
  Mon dernier projet actuellement sur le marché : la poussette Stella vendue sous les marques Bébé Confort et Maxi-Cosi.

• Bel'M - Responsable Méthodes / Maintenance / Travaux neufs

  2007 - 2010 J'encadre le service méthodes (2 personnes) ainsi que le service maintenance (2 personnes). Mes missions :
  
  Maintenance :
  - Pilotage quotidien de l'équipe
  - Organisation du service et mise en place des indicateurs de performance
  - Gestion des priorités et des commandes importantes.
  - Amélioration des machines
  
  Méthodes :
  - Réimplantation de l'usine bois (9000 m²) dans l'esprit Lean Manufacturing pour un passage à la commande client et une simplification des flux
  - Pilotage du projet de Nouvelle Gamme Bois (éco-conception)
  - Différentes actions méthodes/industrialisation (outillages, moyens de manutention, achat machines, ...).

• Aircelle - Responsable industrialisation F7X

  Gonfreville l'orcher 2004 - 2007 L'activité concernée par ce poste : l'assemblage de composants moteurs (tuyauteries, cables, ...) ainsi que le podding (assemblage de la nacelle) des 3 moteurs du Dassault Falcon F7X.
  
  Mes missions :
  - Organisation et pilotage de l'atelier de production (1 chef d'équipe, 1 inspecteur, 6 opérateurs).
  - Création des gammes de fabrication. Formation des opérateurs.
  - Création et suivi des différents documents de fabrication : plannings, fiches de contrôle qualité, documents techniques, indicateurs de performance, documents qualité, ...
  - Interface principale avec le client canadien Pratt et Withney Canada (anglophones et francophones).
  
  Nous avons livré dans les temps et au niveau de qualité requis tous les moteurs de développement jusqu'à l'avion zéro.

• Aircelle - Responsable industrialisation tuyères A380

  Gonfreville l'orcher 2002 - 2004 Encadrement de 4 techniciens et 3 ingénieurs.
  
  Les tuyères d'éjection sur un turboréacteur se situent à l'arrière du moteur. Elles canalisent le flux d'air chaud pour générer une poussée. Ce sont des pièces de chaudronnerie généralement en titane ou inconel.
  
  Mes missions :
  - Participer à la conception des pièces avec le BE.
  - Définir et mettre au point les procédés de fabrication et les outillages associés (soudure, brasage, hydroformage, ...).
  - Etablir le planning d'industrialisation et suivre les indicateurs du projet.
  - Reporter de l'avancement du projet au responsable programme et au directeur de l'usine.
  - Implanter l'atelier de fabrication.
  - Piloter la fabrication des pièces de développement et de pré-série.
  - Piloter les sous-traitants en France et à l'étranger.

• Aircelle - Ingénieur moyens et procédés nouveaux

  Gonfreville l'orcher 2001 - 2002 Mes missions :
  
  - Etre l'interface méthodes sur l'avant projet Silencer (pilotage R&D). Projet visant à réduire les émissions acoustiques des avions.
  - Etude des différents procédés permettant le perçage acoustique sur composite ou pièces métalliques (jet d'eau, laser, mécanique, ...).
  - Etude de dépose d'une barrière thermique au plasma sur tôles titane avec perforation acoustique.
  - Synthèse technologique sur un nouveau matériau composite aluminium/fibre de verre appelé Glare.
  - Analyse des problèmes qualité sur les tuyères de l'A340. Mission de plusieurs semaines chez le sous-traitant américain.
  - Encadrer 2 stagiaires ingénieurs.

Formations

• Université Compiègne

  Compiegne 1998 - 2001 Génie Mécanique option Design industriel
  
  Une très bonne école d'ingénieur qui cherche avant tout à nous ouvrir l'esprit et qui y parvient.
  L'option design m'a permis d'enrichir mes compétences en conception en apprenant à regarder un produit sous l'angle utilisateur.

• Lycée Le Corbusier

  Aubervilliers 1995 - 1998 Classe prépa physique technologie

• Lycée Le Corbusier

  Aubervilliers 1993 - 1995 Bac S option Physique Technologie

Réseau

• Aurélie GODARD

• Baptiste DURAND

• Christophe DEVAUD

• Gilles LHOMME

• Haja RABEONY

• Laurence PAUL-NIAUX

• Laurent AGENEAU

• Olivier LUGBULL

• Soizig SOULABAIL